BRT改制半年 台灣大道運量增27% 原32輛雙節巴士成「自強號公車」
自由時報 http://goo.gl/40lmcu
內容大概就是說黑龍王讓雙節巴士轉行當海線自強號,台灣大道改成優化公車系統
然後台中市大眾運輸運量、營收上升。
但是在BUS板卻有人說,台中市政府把雙節公車部分閒置,部分改到海線
再加上免費8公里加至10公里的總體運量其實跟BRT全盛時期還是有下滑的
趨勢,且新設的優化公車系統更爛。
有沒有一個台中公車系統各自表述的八卦?
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