[問卦] 為何捷運密度如此高,機車還是那麼多?消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/07/01 20:40), 8年前編輯推噓6(161025)
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為何台北捷運蓋的那麼多站了? 機車還是那樣多? 下面有人拿日本舉例.... 說我井底之蛙之類.... 日本我也去過幾次 沒特別多但近三年也有六次 五次東京 一次招待其他都自助 日本地鐵當然非常密集聞名 只是以台北市來說 我個人覺得算很多站了 很好奇機車還是那樣多 謝謝各位的推文解答 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.147.26.247 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1498912828.A.1FE.html

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南部來的南蠻人
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南部人太多
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泰國人
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以前機車便宜
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台北捷運密度高?日本笑而不語
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台北盆地人爆量
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因為台北捷運沒人坐啊 拆掉啦
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南部人+1,遇過台北下來的同事,連機車駕照都沒有
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機車買了不騎嗎?至少要等個20年報廢吧!
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密度高在哪?
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機車多不好嗎 機車方便啊
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南部人
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南部人太多
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南部帶上來的,不信問託運的
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幾乎都新北
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沒機車駕照的台北人+1
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太貴了,繞一圈不如重中間切
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因為人口太多 人口多才撐得起公共運輸 也因為人口多 所以空
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內湖和中和板橋段TOD都沒做好 這區段人最多 拖太晚才蓋
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間狹小 公共設施蓋再多都不夠用 吃什麼鬼都要排隊
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南部人太多
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有人只想拿好處 不想承受壞處 只能說很可笑
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春節時 馬路都沒什麼車 ...
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因為台灣人眼光斷淺心浮氣躁沒有時間規劃概念
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幾乎都外地人
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南部人
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春節尤其機車超級少
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廢物啊,100.200公尺都不想走的人
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說蓋很多的是井底蛙吧
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捷運免費包準機車少一半以上^^
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你去日本看看,我們還沒人家1/10
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捷運要走路腳酸又慢 有機車騎誰會搭捷運
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有點難,因為捷運還是很多人
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免費依然會有人選擇機車啊~我是能搭就搭,比找車位方便
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騎車或者開車在雙北人多的地方就知道很危險好嗎XD
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更別提車位問題
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寧可多花10分鐘少點風險..
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把山豬運到臺北就沒有機車了
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其實還好,你把東京中央區比城中,密度差不多,畢竟東京是
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兩千萬人口的大都會
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機車便宜 油便宜
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大台北600萬人,現在要弄成外環也有捷運,但外環其實人口
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就沒這麼密集了,比較不可能維持這麼大量的通勤流量
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因為無法滿足需求
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騎機車的都超討人厭的
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沒錢買車的魯蛇
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北京地鐵比台灣發達,二輪四輪還不是塞爆三環以內
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這樣叫高喔,會不會太容易滿足
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我搭交通工具來回100元耗時來回80分鐘(不含等車),機
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車可以騎3天,車程來回60分鐘
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密度超低好不好
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※ 編輯: RICHSHINE (122.147.26.247), 07/01/2017 23:27:01 ※ 編輯: RICHSHINE (122.147.26.247), 07/01/2017 23:28:10
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