Re: [問卦] 有空軍飛官如何分配機種的八卦嗎?
※ 引述《KANSAI (關西哥)》之銘言:
: 我國空軍的主力戰鬥機有 F-16 F-5 幻象2000 經國號 等等
: 加上其他的預警機 運輸機 種類可能有十幾種吧
: 請問空軍飛官們在完成基礎飛行訓練後如何分配之後駕駛的機種呢?
: 有哪一款飛機是比較熱門或冷門的嗎
: 有沒有這方面的八卦?
鍵盤空軍大叔又來啦
針對這個問題,首先我們先分清楚陸航跟空軍,
陸航跟空軍是完完全全不同的,從受訓到下聯隊,一點關係沒有
因為空軍做的是定翼機訓練(翅膀不會轉),陸航做的是旋翼機訓練(翅膀會轉)
所以先撇清喔(次元刀)
再來我們來討論空軍飛行員怎麼選機種
訓練流程
戰鬥機系列
空官畢業(or 飛行常備軍官班) --> 基本組 --> 戰鬥組 --> 部訓隊 --> 二代機
運輸、反潛等等非戰鬥機的定翼機
空官畢業(or 飛行常備軍官班) --> 基本組 --> 空運組 --> 不一定
我們可以看到在基本組之前,都是一樣的,進來的管道有兩個
A.讀空軍官校 (CP低)
B.大學畢業考飛行常備軍官班 (雖然大叔是官校的,但是飛專CP較高)
有人說念官校未來在軍中比較好發展,但其實現在哪個管道進來,發展性已經差異不大了
從這個比較圖可以看出,基本組完訓以後,會要選空運組或戰鬥組
也是人生的分歧點。
而基本上。。。這時候會說有幾個空運組缺,幾個戰鬥組缺
大部份的情況是 戰鬥組缺額>>>空運組缺額
而選組的時候,一般會說『用飛行成績比序』來選
問題是這個『飛行成績比序』在當年,出來就已經不是真實的,而是被橋過的了
畢竟飛行成績是很主觀的東西,組上說你第一,你就第一囉
所以前幾名當然就去空運組了~
先說說為什麼大家都想去空運組呢?戰鬥機不是比較帥嗎?
A.轉民航比較方便
B.爽多~~~(以下省略100個多)~~了
C.空運組教官據說都是喝咖啡在旁邊溫柔的教你飛喔
如果等等出現空運組出身的,來戰沒關係。(空運組就是爽)
大叔我奉陪,但是非空運組出身請冷靜。
好這邊選完組別之後,空運未來怎麼分機種說實在話我不知道
戰鬥組這邊到了部訓隊完訓的時候,還會再選一次二代機機種(F16、M2000、IDF)
也是用飛行成績選,但是跟上面的情況一模一樣
在目前空軍飛行員裡面,我想大部份人對爽度的認知排序是這樣的
官校 > 空運 >>> R系列(偵照隊)--> M2000 > IDF > F16
16就是慘,空運就是爽(大概是這樣的想法)
我不是說空軍沒有人立志就是要飛F16,因為比較強
也是有這種熱血男兒
之所以說這邊有黑箱,是因為聽過很多
媽媽認識大隊長 -> 空運組囉
爸爸剛好認識某大官的 -> 空運組囉
到了部訓隊選組(相較之下,這邊後台沒那麼硬了,因為硬的都已經到空運了)
媽媽是某大官的里長(偵照隊囉)
爸爸認識某大官(偵照隊囉)
沒有後台的『人際關係雜魚』自己挑IDF還是F16
大概是這樣子選的
當然也有大家都沒後台,靠自己平常做人的情況
像我們以前父親節每個人都會寫卡片給自己的飛行教官
不管你是真感激,還是私底下很怕他都一樣
也許也是軍中逢迎拍馬的起源
因為你教官可以決定你飛行的名次,這個名次很有可能決定你一生的爽度
不打好關係不行啊~
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