Re: [閒聊] Fia正在調查剛剛最後一圈

看板FORMULA1作者 (秋葉)時間11月前 (2023/05/01 00:36), 編輯推噓22(22推 0噓 29→)
留言51則, 25人參與, 11月前最新討論串2/2 (看更多)
https://youtu.be/ZzXbmkoNtMU
有記者還原當時候的狀況 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.65.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1682872563.A.D61.html
推
05/01 01:02, 11月前 , 1F
Ted講的滿清楚的 就是FIA負責Parc Ferme的人自己搞事
05/01 01:02, 1F
→
05/01 01:03, 11月前 , 2F
把那些攝影師記者還有Marshall全部放出去了
05/01 01:03, 2F
→
05/01 01:03, 11月前 , 3F
所以賽後也被傳喚 自己調查自己
05/01 01:03, 3F
推
05/01 07:54, 11月前 , 4F
自己調查自己XD
05/01 07:54, 4F
推
05/01 08:05, 11月前 , 5F
調查完也就FIA深表遺憾後續會提出對策 不痛不癢
05/01 08:05, 5F
推
05/01 08:48, 11月前 , 6F
果然是自己調查自己XD
05/01 08:48, 6F
推
05/01 09:52, 11月前 , 7F
會不會查完後 禁止最後一圈進站XD
05/01 09:52, 7F
推
05/01 10:14, 11月前 , 8F
按照FIA的德性 樓上的說法極有可能XD
05/01 10:14, 8F
推
05/01 10:39, 11月前 , 9F
不然F1裝喇叭也不錯啦
05/01 10:39, 9F
推
05/01 10:42, 11月前 , 10F
裝喇叭 Maylander 第一個反對
05/01 10:42, 10F
推
05/01 10:52, 11月前 , 11F
我也覺得最後結果會是最後1-2圈禁止進站
05/01 10:52, 11F
推
05/01 11:17, 11月前 , 12F
最後一兩圈禁止進站不太可能，萬一有人最後兩圈爆胎怎麼
05/01 11:17, 12F
→
05/01 11:18, 11月前 , 13F
辦？不讓人換胎直接強制DNF？只要讓工作人員晚一分鐘進
05/01 11:18, 13F
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05/01 11:18, 11月前 , 14F
pit lane又不是很難
05/01 11:18, 14F
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05/01 11:51, 11月前 , 15F
而且最後一兩圈還很難定義，被套圈車是少跑圈數的
05/01 11:51, 15F
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05/01 12:19, 11月前 , 16F
不會很難定義阿...就冠軍衝線後 直接禁止換胎
05/01 12:19, 16F
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05/01 12:19, 11月前 , 17F
我是想不到這時候還被套圈的 有差這個pit啦
05/01 12:19, 17F
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05/01 12:20, 11月前 , 18F
有沒有換到胎 他們都拿不到積分
05/01 12:20, 18F
推
05/01 12:39, 11月前 , 19F
拿不到分但是可以搶單圈最快讓前面的車子拿不到這個積分
05/01 12:39, 19F
→
05/01 12:40, 11月前 , 20F
還是有差 最後如果積分相同還要比完賽順序 扯到錢
05/01 12:40, 20F
→
05/01 12:41, 11月前 , 21F
圈數要定義也不難啦 就拿首車所在圈數就好
05/01 12:41, 21F
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05/01 12:41, 11月前 , 22F
雖然怎麼想都很瞎
05/01 12:41, 22F
→
05/01 12:42, 11月前 , 23F
可以參考1998澳洲站，第三名是被套圈車
05/01 12:42, 23F
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05/01 12:46, 11月前 , 24F
要加這限制，一定要一堆補述，極端情況很多的
05/01 12:46, 24F
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05/01 12:47, 11月前 , 25F
如果最後幾圈有人趴在PIT出入口，pit關閉
05/01 12:47, 25F
推
05/01 12:49, 11月前 , 26F
如果第一名衝線時的各車位置直接決定排名呢？
05/01 12:49, 26F
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05/01 12:49, 11月前 , 27F
會不會太過頭
05/01 12:49, 27F
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05/01 12:50, 11月前 , 28F
衝線的儀式感不能去掉啦= =
05/01 12:50, 28F
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05/01 12:50, 11月前 , 29F
還是直接管好工作人員動態比較單純
05/01 12:50, 29F
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05/01 12:51, 11月前 , 30F
最後一圈刷出FL多有趣啊
05/01 12:51, 30F
推
05/01 12:53, 11月前 , 31F
按照廠商收集數據的本意，需要倒數幾圈前換胎否則罰
05/01 12:53, 31F
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05/01 12:53, 11月前 , 32F
秒，這樣最沒爭議吧
05/01 12:53, 32F
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05/01 12:53, 11月前 , 33F
讓車隊賭事故有個底線，圈數到沒有就認輸
05/01 12:53, 33F
推
05/01 13:25, 11月前 , 34F
不安全釋放應該是賽事方和FIA的責任，怎麼會要車手車隊
05/01 13:25, 34F
→
05/01 13:25, 11月前 , 35F
強制圈數換胎？
05/01 13:25, 35F
推
05/01 13:34, 11月前 , 36F
同意樓上，應該是FIA自己要檢討吧
05/01 13:34, 36F
推
05/01 13:37, 11月前 , 37F
噗 以前Checo就是沒積分也是被叫進去換胎把Hamilton FL
05/01 13:37, 37F
→
05/01 13:37, 11月前 , 38F
一分搶走，這麼精彩的策略沒必要限制吧
05/01 13:37, 38F
→
05/01 13:46, 11月前 , 39F
高加索的封閉小國, 做事散漫隨便
05/01 13:46, 39F
推
05/01 14:00, 11月前 , 40F
限制近pit時間就好了吧，最簡單的方式了
05/01 14:00, 40F
推
05/01 15:03, 11月前 , 41F
說得也是，限制圈數搶fl一樣會遇到問題
05/01 15:03, 41F
推
05/01 15:18, 11月前 , 42F
倒因為果了 比賽沒結束本來就不該進賽場
05/01 15:18, 42F
推
05/01 15:52, 11月前 , 43F
開放車上裝喇叭
05/01 15:52, 43F
→
05/01 16:24, 11月前 , 44F
以FIA這幾年的尿性 倒果為因不是不可能
05/01 16:24, 44F
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05/01 18:59, 11月前 , 45F
如果車上有喇叭，那樂樂就可以用喇叭演奏了
05/01 18:59, 45F
推
05/01 19:17, 11月前 , 46F
為啥要禁止換胎，就直接限制最後一台車通過終點前其餘
05/01 19:17, 46F
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05/01 19:17, 11月前 , 47F
人士都不能進Pit就好啦
05/01 19:17, 47F
推
05/01 20:04, 11月前 , 48F
提早衝出去的人一律罰1000歐元，放人進去的罰2000歐元，
05/01 20:04, 48F
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05/01 20:04, 11月前 , 49F
結案
05/01 20:04, 49F
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05/01 20:04, 11月前 , 50F
之後就都不提此事
05/01 20:04, 50F
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05/01 20:22, 11月前 , 51F
42樓的成語(?)我差點看不懂xD
05/01 20:22, 51F
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