[新聞] 【調查報告】蝶戀花翻車駕駛　最長連續上班24天消失

看板Gossiping作者raidess時間9年前 (2017/03/10 16:54)推噓7(7推 0噓 7→)

留言14則, 11人參與討論串1/1

1.媒體來源: ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞蘋果日報 2.完整新聞標題: ※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章【調查報告】蝶戀花翻車駕駛　最長連續上班24天 3.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼! 違者退文，貼廣告也會被退文喔! 蝶戀花旅行社武陵農場賞櫻一日遊旅行團，上月13日晚間回程時在國道5號接國道3號彎道處翻覆，導致33死11傷慘劇。案發滿月前夕，士林地檢署在今天召開記者會，對外公布截至目前的調查結果，初步確認，車輛的輪胎、安檢均合格，翻車地點的道路設計與標示，均無問題，但調查結果中令人驚訝的是，在車禍中喪生的駕駛康育薰，經常連續上班10天以上，其中最長曾連續上班24天。士檢今天的報告摘要如下： ◎車輛輪胎結構尚未磨損智胎面磨耗指示點 ◎煞車煞車系統正常 ◎驗車最近3次驗車均合格 ◎康育薰請假是否遭刁難其他司機表示，除了假日請假困難外，平日請假未被刁難康男在1/14臨時請假獲准1/15未排班，故查無康男請假有遭刁難的情事 ◎康男上工日數有無違反規定蝶戀花規定每月出車達25天以上者，另有獎金。康男去年8月初車28天、9月21天、10月25、11月27天、12月28天，今年1月25天，連續最高出勤天數有14天、12天、22天、17天、15天、24天及14天。 ◎有無投保勞保蝶戀花16名司機，一人自行向職業工會投保，1人透過廣告公司，一人透過其他通運公司投保其餘均未投保勞保 ◎蝶戀花名下車輛均為老舊中古車 ◎肇事前，司機有無應變根據後車行車紀錄器，肇事前8秒，時速為84公里，之後加速到98公里，之後經過197公尺，撞擊時時速為79公里，顯示肇事時駕駛確實有減速。 ◎肇事路段是否設計不當經勘查該路段就速限及相關警示都有充分標示 ◎當天駕駛時間多少依據監視器及ETC資料顯示，康育薰8時17分開始開車，9時17分上國一，晚間20時57分肇事，扣除其中在武陵農場停留的3小時到3小時半，康育薰駕車時間為9小時10分到9小時40 分。 (法庭中心／台北報導) 4.完整新聞連結 (或短網址): ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 http://bit.ly/2m6MIkr 5.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意錯字好多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 192.192.154.42 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1489136049.A.776.html

→

XDDDD5566

03/10 16:54, , 1^F

03/10 16:54, 1^F

推

ipadmini6

03/10 16:55, , 2^F

03/10 16:55, 2^F

推

NaaL

03/10 17:00, , 3^F

03/10 17:00, 3^F