[新聞] 柯Ｐ市區公車里程計費方案　你選哪一案？消失

看板Gossiping作者star60806時間8年前 (2016/03/19 16:11)推噓9(11推 2噓 21→)

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1.媒體來源: Apple 2.完整新聞標題: 柯Ｐ市區公車里程計費方案　你選哪一案？ 3.完整新聞內文: 台北市長柯文哲構想將市區公車費率段次收費改為里程計費，並曾對外稱明年實施。北市公運處委託學界研究里程計費方案，包括維持現行的段次計費、一段票的固定起程加里程費，以及基本費加里程費，但皆有里程計費上限。公運處長示陳榮明說方案內容於蒐集民意後，還需召開專家者會議，最後送市議會審議，上路時程需視審議時間而定。公運處統計，大台北都會區內公車每日平均約200萬人次搭乘，使用電子票證搭乘公車人數達91%，已具備推動里程計費的成熟技術，應可藉由里程計費的推動以及其相關配套措施，達到增加乘客付費公平性、提升公車運量及改變路網型態的目標。公運處與里程計費委託研究案主持人、交通大學教授邱裕鈞今率團隊召開公民咖啡館，邀民眾討論方案內容，但今未提出與費率有關的計算公式及確定里程費率等。邱裕鈞說，現行段次收費為短程補貼長程，無法完全反映搭乘距離。新方案包括一段票固定起程、超出固定的里程則採里程計費，另一案為基本費率加里程費率，只要乘客上車就收固定費用，再按里程計費，類似進遊樂園收取基本門票，若要玩各項遊樂設施再各別收費，2新方案皆有收費上限。但上限為何，今未透露。研究團隊也以搭乘10公里為例試算，現行方案一段票15元搭8.514公里，搭乘10公里需付3 0元。一段票起程費率，若固定里程為8公里，超出1公里多收1元，則付費17元。若採基本費率加里程費率的方案，基本費以10元計，每1公里以1元計，則收費20元。為實施里程收費，則每公車門皆需安裝刷卡機「一門一機」，忘帶卡可在車上買卡，或領取「整理券」，下車再付費，忘刷卡可能補扣款該路線的最高票價上限，或最高票價上限的一半。為鼓勵民眾搭公車、培養公車常客，該研究案也打算推出月票或定期票。邱裕鈞表示，目前大台北地區民眾搭乘一段票以內的人數占9成，公車搭乘站數在一至兩站者為數不少。公運處表示，今蒐集民意，整合後需再召開專家學會議研議，定案後還需再召開費率審議委員會，最後報議會審查通過以及雙北同意才會公告實施，若一切順利，最快也要明年底才會上路。（郭美瑜／台北報導） 4.完整新聞連結 (或短網址): http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160319/819850 5.備註: 原一段：15元8.512公里 10公里---->30元(兩段票) 改成 1. 固定里程8公里15元，每多一公里加1元因此 10公里---->15+2=17元 2. 基本費10元，每一公里再加1元因此 10公里---->10+10=20元所以理論上有比較便宜 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.13.114.81 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1458375079.A.0DF.html ※ 編輯: star60806 (101.13.114.81), 03/19/2016 16:12:09

推

Nchun

03/19 16:11, , 1^F

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→

kuso198610

03/19 16:12, , 2^F

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※ 編輯: star60806 (101.13.114.81), 03/19/2016 16:13:22

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snsdakb48

03/19 16:12, , 3^F