[新聞] 秋節疏運 火聯會終同意「忍辱負重」加班消失
台鐵火車駕駛員聯誼會因為人力長期無法補足,於日前發起連署,揚言「9月6日起依法休
假、中秋節不加班」。經過台灣鐵路管理局全力溝通,並歷經8月及9月2波協商後,雙方
終於在今天(7日)達成共識,表示將繼續協商到10月20日年度大改點後,中秋連假期間則
將「忍辱負重」,照表加班。
台鐵火車駕駛員聯誼會不滿人力長期不足,司機員累到「快滅頂」,台鐵原有的企業工會
又未替他們爭取應有的權益,因此於日前發起連署「9月6日起依法休假、不加班」,結果
有超過9成4、高達1,152名駕駛響應。
為此,台鐵局全力疏通,雙方並約定從8月17日起展開一連3天的減班協商,不料,台鐵卻
在8月17日上午表示已與台鐵企業工會達成協商,並逕行宣布中秋疏運班表,讓火聯會成
員相當不滿;加上交通部長賀陳旦隔天又對火聯會喊話,表示「如果民眾看到火車司機是
因為比較在意自己的權益,使得中秋疏運開缺口,將傷害鐵路局的形象」,此話再度讓火
聯會成員「很受傷」,因此決定暫時關閉協商大門。
直到9月5日起一連3天,雙方再度展開第二波協商,並於7日達成共識。火聯會隨後對內部
會員發出公告,宣布「將持續與台鐵協商,直到10月20日年度大改點之後。至於中秋假期
,將忍辱負重、照常上班,照表開出加班車」。不過,直到7日下午4時,火聯會代表的電
話都無人接聽。
根據火聯會內部傳出的消息,這份公告表示,排班辦法牽一髮動全身,火聯會自始至終的
目標就是解決排班辦法的沈疴與人力問題,並未針對中秋節或其它節日與資方談判,因此
,雙方將持續協商,直到達標為止,並將優先確認早晚班減少的情況。
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