[新聞]先籌20億買10架新機 張國煒強勢復出消失
蘋果日報
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/recommend/20170222/1061272
去年因為遺產事件鬧得沸沸揚揚的長榮航空前董事長張國煒(小K),自從去年初淡出長榮
集團後,財力雄厚、身價破百億的張國煒也沒有閒著,雖然市場傳出張國煒曾有意買威航
(V Air),但遭到長榮集團前發言人聶國維否認。
而在神隱1年後,張國煒終於現身媒體前,他接受本刊獨家訪問時表示,他不會再回長榮
集團,且今年一定會成立新航空公司,同時買下10架新飛機,搶攻高級航空市場。初期航
線將遍及東南亞各城市,同時以最快速度規劃他最熟悉的長程線。而根據聶國維透露,他
們已密切洽談合作夥伴,並將斥資20億元組新機隊,張國煒強勢復出,將是航空界一件驚
天大事。
根據本刊2月20日、21日連續兩天早上直擊,張國煒近一年來專心過著專職奶爸生活,連
續兩天穿著Under Amour運動衣、卡其褲,手上戴著BMW的M系列皮手套,充當司機接送妻
兒出入,完全看不出是一位身價上百億元的大富豪,生活方式雖然樸實,布局事業卻雄心
壯志。
據本刊調查,前一陣子,張國煒方面曾探詢購買威航的可能性,威航是復興航空旗下所屬
的廉價航空,雖然去年10月1日已宣布停航,但執照在今年9月前仍有效,因此航空業推測
這是張國煒看到的優勢。因威航不像興航曾經發生重大飛安事故,品牌形象良好,公司還
有一架飛機,最重要的由於執照尚未過期,因此可以省下重新設立一家新航空公司的冗長
流程。因此本刊詢問長榮航空前發言人聶國維時指出:「威航也不是不可以談,但八字還
沒一撇。」
據航空業內人士透露,張國煒曾經開價3000萬元要跟復興航空董事長林明昇買威航,但因
出價實在太低,因而沒有結論。不過,當張國煒被問到這個問題時,他提高聲量說:「沒
有啦!聽誰講?大家都亂講呀!一下說要買這個、一下說要買那個。」
航空業內人士透露,由於航空是特許產業,因此申請航空業執照需要進行一個五階段流程
,所有流程完成,快則一年半,慢則要到兩年時間,這五個階段都需要由民航局來審驗,
完成後才能拿到執照,除了花時間之外,更是耗費資本,光是五階段的投入金額就數千萬
元到一億元不等。
聶國維提到,若重新申請航空業執照是一項非常繁複的過程,約莫需要兩年時間,包含買
飛機、租飛機、組機隊,需要準備20億元資金,但若承接現有航空公司執照,則可以省下
1年時間。因此不排除仍有購買威航的可能性。
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