[新聞] 裕隆拿回主導權 全靠研發優勢消失
SUV車款在大陸汽車市場是當紅主流，東風裕隆近期卻欠缺SUV車款，去年在大陸市場銷售
大幅衰退。尤其去年底之後，裕隆集團派駐東風裕隆的主管大量撤回台灣，更引發外界關
注裕隆集團與東風裕隆的後續發展。
不過近期出現重大轉折，東風裕隆的經營團隊除了裕隆派出總經理、東風派出財務主管，
其他主管全部依東風裕隆未來體制市場化，由東風裕隆自行決定。其中東風裕隆的人才市
場化也包含任用裕隆或東風幹部，未來除了總經理跟財務主管外，雙方都不再對東裕派出
「派駐員」。
此舉意謂東風裕隆的實際作為已由裕隆主導，面對東風集團的超強實力，裕隆卻可以取得
主導極不尋常。不必事事經過回報兩大股東、討論折衝後再執行，而且裕隆實際投入新車
款、新產品研發，由裕隆主導東風裕隆可以快速有效率，因應市場需求隨時調整，東風裕
隆成為「獨立自主」的法人人格。
對於東風集團將主導權轉至裕隆集團手中，大陸媒體報導為「東風撤人不撤資」，但此次
增資東風集團持續注資，要透過增資來改善及強化東裕的財務結構，則是與東風撤人不撤
資的態度不同。
https://www.udn.com/news/story/7241/2534520
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