[問卦] 有沒有違規停車才是塞車主因的八卦?消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2016/02/04 01:30), 編輯推噓7(9218)
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台灣交通會如此亂,違規停車與路霸公車明顯是最大的主因。 違規停車直接讓整個道路少了一線道,因為違規停車而被擋住的車,為了要切到其他車道 內就使得車流更不順了,所以違規停車實質造成的影響絕對超過一線道。 違規停車的進化版就是並排違規停車了。造成的影響超過兩線道,而且並排違規停車在台 北市裡頭並不是非常少見的情形。 另外一個影響道路順暢的禍首就是路霸公車。每台公車司機的開車方式都跟路霸一樣,要 靠站時就直接把車子由內側直接切到最外側,後面的車子通通要停下來等他切過去。要離 站時就把車子直接由最外側切回最內側,後面的車子又要通通停下來等他切過去。 路霸公車造成的影響跟違規停車的效果我認為相去不遠。 明明路會這麼塞,這兩類路霸才是最大主因,卻從未聽過有人出來檢討這些路霸。反倒是 開了由人行道重鋪的腳踏車道之後,大家開始批評,覺得新開的腳踏車道應該車子使用才 合理,邏輯是不是有問題啊? 如果台灣人用路習慣不改,我看五線道應該也是塞車。 日本的道路普遍都比台北道路還小條(人家還不用特別劃一條作為路邊停車格),交通還 不是順得跟什麼一樣。 台北市塞車最大的原因明明就是台灣人自己水準低落,總是貪圖方便就隨意違規臨停。明 明就是台灣公車司機水準低落,路當做是他家開的。 最大的主因不檢討,嘴砲柯p的三橫 三縱,神邏輯? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.147.12 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1454520623.A.DE9.html

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台灣的功德心....
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taxi taxi taxi
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公車絕對是原因之一,很少看到公車乖乖去停等區的
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違規又不抓 警察把守法民眾當白癡阿
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觀念正確。
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違規駕駛人最聰明
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並排應該直接關15~30天,紅線停車關一禮拜
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比罰款有效多了
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台北看天下 單純的只是台北人太多 車太多罷了
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台北明明就擁有台灣最多的大眾運輸系統但還是有很多人開車
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如果水準高一點,我猜會順暢不少
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要升級成一流的都市 改為使用大眾運輸系統習慣是必要的
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這也是!
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而且你單純的指公車司機水準低落 根本只是切割嘛
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台灣的公車司機開車就是路霸啊!日本公車司機就是
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乖乖走直線,也不會亂切換車道。完全是事實。
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公車司機最愛用三車道俯衝
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違規超多!!警察前面走了後面又停一堆車…
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紅線可以臨停與排班 已經是基本常識
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所以塞車的主因明明跟三橫三縱無關啊!
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有些公車真的很ooxx...
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今天還看到單線道 直接臨停在路中央的 後車都要開到對向
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看到違停就直接少一個車道,機車也騎到快車道。不抓
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沒錯
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紅線停車直接開單啊 禁止臨時停車考照的時候都教過吧
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而且公車明明就管的到還這麼亂來 根本就是政府失職
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還有一堆紅線停車的==每次轉彎都覺得煩==
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抱歉 我都違停
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路口10公尺上下客 也是台北小黃技能之一
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