Re: [問卦] 要發生多慘意外才台灣願意痛心改革?消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2017/02/16 13:40), 編輯推噓5(505)
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※ 引述《ray90910 (秋風夜雨)》之銘言: : 到底要多麼慘烈的意外 : 才會讓台灣人痛定思痛 : 決心要求改革呢? 怎樣都不會改革的 我這幾天都有在觀察風向 現在已經開始要往司機自己問題吹 說啥超速 然後不檢討為啥超速 只檢討因為超速所以出事,不超速就不會出事 然後有風向是,別人都不會超速就你會,只有你會超速 所以是司機自己問題比較重 也因為只有他超速 所以也不用檢討過勞,不然照理說其他司機也會過勞因此超速 所以也不用檢討那邊道路速度和構造的問題,因為只有你一個出事 假如是以上問題,那應該很多人都會出事,只有你一個那就是你問題 這是我這幾天觀察到的風向 開始這樣吹了 然後說啥司機要休息 也有這種風向在吹,說那其他行業也很辛苦要不要也休息 搞成我都可以你就不行所以是你問題的風向 所以根本就不可能改革 風向已經開始往個案,司機自己問題在吹了 整個台灣被資方把持 資方又把持政府 勞工又鬥勞工 改革? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.53.231 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1487223625.A.D75.html

02/16 13:48, , 1F
垃圾英文都坐奧迪新車的 誰理你們這些
02/16 13:48, 1F

02/16 13:56, , 2F
因為一開始討論的角度就是錯的,這些靠行司機本身就是老闆
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02/16 13:57, , 3F
根本不存在剝削的問題,生病還要賺,難道政府要立法老闆不
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準賺錢
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02/16 14:06, , 5F
有司機是被半強迫買下二手車,當然得繼續靠行賺錢還車貸
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02/16 14:19, , 6F
本來就要立法 你知道民航機機管你誰來開都有限時間嗎
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02/16 14:57, , 7F
意外的發生,是一連串因素造成。只要段一因,大半可
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阻。所以,單重罰超速,即可有成效。單加強勞檢也有
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02/16 14:58, , 9F
成效。單提高車輛安全強度也行。但是,利益糾葛,選
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票因素, 什麼也不會改!
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