Re: [新聞] 駕駛待命算不算工時?新任勞動部長:可以關車門散步消失

看板Gossiping作者eddisontw時間9年前 (2017/02/18 09:10)推噓-2(3推 5噓 12→)

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那這樣很多公司中午休息時間沒有算工時應該也要算進去九點上班五點應該就要下班才對中間休息的時間雖然可以吃飯睡覺但是也只能待在公司附近如果公司剛好在偏遠的工業區也等於被拘束在公司裡面可以申訴否? ※ 引述《Lsamia (samia)》之銘言： : SETN三立新聞 : http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=225992 : 駕駛待命算不算工時？　新任勞動部長：可以關車門散步 : 2017/02/18 04:32:00 : 記者陳彥宇／台北報導 : 國道5號遊覽車事故，外界聚焦駕駛工作是否超時。國民黨立法院黨團書記長王育敏17日 : 施政總質詢時詢問新任勞動部長林美珠，駕駛在車上等待時間是否算工時？林答詢表示， : 不受雇主拘束、能自由支配時間就算休息，「可以把門關起來，散散步、做做操、聽聽音 : 樂」；交通部長賀陳旦則補充，要與旅程做核對，才能曉得合理工時。 : 王育敏質詢時指出，按照現行規定，勞動部規範的是工時不能超過12小時，交通部規範則 : 是手握方向盤的時間，也就是駕駛時間不得超過10小時。她問林美珠，到底是勞動部的規 : 定對有利駕駛，還是交通部的規定有利駕駛？ : 林美珠表示，這是雙重保護，勞基法規定一天不得工作超過12個小時，中間會有休息，交 : 通部的規定則是道路上駕駛時間不得超過10小時，但執勤過程中的加油、加水或是其他服 : 務事項，這些也算工時，「駕駛和工時是兩回事」。 : 王育敏詢問，以此次事故駕駛為例，他當天開往武陵農場，遊客賞花時，駕駛自己待在遊 : 覽車上，這等待顧客的時間算不算工時？林美珠表示，勞基法規定，只要這段時間不受雇 : 主拘束，可以自由來支配這段時間就叫做休息。 : 王育敏追問，所以一個駕駛載客定點後，中間有1、2個小時在等待客人，這段時間都不算 : 勞基法規定內的工時？林美珠則重申，這段時間若不受雇主拘束，可以自由支配時間就叫 : 休息。 : 王育敏再問，所以一個遊覽車開到深山裡，駕駛等待顧客這樣到底算不算拘束，算不算工 : 時？能否加進12小時工時之內？林美珠表示，勞動部的認定方式就是她剛剛說明的，並表 : 示這段時間駕駛可以把車門關起來，去散散步、做做操、聽聽音樂；她並再次強調，待命 : 時間算不算工時要看駕駛是否受到拘束，這部分要講清楚。 : 王育敏質疑，以武陵農場來說，一趟車程就要五個小時了，難道駕駛可以再開車下山嗎？ : 駕駛形同被拘束在裡面。林美珠則說，如果駕駛有跟顧客講好，這段時間是他休息時間， : 那駕駛離開車子是ok的。 : 賀陳旦則解釋，勞基法的精神是保護勞動者，駕駛工時是保障對於駕駛的品質安全保障。 : 駕駛在武陵農場等待時間算不算休息，要視兩個因素而定，第一種就是林美珠所說的，駕 : 駛是否受拘束；第二種情況是有些客人行動慢，或者是沒有離開車子，駕駛有責任去照顧 : 他們，即使休息時間很長，也未必表示駕駛是在休息，所以要跟旅程來核對，才能曉得合 : 理工時。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.98.167 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1487380208.A.E37.html

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hihimen

02/18 09:12, , 1^F

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噓

dorydoze

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hihimen

02/18 09:13, , 3^F

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