[新聞] 高雄公車式小黃再升級 7月起推夜間服務免費搭消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/06/29 17:02), 編輯推噓1(437)
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1.媒體來源: s 自由時報 2.完整新聞標題: 高雄公車式小黃再升級 7月起推夜間服務免費搭 3.完整新聞內文: 〔記者葛祐豪/高雄報導〕「高雄款公車式小黃」服務再升級!7月1日起全國首創推出夜間服務,並免費搭乘,以服務偏鄉地區的民眾。 「高雄款公車式小黃」就是計程車彈性運輸服務,高雄市交通局評估有些偏遠的公車路線,每車次可能只有1、2人搭乘,市府卻得補助公車業者每公里40元,不符經濟效益,因此委由計程車接替行駛該路線,市府每公里只需補助25元,節省37.5%的經費。 「高雄款公車式小黃」目前共有大湖、永安、永安支線、大樹、大寮、燕巢等6條路線,除了燕巢線收費10元外,其餘都免費搭乘,但只在日間行駛。 交通局指出,7月1日起,「高雄款公車式小黃」服務再進化,全國首創夜間服務,推出「98線」夜間服務,每天下午6:20分由高雄大學出發,經橋頭區公所、捷運橋頭火車站、捷運青埔站、高雄第一科大、義大醫院,計程車的車身會貼上明顯的「98」字樣。 此外,由捷運小港站往返林園區公所的紅3線,除了上下班尖峰時段外,離峰時段也不再行駛進入中芸地區,由小港往中芸的民眾,7月1日起可以在新光人壽站下車,改搭公車式小黃接駁進入中芸地區;由中芸往小港的民眾,則可搭乘公車式小黃,在林園區公所轉乘紅3路公車。 交通局強調,增加這2線公車式小黃後,總計有8條路線,除了燕巢線收費10元外,其餘都免費搭乘,計程車隊並採購原裝進口全新車服務,包括9人座的福斯T6車款。 交通局也將檢討晚間10點過後的市區公車路線,搭乘人次太少的車次,也考慮改由公車式小黃來取代。 交通局未來將推出APP,整合公車式小黃及共乘服務,並於現有高雄i-Bus APP,新增公車式小黃資訊查詢及預約專區功能,也將建置乘客端預約服務專區、司機端派遣系統,提供更便民服務。 4.完整新聞連結 (或短網址): s https://goo.gl/R7Msnj 5.備註: s 高雄首創台灣第一 用心照顧所有市民 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.114.174 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1498726952.A.5FE.html

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幸福
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幸福 無價
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台北人只要有破爛公寓住就覺得很幸福了
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基隆很早以前就有了,啊不就沿路攬客
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沿路攬客,到定點下車,一次30~50
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政府還不用補助
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公車搭乘人太少,因為都騎車下班了,高雄公車班次比基隆久
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每公里輔助25 高雄人快回去賺喔
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每公里補助都是一台車,公車有機會載更多人,但高雄卻因為
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人少到不行還需要用載四人的模式,真的很…
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我阿嬤都搭這個
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有看沒有懂
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就滴滴順風車啊
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就偏鄉地區的公車改用小黃啊.........中文閱讀很難嗎?
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