Re: [新聞] 捷運吃到飽2500元太貴 柯Ｐ：革命分階段消失
我真心不知道你沒想清楚還是粉得太嚴重
柯的道路政策歧視機車(窮人)到不行，效率高反而造成歧視更快更好更滿
就你的論述來說即便5%改變能減緩交通壅塞嗎?更何況塞車到底是不是機車問題?
把公車道/路線弄好效益不是更大(超大)把計程車規範好不是更直接?
再提到票價...
你以為跟賣牛奶一樣，這個價格不行我就再降再降再降
味全已經告訴你這樣就不行了啊
你公開講2500不行我就降價，那所有人就等2500降價再買啊
(到時候降價，前面買的人會要退費啊，台灣人最會)
說2500經過思考，我是完全不信啦。通勤一個月1500很多了
(這還是單趟40MIN UP 不轉乘的結果)
也就是說，這個政策又是大雙北思考下的產物
是啦是啦，解決交通問題立意良好啦
但，這只是讓人流進來的時候更順暢一點(這個價格根本就不是台北市內移動啊)
流進來，之後咧?
真的有心要想解決問題，手伸這麼長
不如好好跟新北市溝通如何轉移產業基地、協助新北區塊市容整建好了
真搞下去以後捷運拆帳怎麻算.......
※ 引述《GNR0414 (龍)》之銘言：
: 本政策並非要讓"大部分"機車族馬上轉換使用習慣
: 1. 捷運無法突然乘載太多人的習慣轉換
: 2. 只要能減少 5% 的機車使用量,某種程度就算政策成功
: 所以並非這個新興政策的目標族群
: 實在無需反應過大
: 我有少數朋友成家後,的確因為房價因素搬到新北市
: 除了通勤之外,周末要辦事,要赴約,也會使用捷運
: 政府定價,從高標開始測試市場,如此而已
: 真的訂價錯誤,買單人數與估計人數差太多,再慢慢調整即可
: 你他媽的以前政府什麼都不做,塞車都塞幾年了,你們這些酸民不靠北
: 難得有人願意嘗試新政策
: 月票又沒有影響原本使用者權益
: 不知道在哭腰甚麼
: 真的賣太便宜,捷運整個塞爆,你們也要靠北
: 海水上升最好祈禱你家住夠高
: PM 2.5 多吸點 祝你健康快樂
: 這樣大家滿意了吧
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討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 92 之 116 篇)：