台灣史上第一次航空業罷工
剛開始而已就要落幕了
七項訴求幾乎都答應
讓我們來反觀一下
德國漢莎航空的罷工
2015年11月6日 漢莎航空開始罷工 當天取消了280個航班
持續到了第六天 當天取消了933個航班
而且漢莎航空不是只有這次罷工
是十個月以來 斷斷續續一系列的罷工
讓漢莎航空的損失超過2.3億歐元
後來漢莎航空認輸
給所有全職員工2250歐元，還同意加薪2.2%
看看德國人罷工持續那麼久
德國資方也很能撐
反而華航倒是撐不久就投降了
是不是代表台灣資方其實沒多大能耐？
只要台灣勞方受壓榨的一方
想辦法組織工會
發動合法罷工
是不是就能改善目前普遍勞工低薪的狀況呢？
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我說的是面對罷工，不是說他會倒閉
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