看板 [ Fund ]
討論串[討論] BDI指數
共 2 篇文章
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁

推噓0(0推 0噓 1→)留言1則,0人參與, 最新作者ss884113 (sss)時間16年前 (2007/10/30 22:08), 編輯資訊
1
0
0
內容預覽:
波羅的海航運指數持續創新高中. 表示散裝航運的運價持續上升. 運價上升的原因就以目前看來不外乎是. 1.油價持續上升. 2.原物料需求仍然強烈. BDI指數和散裝航運連動. 而散裝航運又跟原物料相關. 尤其是礦沙之類的. 全球這波原物料的行情跟新興市場應該有很大的關係. 如果把油價對指數的影響拿掉.

推噓6(6推 0噓 0→)留言6則,0人參與, 最新作者chinglin70 (........)時間16年前 (2007/10/31 02:08), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
個人淺見 簡單說明 不知道有沒有記錯 Q Q. 波羅的海航運指數分很多種的 只說明3個. BDI:散乾貨(Dry Cargo):玉米 黃豆 穀類 鐵礦砂 水泥熟料等等大宗散裝貨物. BCI:海峽型船(Capesize):因船舶太大無法通過巴拿馬運河 須繞經南非好望角. 海峽 故稱海峽型船. BPI:
(還有231個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁