[新聞] 內湖輕軌柯文哲喊卡 黃珊珊提內湖園區內消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2016/04/21 23:53), 編輯推噓17(24774)
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台北地區交通堵塞問題擾人,上班族苦不堪言,市議會21日下午進行交通部門質詢,議員 黃珊珊表示,內湖科學園區的交通問題遲遲無解,捷運路網與公車路線都沒有大規模的變 動,沒有切合到地方需求。她提議仿照香港在飯店之間安排接駁車,由交通局出面安排內 湖園區公司與公司間的接駁巴士。 輕軌屬觀光用途 無法紓解上下班交通量 至於北市府先前有意興建內湖輕軌紓解交通擁塞,但市長柯文哲前往高雄參觀輕軌與評估 可行性後,認為不可行,已在內部公文上批閱暫緩實施。黃珊珊也認為,輕軌屬於觀光用 途,不適宜藉此紓解上下班的交通量。議員黃珊珊建議交通局,美國拉斯維加斯與香港都有接駁巴士,在飯店間來回行駛,內湖 可以比照,在公司與公司間設置接駁巴士,否則上班族搭乘捷運到達內湖地區後,還是會 選擇用私人運具在點跟點間移動。黃珊珊指出,接駁巴士是短期內有效解決內湖交通的方 法。 黃珊珊認為,必須要由交通局出面串連各公司的接駁巴士。依照經驗,過去內湖的巴士路 線往往做了3個月就不做了,因為一天只有2個時段(上下班)有人潮,平日沒什麼其他客 源,就會虧損,所以需要由交通局去全觀性的調度。 瑞光路設置公車專用道 黃珊珊要求取消 對此,交通局表示有意願,今年會找西湖與港墘站的巡迴巴士,且將在內湖瑞光路設置公 車專用道。但黃珊珊要求交通局取消專用道計劃,因為瑞光路的路面寬度不夠,佔掉車道 會讓交通更亂。黃珊珊希望交通局考慮,寬度30米以上的道路再作專用道。 市議員黃國成今日質詢交通局時,則是從大台北整體來談交通問題,他表示,調閱2007年 與2015年前十大擁塞路段,有6條道路重疊,包括中山北路、建國南北路、堤頂大道、八 德路、木柵路、福林路等,林國成詢問交通局有何解決方案。 交通局長鍾慧諭表示,未來的台北很難再增加道路面積,塞車問題還是會在幾條主要的幹 道上持續,短期內作車流引導,長期還是引導民眾乘坐公共運輸系統、改變民眾行為模式 ,像是推動汽車共乘媒合、降低私人運具的使用。 http://www.storm.mg/article/106811 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.11.195.98 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1461253988.A.2BB.html

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鍾慧諭別再放風向球了 討論好再說出來好嗎
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環狀線、南北線遙遙無期…
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9.2:柯無作為應下臺
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其實最近兩個禮拜沒很塞 都是禮拜五才會爆
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香港的機場快線免費穿梭巴士, 記得是酒店聯合出錢經營
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如果台北想比照辦理 可能法令上會先碰到問題
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交通局可不可以內部都討論及評估好 再丟出來 煩死了
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看起來報導裡指的是內湖內部的循環巴士? 內科沒這麼大吧
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一堆政策都是一樣 柯光被這交通局政策民調掉10%以上
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一堆所謂「柯粉」說我是柯黑,作為一個柯
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黑,我要這麼評論:有時候,為了避免胡亂
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講到建設就不行了 只會拆拆拆
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外縣市入台北市收擁擠稅是唯一解
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作為,你必須不作為。
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又隨便拋出 緊急喊卡了……
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柯自稱智商高,提的想法真的頗呵
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說拆拆拆 知道今天南流動工嗎?過去郝作不到又被柯作到
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與其胡蓋亂蓋,暫緩再議是一個好決策。
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領導人最怕就是不懂又很認真想做事 比擺爛還要糟糕
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光交通風向球真的超多
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還有 65 則推文
還有 63 段內文

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其實光路小車多,過路橋少就很難解了,即使高運量捷運都難
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鍾局長不知道道在幹嗎
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有很好的港日可以學習
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一句"方便"民眾心態不改變,就算大眾運輸都免錢,還是沒救
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科P還是回台大當醫生吧 當個庸碌的市長惹人嫌?
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反正回去當醫生 還是人生勝利組 贏過大多魯蛇
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上下班尖峰內湖禁止一人車進入就好了,沒那麼難
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內科無解啦 一堆人開車就讓他塞爆吧
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超乘載上次說就被罵爆了啦,你以為這麼好搞喔
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要我說 就把港乾路打通過河 接撫遠街 橋有限高 就挖地
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下啊 很難嗎? 願不願意花錢做而已
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說到底就是個守財奴...
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東京沒辦法學啊 區域再造一開始標準規格就是兩條地鐵
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內湖上班的走路會死嗎
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哪個白痴說要在瑞光蓋公車道
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停掉輕軌我認為是好事……
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把內湖房價打趴就不用每天通車了
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塞車無解的地方一堆 國內外都有 要開就要忍耐
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柯屁:我要選總統
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04/23 10:01, , 105F
議題還是要丟出來給大家討論
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文章代碼(AID): #1N6FTaAx (Gossiping)