[問卦] 蓋捷運後周邊地價上漲就是成功的案例??消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/07/02 10:47), 8年前編輯推噓9(907)
留言16則, 11人參與, 最新討論串1/1
蓋捷運後周邊地價上漲就是成功的案例?? 最近關於捷運跟交通運輸的話題 常常有版友留言,蓋捷運(或其他交通運輸) 只要周邊地價上漲,這就是成功了 怎麼覺得這句話怪怪的?? 交通運輸不是看民眾需求,運量是否達到目標?? 什麼時候周邊地價上漲是評估交通運輸是否成功的因素之一 有沒有相關的八卦?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.77.53.163 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1498963623.A.C64.html

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新北市某些路段蓋捷運也沒漲
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是,沒看台北那天價房價嗎
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地價上漲,是政客,財團,投資客評估是否成功的因素.. 而不是捷運局本身吧?? 還是說交通運輸的目標有包含要讓周邊地價上漲多少?? ※ 編輯: devidevi (203.77.53.163), 07/02/2017 10:49:50

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那是投資客的商品 不是住的
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板橋
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看看那精美的副都心 都蓋好 好幾年了 住不到幾戶
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不然票錢怎麼收的回來?
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林口不就是這樣?
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那跟本不用蓋,只要說要蓋就會漲了
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三鶯線週邊呀,12年前一棟兩層透天80坪才500多萬,現在要
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1500萬
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很多新房子 可能放20年 變老屋 還賣不出去
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阿呆才去買捷運宅
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地方政府都靠這賺錢的,賣重劃抵費地之類的
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炒房才是捷運的目的,機捷不走平路變雲霄飛車就是為了炒林口
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醉翁之意不在酒,在可以拱顧地方勢力,彌補虧損(甚
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至賺錢),及有具體政積,跟本是一箭三雕。
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