臺灣西部走廊的空間輻輳（陸運）

看板Geography作者 (地圖工作室)時間17年前 (2008/04/20 12:34), 編輯推噓10(10推 0噓 3→)
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荷蘭到清代 牛車路 府城到淡水 11天上下 1905 台鐵縱貫線＋速成輕便線 臺北到打狗 14小時 1908 台鐵縱貫線 臺北到打狗 10小時 1958 台鐵縱貫線 臺北到高雄 7小時 1966 台鐵光華號 臺北到高雄 4小時45分 1978 台鐵自強號 臺北到高雄 3小時59分（最慢5小時13分） 2007 臺灣高鐵 臺北到左營 1小時36分（最慢2小時） -- ============================= Boundary representation is not necessarily authoriative. ============================= -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.123.157.19
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04/20 13:21, , 1F
PP車早期有3小時49分的 1021次
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1996年
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好奇，以前走海運會不會比 11天快 另，不同期空運也可比較
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04/20 14:06, , 4F
的確 以前台南到淡水 可能在唐山轉船還比較快
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04/20 14:28, , 5F
自強號後來越停越多，比40年前光華號還慢了
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五月台鐵改點以後，最快的北高自強號也要超過4.5小時了
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1953西螺大橋通車，第一條縱貫公路出現
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1978自強號運行幾個月後，中山高速公路通車
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高鐵目前最快是1小時36分。
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標題是「輻輳」。
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飛機可以算進去嗎
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飛機不是陸運啊 =.=
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記得有自強1019海，北高3:46，中途僅停台南。
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※ 編輯: hqq 來自: 210.60.2.68 (05/30 09:13)
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