[問卦] 國道ETC為何不在交流道口設置感應系統?消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2016/04/19 22:49), 編輯推噓7(819)
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台灣實行 國道電子收費系統ETC已經有一段時間了 也算是大數據應用之一 可以搜集超多相關交通資訊 但小弟有一點很納悶 為何國道設置感應的地點都是在路段上 而不是在上下交流道口 這樣計程里數會準確嗎? 之前國道高速公路局 還推行全民監督專案 只有抓到哪邊有收錯費用 就有獎金 有沒有國道電子收費 設置感應地點八卦?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.105.96 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1461077384.A.BA1.html

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這樣才有藉口多裝不必要的東西
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建置成本至少高50倍
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以前有人問過
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每天送你一些免費里程 還不快謝主龍恩
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討論過了,因為成本更高,台灣的交流道不像其它國家那樣
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04/19 22:53, , 6F
倒是覺得應該可以再少個幾座才是~明明就沒其它路可以回轉
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收費站的路 到底何年何月才能鋪平? 很吃胎!
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裝在沿路有一好處 就是可以很精準得到某段車流量
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讓ETC除了收錢 還多交通管理的附加價值
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很多小路可以上國道 只裝交流道 小路會塞車
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他媽的這幾年前的問題還問
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匝道設計問題... 有些國家收費也是設在交流道口
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但是這在台灣行不通 實際環境也不適合
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出入口擺任意捐 不是更好
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多蓋3干多個門架,遠通會同意嗎?
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一座門架多少錢?
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現在就很方便了,設的地點也很好
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呼叫116交管系出來說明
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