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禁7天班 台鐵下月起減車次
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勞動新制衝擊人力 將砍蚊子列車
【李姿慧、許麗珍╱台北報導】因勞工每上班六天須有一天例假日,下月起不得挪移,加上勞動部擬修法推一例一休,恐使人力已不足的台鐵雪上加霜,台鐵局昨宣布,下月及九月擬評估減少周末加班車因應,另為增加軌道養護時間,十月起年度大改點也將減班,搭載率低於兩成或三成等利用率低的班次將檢討。
現行《勞基法》規定勞工每七天內要有一天例假,過去勞動部函釋允許例假日可在各周期內酌情更動,勞工最多可連上十二天班再休兩天,但該函釋下月廢止,勞工不得連上七天班;加上勞動部擬修法,讓勞工每周可休兩天,其中一天為例假、一天為休息日,客運及鐵路等交通事業認為人力調度將受衝擊,台鐵昨率先宣布因應措施。
加班車
台鐵工會秘書長劉人杰說,勞工新制上路後,輪班人力不足情況會更嚴重,未來一例一休上路,若每周六排加班,一個月等於加班三十二小時,加上台鐵日夜三班制輪班,平均每人每月約加班三十六小時,等於每月將要加班六十八小時,將違反法令每月加班上限四十六小時規定;台鐵工會已訴求台鐵局應盡快補足人力,短期內先減班因應。
台鐵工會理事長謝勝明說,工會整合內部意見後,將於本月下旬向資方提出訴求,要求針對紅眼列車和搭載率低的蚊子列車檢討減班,紓解人力吃緊情況。另也會提出工務夜間維修津貼、提高電務加班費等訴求。
台鐵局長周永暉表示,下月上路的新規與未來可能上路的一例一休制度,將使人力不足情況雪上加霜。台鐵指,八月和九月擬評估減少周末加班車因應,十月起年度大改點也將減班因應,會考量降低對偏遠地區的衝擊。
10月改點將減班
台鐵表示,十月改點是配合九月底台中鐵路高架化落成啟用。減班則是為強化軌道養護時間需要,屆時將針對搭載率低於兩成或三成等利用率低的班次檢討減班,但班次尚未完成清查。
不具名的台鐵駕駛說,現已嚴重人力不足,上面還拚命加開班車,壓榨駕駛休息時間,但有些班次只有十多人搭,早該砍掉沒人搭的蚊子列車了。
該休還是要休」
常搭火車上下班的民眾許先生說,司機該休的假還是要休,這和安全有關,若要大減班,希望從離峰的蚊子列車下手,減少影響。
勞基法》修法對台鐵衝擊
●問題:台鐵人力不足,未來如修法施行一例一休,每月加班時數恐超過46小時、將違反法令規定
●工會訴求:要求減班,砍掉紅眼列車和蚊子列車
●台鐵因應:8月 9月先減少加班車,10月大改點將減班
資料來源:台鐵工會、台鐵局
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禁7天班台鐵下月起減車次
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哈哈哈
活該
服務業大漲價、服務縮水時代來臨!
客運業者也要減班喔
公路總局還不想答應咧
時代力量黨快去抗議質詢公路總局坑殺血汗勞工司機
我就說了 勞基法每次都先爽到公營事業
最後要增加人手
退休金還不是國家出
大家一起分享喜悅
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還不是刁民要求的
※ 編輯: doggy1985 (180.176.83.129), 07/15/2016 05:46:59
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