[新聞] 草屯超車竹東重回全國第一大鎮 拚交通改善、經濟發展
自由時報
草屯超車竹東重回全國第一大鎮 拚交通改善、經濟發展
https://news.ltn.com.tw/news/Nantou/breakingnews/4445911
〔記者陳鳳麗/南投報導〕新竹縣竹東鎮8月人口數超車南投縣草屯鎮,躍升為全國第一
大鎮,惟經過1個月,草屯鎮9月人口數9萬6987人,比竹東鎮的9萬6980人小贏7人,再度
重回全國第一大鎮寶座,對草屯、竹東而言,人口數比上月減少都不算好現象,鎮公所表
示,交通有待改善,尤其是要努力讓公車夜間行駛班次能止跌回升。
草屯鎮今年7月人口數是9萬7011人,竹東鎮為9萬6951人;草屯鎮8月人口數降為9萬6990
人,竹東鎮則增為9萬7005人,竹東鎮8月份人口比草屯鎮人口比了15人,躍升為全國第一
大鎮。
草屯鎮和竹東鎮民上月都在討論該議題,認為是否名副其實,議題還很熱,但才過了1個
月,兩鎮的名次再度互換,草屯鎮9月份人口數為9萬6987人,比上月略減3人,而竹東鎮9
月份則為9萬6980人,比上月減少了25人,草屯鎮「少減為贏」,9月份人口比竹東鎮多了
7人,重新拿回全國第一大鎮的頭銜。
對於重回全國第一大鎮寶座,草屯鎮公所認為,上月草屯和竹東的人口數都下降,只是比
誰減得少,因此對草屯而言仍需要好好加油,中長期要有像竹東鎮有竹科人口外溢效應,
就要引進企業設廠增加就業人口,目前扣除縣府開發的草屯手工藝產業園區外,在草屯都
市計畫區內有60公頃工業用地,未來也希望能提供外地企業作為設廠用地參考。
短期內則要先改善鎮民交通問題,尤其是對還無法騎車、開車的學子而言,因多個客運公
司夜間班次減少並提早收班,在台中讀書或補習的學生晚間下課後,常無公車可搭回草屯
鎮,因此將請立委等民代協助,讓台中客運等班車終點站從台中市霧峰區烏溪橋頭,延伸
到草屯鎮市區,如此才能讓家長安心在草屯居住,而不用為了孩子就學通勤問題選擇出走
。
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