心得:
高捷輕鬆獲利
打臉台北天龍人
高雄未來勢不可擋
本文開放酸酸崩潰
新聞來源:聯合報
新聞標題:運量再躍進 高捷拼盈餘破億元
內容:
高雄捷運通車第9年,營運終於由負轉正,今年第1季日運量18.45萬人次,創歷史新高,高捷說今年要衝刺每日平均運量18.1萬人次,盈餘破新台幣1億元。
高捷公司公共事務處長石耀誠受訪表示,雖然第1季日運量18.45萬人次,但是每年第2季的運量都偏低,高捷公司要儘量舉辦活動刺激運量,盼讓全年日平均運量維持在18.1萬人次的水準。
交通局日前進行高雄捷運年度定期檢查,邀學者專家為捷運營運把關提建言,與會者提出的改善項目包括增加捷運站照明、空調及增加停車場等問題。
除了建議,委員也肯定高捷多角化經營及附屬事業提早轉虧為盈、中央公園站及美麗島站設置節能設施響應環保。
交通局指出,高捷因多卡通全閘門服務開通、南機廠大魯閣草衙道開幕、品牌行銷活動到位,加上觀光活動推廣,成功帶來運量,還有輕軌、公共腳踏車接駁運行,增加財務收入,為高捷的永續經營扎根。
統計顯示,高捷今年第1季日運量18.45萬人次,創歷史新高,比去年平均日運量為17.24萬人次高出很多,再者輕軌的日平均運量也有5120人次,交通局說種種跡象顯示高捷的經營體質已經好轉。
石耀誠說,為達成今年日均運量18.1萬人次,高捷接連推出大型活動吸引人潮,首創舉辦捷運電競直播派對、攜手京王電鐵之跨國聯合行銷及港都高校音樂祭等活動,就是要拉抬運量及延伸潛在客群,以增加運量。
他說,高捷設定今年營收要突破22億元,果真達成,高捷可望有逾1億元的盈餘。
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