[新聞] 運輸業成本增 台鐵工會春節恐罷工消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2016/12/10 11:05), 編輯推噓9(13418)
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1.媒體來源: udn聯合新聞網 2.完整新聞標題: 運輸業成本增 台鐵工會春節恐罷工 3.完整新聞內文: 2016-12-09 03:55聯合報 記者徐子晴、雷光涵、侯俐安/台北報導 立法院三讀通過勞基法修正案,明年元旦起實施一例一休,且勞工輪班需連續休息十一小 時,每月加班不得逾四十六小時,台鐵、客運、航空和旅館業都受衝擊。交通部政次王國 材昨在立法院交通委員會備詢時坦言,勞基法修正確實對台鐵和國道客運有影響,行政院 和交通部都已在核定增加台鐵人力。 台鐵企業工會表示,新規定將讓人力缺口多達兩千五百人,春節恐要「預警性罷工」;國 道客運業者更說,會導致營運成本增加,將檢討票價並縮減優惠。 王國材表示,台鐵司機員涉及養成教育,補足人力需要時間,短期內,會在深夜列車、貨 車班次上進行調整,希望春節時不會發生罷工。 至於客運業者,王國材說,過去和業者一直在討論,初步仍照春節規劃班次來走,但因現 在業者售票價格,還在公路總局核定票價的天花板以下,確實仍有漲價空間。 但他強調,一例一休是盼能落實勞工休息,開車也較安全。 華航則坦言,新制對排班確有影響,一例一休上路後,會依法令規定排班,但短期內航班 不會受影響,未來評估若影響人力,就可能會招人,加班時數多就多發加班費。 旅行業者表示內外勤較不受影響,主要受影響的是三班輪班制的旅館業,但明年起三天連 休減少,也會讓國內或短程線國外旅遊意願降低。 4.完整新聞連結 (或短網址): http://udn.com/news/story/9636/2157802 5.備註: 0.0/這篇新聞我看不懂.... 運輸成本增加為什麼會是"工會"說預警性罷工? 成本增加是"政府"所需要負擔的, "資方"所要負擔的...為什麼是"工會"出來說話? 缺人就補阿..."資方"的煩惱為什麼是"工會"出來恐...? 這是想嚇誰? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.114.165 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1481339150.A.A79.html

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支持 快罷阿
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很多公司的"工會"也是公司指派人選
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該放的假讓人放,該給的錢就給。 別再恐恐恐
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因為台鐵永遠不會補人 只會強迫他們加班錢還給很少
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模糊焦點啊
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罷工從中秋節說到快春節惹喔 該不會端午節再說一次
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看一下之前中秋還什麼連假就知道了
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火車為什麼要司機
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人力不用訓練喔
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不過之前中秋都被摸頭了這次春節規模更大應該不可能罷工
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台鐵、中油、台水工會理事長根本都老kmt
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簡單講就是預期勞檢不落實 資方可能會讓員工超時完成
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運輸業務造成過勞 等於是預期性罷工
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除了台水真的太爽出來鬧沒道理 其他兩個根本一個在鬧
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自動駕駛很容易?
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又要放新聞帶風向壓台鐵員工嗎? 他們已經夠累了。
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是要罷三小,以前不會罷,工時改了就要罷工?嚇唬誰
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dpp的
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該罷就罷。
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別說說而已 要罷工到旅客感到極度不便 才有改變的機會
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罷一罷啦 台鐵高鐵客運航海運都罷
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反正春節只是回家吃年夜飯 平常也可以
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講得好像以前沒缺人一樣
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加班費一樣1.33 1.66是差在那? 勞動部那函釋又沒廢掉
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春節就大家都休息啊 商店百貨也不該開
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交通部自己出來講阿,台鐵申請增員,被砍到剩多少人?
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其實台鐵那種輪班法 加上政策負擔導致的虧損 早該霸工了
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國民黨在火車站有設立黨部 並以KMT幹部組織鐵路工會
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很多人一直說公司化 但現實的是能(好)賺錢的話早就當肥
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肉公司化了 看看港務公司 桃機…台鐵喊多久了
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資方人力管理不來 所以停工 少亂用罷工
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恐你媽 有種就真的罷工啦 警告罷工是3小
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台鐵要補人要政府給員額 說鐵路特考你應該能瞭解吧
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台鐵高層 有銓敘的 公務員耶 怎麼可能罷工
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恐你妹,不敢罷就不敢罷,看你沒有啦!資方工會
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