[新聞] 大客車事故10年釀460死 5千輛未經翻覆測消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2017/02/23 15:09), 編輯推噓7(7015)
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1.媒體來源: LTN 2.完整新聞標題: 大客車事故10年釀460死 5千輛未經翻覆測試 3.完整新聞內文: 2017-02-23 12:01 http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_phpHeuIf1.jpg
日前國道翻車意外釀成33死,親民黨立委李鴻鈞(中)23日在立法院舉行記者會表示, 近10年來遊覽車意外一共造成460死,要求政府檢討遊覽車靠行制,改善駕駛過勞的各 種行車安全制度。(記者朱沛雄攝 〔記者陳鈺馥/台北報導〕遊覽車傷亡事故層出不窮,十年來大客車車禍已釀460死0m, 立法院親民黨團今日召開記者會痛批,若蝶戀花旅行社的遊覽車有經翻覆測試,就不會 造成那麼多人死亡,呼籲交通部不能漠視5000多輛未經翻覆測試、仍在路上行駛的舊車 ,應加強規範。 親民黨團總召李鴻鈞表示,從2006年至去年為止,大型遊覽車死亡事故高達有460人死亡, 重大交通事故一再發生,這次出事的遊覽車是未經翻覆測試的舊車,才會一下子車頂被掀 開,死了那麼多人;對此,與會的財團法人車輛安全審驗中心執行長周維果坦言,「這點 我們同意!」 李鴻鈞質疑,根據交通部規定,翻覆測試不必溯及既往,2008年以前的車輛也沒有經過翻 滾測驗,現在還有5000多輛這種車在路上跑,對乘客安全毫無保障。 周維果則說,翻覆測試無法溯及既往,當一部車子已出廠行駛,沒有辦法叫回來測試,技 術上也辦不到。李鴻鈞回嗆,不能光說法令不能溯及既往。 周維果強調,結構件和電子設備,真的確實沒有辦法裝,建議要有好的駕駛。李鴻鈞痛批 ,有好的駕駛,卻是壞的車輛,有好的駕駛有什麼用。 路政司科長監理科科長趙晉緯表示,每兩年會有評鑑機制,會將評鑑結果,在適當地方張 貼,交通部也會加強「獎優汰劣」機制,讓劣等遊覽車慢慢淘汰。 http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_1983998_1.jpg
立法院親民黨團今召開記者會公布十年來大客車死亡人數, 要求交通部改善車輛問題。(記者陳鈺馥攝) 4.完整新聞連結 (或短網址): http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1983998 5.備註: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.82.7 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1487833749.A.688.html

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翻滾吧 遊覽車
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撞山測試才準啦
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沒有一台能通過的測心酸嗎
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看看韓國 翻了才死一個司機 反觀台灣
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還是不要坐遊覽車比較好
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應該修法了 提高安全標準
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{linceass: 看看韓國 翻了才死一個司機}你的標準要幾公尺?
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重點是台灣人不愛繫安全帶 你車體超堅固也沒用
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車體超堅固一翻車就是一堆人在裡面撞死而已 結果一樣的
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遊覽車要從多高翻落下去 每個地形落差不同
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我建議大家都戴安全帽搭大巴 比較安全
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立委罵歸罵 卻不敢提案用法條規定 只叫行政機關用命令的
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不想擔害一堆駕駛失業的罪名吧 顆顆
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記者在工三小~~~現在在路上跑的有哪一台經過翻車測試
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你只能說那一款車有經過測試..怎會算到台
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比照拉力賽車全車加防滾籠鋼骨結構好了
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翻滾吧 每台車都要試 要知道耐不耐撞就這次(下次就.)
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評鑑 : 過勞死最多的得優等
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反正客運業不能得罪,民進黨政府才不鳥,人民要自立自強
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肝硬化測試也應該測一測
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比空難還多人
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反正一堆貪小便宜的還是很愛這種團
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