Re: 有沒有F1賽車手阿龍索的八卦

看板Gossiping作者scuderia (我燒~~)時間20年前 (2005/08/10 02:17)推噓6(6推 0噓 6→)

留言12則, 6人參與討論串1/1

※ 引述《jamon (沒有暱稱)》之銘言： : ※ 引述《wuhaha (段~正~淳!! 納~命~來!!)》之銘言： : : 想問一下他是怎麼竄起的 : : 記得以前提到F1就直接聯想到舒馬克 : : 最近怎麼好像贏的都是阿龍索(匈牙利站除外) : : 舒馬克的時代過去了嗎??? 法拉利今年主要是受限於輪胎規則 F1有兩家輪胎供應商－米騎麟和普利私通　　基本上以今年的表現來看　　米騎麟的輪胎發展的性能較好　　普利私通胎的特性是熱的比較慢　所以一開始的抓地力比較差而目前只有法拉利和墊底的另外兩支車隊用普利私通其他都是用米騎麟普利私通的輪胎問題從以前就有但是法拉利還是以強大的性能掩蓋輪胎的不足並達成從 2000-2004 的五連霸　　而 FIA(國際汽車賽事管理組織) 為了壓制法拉利和舒馬克的氣勢今年有一條規則是一場比賽只能用一套輪胎而法拉利今年可能在研發上也比較落後所以成績就很雪上加霜不過基本上舒馬克還是很有實力的車手今年幾場比賽他還是靠技術彌補車輛的差異得以站上頒獎台今年雷諾在車輛研發上可說是大躍進而且車輛的穩定性很夠 F1 車手的技術幾乎都在伯仲之間尤其是現代的 F1 因為大家的技術都很強所以車輛的性能和穩定度就足以左右戰局 McLaren 今年的速度也提升很多但是穩定度就令銀箭迷囧rz 了 : 西班牙人快把他當神一樣崇拜了 : 我每天幾乎都可以在電視上看到他 : 拍了好幾種不同的廣告,轉來轉去都看的到, : 還有一家國營電視台派了一個光頭的體育記者跟著他到處跑 : 貼身採訪 : 所以這家台的體育新聞約有60%的比例在報他今天在幹麻阿,做了哪些事...etc. : 本人很矮.. 基本上 F1 賽車手大多數身高都不高大約都在 165-175 之間因為賽車的座艙很小也有規定重量限制所以比較嬌小的車手反而可以讓技師在車輛調整尚有較大的彈性而通常 F1 冠軍車手通常也會順勢成為國家英雄歐洲和南美洲國家都很熱中 F1 比賽所以當一個很久沒出過冠軍車手的國家出現一個年輕小將表現不錯甚至快拿到 F1 年度車手冠軍被視為國家英雄也是很合理的今年 Alonso 拿冠軍的機會很大幾乎有八九成了不過因為明年會改用 V8 引擎規則目前新規則亦不明車隊研發也因此都暫時停下腳步相信明年在新規則下的競爭應該會很精采的才是 -- 好像都沒八卦到... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.122.28.2

推

irres

218.161.78.221 08/10, , 1^F

218.161.78.221 08/10, 1^F

※ 編輯: scuderia 來自: 140.122.28.2 (08/10 03:09)

推

zuzu3852

220.143.96.51 08/10, , 2^F

220.143.96.51 08/10, 2^F

推

RYUICHI

220.137.65.242 08/10, , 3^F