[問題] Williams是做什麼生意的啊？

看板FORMULA1作者 (素妍魂)時間1年前 (2023/02/17 04:16), 編輯推噓27(27推 0噓 31→)
留言58則, 25人參與, 1年前最新討論串1/1
看這麼多年F1 從Kimi初登場看到他退休 我一直很好奇Williams到底是做啥生意的啊？ 成績都一般般 卻可以一直在F1燒錢 wiki也沒有寫有什麼關係企業 他們的財源是什麼真好奇 -- Sent from my Mentholatum -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.80.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1676578607.A.686.html
推
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現在的威隊組成跟以前已經是不一樣了
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但說起源的話
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簡單就是當年輪椅老怪得到一名愛F1的加拿大富豪的資
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助成立車隊後就靠著賽車事業維持財源與金流讓車隊運
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作
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推
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隨著威隊在80～90年代闖到一線爭冠車隊後，就讓車隊
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財力更扎實，所以近年走下坡跌落神壇後就靠賣祖產賣
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冠軍車等撐了好幾年
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基本上1977那時輪椅老怪草創時代的模式真的就是標準
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私人車隊的象徵之一
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那個美好的私人車隊年代絕對不是現代F1可比擬的
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推
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白髮老怪、輪椅老怪、跑等你死、黑面蔡、哈比人、蒙
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總…..等一海票近代F1的經營者管理者都是在那個黃金
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時代開始嶄露頭角的
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推
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說回來威隊，現在是威堆已經麥給美國人了（2020年售
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出），跟輪椅老怪家族無關
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要說關係企業也都是跟賽車相關的工程部門而已，本質
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是威隊是沒有一個本業的，純粹就是一支搞賽車的車隊
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推
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這也是為什麼輪椅老乖在1977以前曾經先後成立兩隻車
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隊都失敗，是三顧茅廬又剛好遇到貴人金主才成功，且
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近年沒了強勢成績後就開始窮困潦倒家道中落的原因
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背後沒有一個奧援或主業能長時間支撐
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不過後來馬桶郎有買威隊的股份也間接讓威隊成為賓士
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衛星車隊
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推
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基本上威廉斯的黃金時代是80～97，兩千後的BMW已經是
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排在爭冠隊中的最後一舞了
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推
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講的真詳細 推
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推
02/17 08:30, 1年前 , 28F
感謝科普
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推
02/17 09:56, 1年前 , 29F
感謝科普
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推
02/17 09:57, 1年前 , 30F
好多老怪，好像在看金庸，
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推
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推t大
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推
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t大的歷史每次都講得很棒，身歷其境
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記得以前版上有討論過 w家有什麼車子專利，所以可以燒錢
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推
02/17 10:27, 1年前 , 34F
感謝T大的講解
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威隊其實以前就是靠前段班得到獲利 維持開銷
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但這種平衡 只要一從前段班掉下來 贊助商一走 就沒經費再
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進入前段班
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推
02/17 11:35, 1年前 , 38F
Williams有專利授權收入 印象中飛輪式KERS就是他們的
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推
02/17 11:49, 1年前 , 39F
以前還有研發測試部門，可惜賣了
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推
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懷念小舒的 W
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推
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其實2012的車還不錯 只是車手...
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2014以後就都是賓的衛星車隊了
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推
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以前的Williams是做工程顧問的
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養工程師出解決方案等等的
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推
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威隊對賽車是真愛
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推
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威廉士米漿車迷站出來!
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推
02/17 19:54, 1年前 , 47F
昔日三大車隊
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推
02/17 22:13, 1年前 , 48F
90年代有點像雷諾的半廠隊，2000年一開始裝BMW引擎時還是
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很有競爭力，黑旗胖也曾威脅到大舒，後來無以為繼，官方
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的補助不夠多，贊助商也跑了，最後就變成現在的樣子
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威廉斯車隊會把開發出來的技術賣出去做汽車應用
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也為了拓展財源把車隊股票上市
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Montoya
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推
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現在還有一些工程部 例如賣電池包設計給FE
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推
02/18 20:37, 1年前 , 55F
推講解
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推
02/20 10:21, 1年前 , 56F
推推文
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推
02/23 19:04, 1年前 , 57F
推一樓專業
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推
03/01 09:44, 1年前 , 58F
推T大
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