Re: [新聞] 桃園機場捷運 超賠錢 營運3個月虧17億消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2017/07/01 12:59), 7年前編輯推噓8(9126)
留言36則, 13人參與, 最新討論串17/29 (看更多)
看一下台北車站到桃園機場的方法比較 1.搭桃機: 每15分鐘一班直達車 通勤時間40分鐘,160元 2.搭國光號: 每10-20分鐘一班 通勤時間55分鐘,125元 老實說,我覺得搭桃機沒有比較有優勢 搭客運還有一個好處,如果你上下車地點離你家近,會很方便 比如我家在新店,就可以在新店搭大有巴士直接到機場 不用還要到台北車站轉乘桃捷 (票價135元) 公車業者為了營利 在台北、板橋、新店、桃園、中壢、台中都有往返的巴士 這些就比還要用機場捷運來轉乘方便了 也應該有滿足大部分旅客的需求 我覺得當初應該只要蓋機場到桃園高鐵站這一段就好了 (如果只是要方便機場到市區的通勤) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.241.235 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1498885186.A.81F.html ※ 編輯: pchunters123 (49.214.241.235), 07/01/2017 13:00:23

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如果我家住機場捷運沿線附近勒
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這不是同樣比照很方便這點?
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另外尖峰時刻塞車問題哩,機場捷運就只是多一種選擇
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但沒必要這樣比
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※ 編輯: pchunters123 (49.214.241.235), 07/01/2017 13:04:39

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為何某些站不先關閉,等到人口數有成長之後再開放就好啦
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香港快綫從中環到機場24分鐘到 差有夠多......
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軌道運輸就是賠錢
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原po是想表達這樣就沒有誘因去坐機捷啦
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有沒有必要蓋這麼長的捷運,本來就可以討論吧?
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就蓋給天龍人用的, 沒看現在一堆人砲桃園新北設站
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我是覺得蓋機場到桃園高鐵,這一小段就好了
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從松山機場出發坐客運不知道多久
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虧錢也九成都罵桃園中壢新北站太多, 每幾個人會罵幹嘛
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要一路連到台北, 整個跟高鐵重疊
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坐過一次機捷後 堅決不再坐客運
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就算不掛行李 自印機票 起飛前一小時到就好 從台北市區
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任ㄧ地 如果搭機捷跟自行開車比 至少要提早出門多久?差
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一個小時要嗎
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或說信用卡機場接送
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我覺得用大數據AI無人電動機空投旅客比較先進的
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那些蚊子站關閉了 旁邊的土地就不能炒啦
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北捷地價漲=> 促進周邊開發, 增加政府收入
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機捷地價漲=> 一堆死政客只想炒地皮
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嘻嘻 我這此出國走松機
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你這樣說機場捷運還不是一樣 以前我住林口根本沒有
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公車可以到機場 得先搭到桃園再轉車到機場 要1.5小時
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機場捷運服務的很多地方都是現在客運沒有設點的
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要從機捷建設的目的來看
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你是沒出國過嗎 那個客運時間
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上次搭乘客運,差不多阿
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客運會因為國道路況有所變動,捷運不會,這就是價值呀
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日本有大阪機場到各地的軌道運輸,也有客運運輸,又不衝突
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韓國、香港、曼谷也有軌道和客運進出機場呀
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就像北高路線,有高鐵、有台鐵、有客運,端看人的需求而已
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板橋新站剛啟用時,站內多荒涼。現在週邊發展起來,站內又
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變得多熱鬧
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