[問卦] 有沒有台北人短視近利的八卦?消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2016/02/04 00:16), 編輯推噓0(7718)
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比較先進的國家 大多會鼓勵騎腳踏車 建設自行車專用道 如北歐 德國等 現在只不過有短暫陣痛期而已 就像建設捷運時 施工完便會通暢許多 自從巷子開始停車收費後 那些霸車位的老屁股都滾蛋了 真的比較好找車位 要給有魄力的人一點鼓勵才對 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.104.4.95 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1454516189.A.B2E.html

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電腦尻太多
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誰近視
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睡了16年當然要醒來發個牢騷啊
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沒辦法 老人多
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近視你妹啦 不適合東西就別不要硬加上去
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短視近利? 你要不要看腳踏車道在台北哪些路上?
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台北冬天雨下成這樣 到底有多少人要騎
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復興南北路平常四線道就很塞了 現在還少一線
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只會抄抄抄 難怪廢死爛盟會這麼囂張
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在腳踏車違規相關罰則出來前 是鼓勵大家吃無敵星喔?
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意外嗎?台北就一堆北七才會選出馬郝
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聽你在放屁
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車道就少了 還順暢個屁
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不信台北他媽有誰蠢到騎腳踏車通勤
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在台北開車才是夠蠢好嗎
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多雨 人口密度超高 這兩點就可以打臉了
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台灣人的通病
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人口太多 若要車道變寬是最笨的方式
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產線根本無法應付這產品 還要生產 拆房子蓋路比較快
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說沒人要騎的人是否忽略了youbike?
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下雨的時候 走在寬敞的人行道上不好嗎?
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現在還沒完工 怎麼知道沒人騎 日本會下雪都一堆人騎了
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如果下小雨 有寬敞的空間 不就能騎車撐傘了XD
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私人交通工具對個人來說 的確是高效率 但以都市規劃來說
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youbike? 最不該設置的東西 騎了跟吃無敵星一樣
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到達一定量後 是會拖累整體效率的 也因此不可能只專注在
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這方面 有作好規劃的國家是會在飽荷前就開始規劃轉型 台
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北的規劃已經慢了一些 因此過渡期會拉長 影響也會較大
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紐約也有自行車道啊,他們還會下雪....
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反的還不一定是台北人好嗎
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給我歐洲的氣候再提自行車道
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台北常常下雨,歪果仁也不會想在台北ㄧ直騎腳踏車
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