[新聞] 北中南都推通勤月票吃到飽 中央負擔台鐵、國道客運擬加碼至9成

看板Geography作者 (漂向北方)時間1年前 (2023/02/15 20:57), 編輯推噓4(4010)
留言14則, 5人參與, 1年前最新討論串1/1
北中南都推通勤月票吃到飽 中央負擔台鐵、國道客運擬加碼至9成 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4212486 2023/02/15 19:45 首次上稿 18:42 更新時間 19:45 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕交通部預計在2月底前提出「中央促進公共運輸使用方案」申 請原則,供地方政府提出申請,並鼓勵北北基桃、中彰投、南高屏三個生活圈,能共同推 出通勤通學月票方案。為鼓勵各生活圈都能將中央管理的台鐵、國道客運納入月票中,交 通部長王國材表示,現正規劃提高中央補助額度來減輕地方政府負擔,希望北北基桃能夠 推1200元月票,中南部生活圈因能搭的公共運輸較北部少,台鐵、國道客運中央加碼補助 的話,月票價格可能在1000元以內。 中央促進公共運輸使用方案,交通部希望生活環境條件緊密連結的三大都會生活圈(北北 基桃、中彰投、南高屏),可共同規劃通勤通學月票優惠,例如北北基桃可推1200元月票 ,讓民眾搭乘生活圈內公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具;其他縣市可依單一 縣市或與鄰近縣市緊密程度,規劃通勤通學公共運輸票證優惠方案。另為鼓勵搭公共運輸 觀光旅遊,規劃提升台灣好行景點接駁觀光公車服務,強化旅遊便利性與景點串聯功能。 王國材表示,現在因為地方政府需要配合款,縣市政府都有些不同意見,生活圈月票方案 都還在討論,包含要納入哪些運具、月票價格多少等,不過為鼓勵地方生活圈月票,能夠 納入中央管理的台鐵、國道客運,將透過提高中央補助額度方式,讓這二項運具都能納入 月票當中。據了解,交通部現在規劃中央補助台鐵、國道客運等運具9成,較捷運、公車 等運具規劃補助25%至50%相比大幅提高。 民眾最關心的月票價格方面,王國材表示,希望北北基桃能夠推1200元月票,中彰投、南 高屏生活圈,因為公共運輸不像北部這麼發達,能搭乘的選擇比較少,如果台鐵、國道客 運中央補助大幅提高之後,月票價格可能在1000元以內。 ------ 北北基桃、中彰投、南高屏就是現在的三大生活圈,竹竹苗、雲嘉嘉以及花東就看之後有 沒有吧?至於宜蘭就看有沒有納入北北基桃內吧! 不過中南部的公共運輸的確不像北部那麼方便.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.201.171 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1676465844.A.8DF.html

02/15 21:10, 1年前 , 1F
北北基桃吸引力超大
02/15 21:10, 1F

02/16 08:06, 1年前 , 2F
推 首都圈超需要,這樣也可疏散台北市的人口密度壓
02/16 08:06, 2F

02/16 08:06, 1年前 , 3F
02/16 08:06, 3F

02/16 08:07, 1年前 , 4F
加強北北桃大眾運輸、減低負擔,才有助於人口正常化
02/16 08:07, 4F

02/16 08:07, 1年前 , 5F
分佈
02/16 08:07, 5F

02/16 09:01, 1年前 , 6F
沒有補助高鐵?
02/16 09:01, 6F

02/16 09:11, 1年前 , 7F
按照那個月票的使用範圍,最遠的基隆瑞芳東北角區域到
02/16 09:11, 7F

02/16 09:11, 1年前 , 8F
楊梅都是使用範圍
02/16 09:11, 8F

02/16 09:12, 1年前 , 9F
中部從大甲溪以北區域到南彰化田中北斗甚至南投埔里水
02/16 09:12, 9F

02/16 09:12, 1年前 , 10F
里竹山都能用
02/16 09:12, 10F

02/16 09:13, 1年前 , 11F
南部,大概就新營到恆春
02/16 09:13, 11F

02/16 09:28, 1年前 , 12F
高鐵價差可能太大了?
02/16 09:28, 12F

02/16 09:29, 1年前 , 13F
只是好奇,這有包含桃園捷運機場線嗎
02/16 09:29, 13F

02/16 14:58, 1年前 , 14F
如果有包含國道客運的通勤月票,我可能會考慮辦
02/16 14:58, 14F
文章代碼(AID): #1ZxDQqZV (Geography)