[問卦] 台北人是不是很難伺候?消失

看板Gossiping作者時間10年前 (2016/02/01 22:43), 編輯推噓-7(8推 15噓 24→)
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最近看到 台北塞車的問題 有人說是 柯P想拓寬自行車道的關係 的確 台北市目前最有本錢做這種政策的 因為台北的大眾運輸已經是台灣最發達的 如果連台北搞這樣都能失敗 那就更不用講甚麼狗屁 美化城市 降低汽機車數量 講這樣倒也不是想護航 只是覺得台北每年都能從中央得到大筆資源 今天柯P這樣搞這政策 得到那麼大的反彈 也只是說明 台北人所需要的不是更多條的捷運 不是更密集的公車 就只要更大條的路 最好人行道都給我拆掉 最好騎樓也可以騎機車 反正蓋那麼多條 你們台北人也都不搭 早期高雄也訂了很多條捷運路線 但是高捷運量沒預期的好 所以後來的都被中央打槍 這我沒話說 結果給你們蓋了一堆 還在靠北道路不夠大條 連 鶯歌 三峽都能蓋了 高雄規劃好幾條路線 也被你們台北人靠北 就只會叫我們去騎山豬 高鐵在台北地區 都可以蓋三個站 高雄想延到火車站也是被靠北 不會到左營轉程山豬唷 多停個 彰化 苗栗 嘉義 也是被批浪費 我看天龍人恨不得 高鐵站應該蓋環狀只在台北地區繞就好 台北大眾交通工具在天龍人心中大概是 1. 下雨的優先選擇 2. 炒房 我猜 平常絕大部分會搭大眾交通運輸的人 都是千里迢迢到台北來打拼 然後被台北人糟蹋的南部人 我認識很多天龍人心中都有莫名的優越感 一定會心想 不爽不要來台北工作啊 不爽你們南部來蓋捷運阿 這就有關於早期政策重北輕南 我也懶得多說 最近台北朋友都在狂訐譙 說甚麼 總統府 立法院 甚至中油遷到南部(台北以南) 撇開公家機關遷到南部是否能南北均衡發展 但是我跟台北朋友解釋為什麼 中油要遷回高雄的原因 是因為稅收制度的關係 劈哩啪啦講了十分鐘 講了那麼多 他聽了那麼多 也只說的出 因為以前就這樣了 這樣台北中油員工很可憐 要去偏僻南部 我一聽就知道 這種人就天龍思想 南北發展均衡對他們來說 根本就是在污辱他們 南部人就活該吸廢氣 台北爽爽收稅金 高雄氣爆就說是高雄自己的事情 八仙塵爆二話不說 中央的緊急預備金就拿出來用 一堆官員這種心態 難怪會說 南部人命賤 全台一半以上的資源都拿來建設台北 結果還在那該該叫 看看那精美的中永和道路規劃 一看就知道是模擬城市新手菜逼八 上次到住永和的同事家 google導航竟然一直引導到死巷 鬼打牆的繞了三十分鐘 又不是在深山導航 這是新北市區耶....有夠無言 我建議google 想徵工程師 應該拿中永和的地圖去考面試人員 要能夠寫出正確導航的演算法才錄取 講了那麼多 就只是覺得 天龍人 真的很難伺候 就算給他們蓋500條捷運 一定照樣塞車給你看 因為他們根本不屑跟其他縣市的人擠捷運 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.143.211 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1454337812.A.9DB.html
推
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太晚了 天龍人很注重養生 都睡了
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推
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台北真的太多車子 沒救了
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跟台北人認真 你就輸了
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太多了 其實很簡單 標題有柯就有人看
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推
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人家天龍耶
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換馬或蔡看看 是不是就不想點了?
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噓
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相反 真天龍都搭大眾運輸
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噓
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台北捷運隨時人都很多
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噓
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你不知道大選完後 打柯最夯ㄇ 藍綠都想看ㄉ
02/01 22:47, 9F
噓
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是在崩潰什麼？苗栗那些高鐵鳥站，高鐵乾脆跟區間車一
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樣多站
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推
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唯女子與小人最難養也不就是在說天龍人嗎
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噓
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另外稅收很重要嗎？還不是中央統籌分配
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推
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台北捷運 公車 馬路上都一堆人 重點就是人口太過集中 不
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然根本無解
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台中高雄也沒因為稅收少而少分錢
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噓
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台北捷運人超多 家人都搭捷運 不是沒車
02/01 22:50, 17F
噓
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捷運運量會說話，當年台北只有板南淡水線時
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運量已經海放高捷了
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結果現在護航高捷都是堅持路網沒蓋起來
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當年台北也沒捷運網阿，運量就很恐怖了
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難伺候？倒是看到養不起捷運的縣市吵著要
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就像22k吵著要賓士，要到後養不起
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最後也是家人幫忙擦屁股
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拿全民納稅錢去滿足某些縣市居民的虛榮心
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就不信台中養的起捷運
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噓
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啥邏輯?
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噓
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就南部人來太多才塞阿 過年根本爽阿 回高雄好嗎
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一堆中南部來擠 直轄市留雙北就好了 投在南部浪費錢
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噓
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捷運只能分散通勤需求 還有各種業務用車 公車要跑
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02/01 23:05, , 31F
不減壓首都規劃再多也沒有用
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噓
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南部人整天靠杯台北 跟26一樣 在外只敢嘴又不肯回去
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推
02/01 23:07, , 33F
只想說中油總公司設台北 因為營業稅的關係 台北的確多分
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推
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所以賴神要總統府搬去台南啊，搬去了台北就不塞了唷
02/01 23:08, 34F
噓
02/01 23:16, , 35F
台北真的太擠了，真希望多一點機關遷移到南部
02/01 23:16, 35F
推
02/01 23:16, , 36F
捷運運量真的會說話，北捷在營運第四年才大幅成長，
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02/01 23:16, , 37F
而當時已陸續通了第三、四條線。麻煩唬爛之前請先查
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證一下，謝謝。
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噓
02/01 23:23, , 39F
笑了，有種你跟台北人都不要有關係啊，只要住台北的都絕交
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這麼討厭台北人那請真的不要委屈自己
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噓
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104年一月高捷最高人次站左營三萬多人次
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02/01 23:37, , 42F
拿回民國96年一月雙線時期的北捷
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02/01 23:37, , 43F
連前25名都進不去
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02/01 23:38, , 44F
北捷大幅成長前的成績就能電104年的高捷好嗎
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02/01 23:45, , 45F
不是中央統籌分配的問題 而是煉油場外部成本別人吸收
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02/01 23:45, , 46F
的問題 扯中央統籌根本騙不懂
02/01 23:45, 46F
噓
02/03 14:42, , 47F
沒有台北 台灣就跟那些二流國家差不多囉 看看南部吧
02/03 14:42, 47F
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