Re: [情報] 謠傳保時捷將收購威廉斯車隊

看板FORMULA1作者 (玫葡爾頓)時間3年前 (2022/10/26 12:21), 3年前編輯推噓9(10推 1噓 11→)
留言22則, 12人參與, 3年前最新討論串1/1
推
10/25 16:49,
為什麼不能看，奧迪的引擎也是贏了一堆比賽的好嗎
10/25 16:49
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10/25 16:50,
初代R8的引擎是贏過Le Man 24小時的
10/25 16:50
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10/25 16:52,
Lamborghini也會拿Audi的引擎來用
10/25 16:52
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10/25 17:01,
菜味好重，有人竟然不知道以前奧迪在拉力跟耐久賽有多
10/25 17:01
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10/25 17:01,
強
10/25 17:01
推
10/25 17:09,
原本蹭飯紅牛都只想貼牌不想研發引擎了，真的威廉斯買
10/25 17:09
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10/25 17:09,
下去肯定貼牌奧迪
10/25 17:09
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10/25 22:22,
最後就是來打廣告的，花錢把牌子貼上去而已的
10/25 22:22
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10/25 22:27,
貼牌有貼動力也有貼車隊名
10/25 22:27
Porsche 借用 Audi 的技術來修改（貼牌）後，行銷變成自家技術可以說是行之有年。 像是前幾年的利曼 24 小時耐力賽，在奧迪稱霸賽道十幾年後（保時捷未參賽十幾年）， 保時捷 2014-2017 利曼奪冠賽車的柴油動力系統和鋁合金輕量化車身，難道是從零開發？ 還是有借用同集團利曼賽道的王者奧迪的技術？相信大家心裡有底。 還有保時捷推出休旅車時，休旅車的變速箱系統是自行開發的？還是跟奧迪借的？ 保時捷 Macan 與奧迪 Q5 之間，保時捷 Cayenne 與奧迪 Q7 之間，實際上都是出自同 平台的產品，變速箱也不例外，雖然名稱不同，但保時捷跟奧迪休旅車款的濕式雙離合 器大體結構是很相近的。 區別主要在於雙離合模組、換擋模組及 TCU 部分的材質與換擋控制設定。 Porsche 前高層都曾經公開說過 Macan 的 PDK 雙離合器，就是來自 Audi 雙離合器， 只是換個名稱和電腦程式調教比較運動化的設定。奧迪有些 RS 性能車款也都在用同款 濕式雙離合器，算是很耐用的好東西。 還有純電車的開發，Audi e-tron GT 和 Porsche Taycan 這兩部孿生電動車，在聯合 開發時，是奧迪主導還是保時捷主導？工程師技術人力是奧迪投入較多還是保時捷較多？ VAG 集團未來要共用電動車的技術資源時，是從奧迪下放技術還是從保時捷拿？ 答案恐怕都是奧迪。那麼哪個廠牌才是集團的研發中心和科技擔當？答案呼之欲出了。 這次同集團兩大廠牌爭取進入 F1 參賽，以技術研發團隊人員編制和預算的規模來說， 保時捷相對於奧迪都小得多，所以保時捷如果再次借用奧迪的 F1 引擎技術也不必意外。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.214.153 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1666758073.A.EFD.html
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10/26 12:58, 3年前 , 1F
919的動力並不是從R18來的 根本完全不同兩套系統
10/26 12:58, 1F
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10/26 12:58, 3年前 , 2F
919是汽油+鋰電，R18是柴油+飛輪，倒是R18在2016之
10/26 12:58, 2F
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10/26 12:58, 3年前 , 3F
後一起改用鋰電 ...
10/26 12:58, 3F
2014 年的 Audi R18 e-tron Quattro 就已經是油電混合動力了，六缸柴油引擎，配上 兩套油電混合系統：Energy Recovery System Heat (ERS-H) 熱能回收系統、還有 常見於 F1 賽車的 Kinetic Energy Recovery System (KERS) 動能回收系統。
推
10/26 13:19, 3年前 , 4F
奧迪R18沒用V4 渦輪啊…
10/26 13:19, 4F
※ 編輯: Mapleton (114.38.214.153 臺灣), 10/26/2022 13:24:50
噓
10/26 13:23, 3年前 , 5F
1980年代保時捷利曼的技術難道也是跟奧迪借的？
10/26 13:23, 5F
推
10/26 13:28, 3年前 , 6F
然而保時捷919是v4汽油引擎
10/26 13:28, 6F
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10/26 13:29, 3年前 , 7F
跟奧迪的v6柴油引擎差很多吧
10/26 13:29, 7F
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10/26 13:31, 3年前 , 8F
我講的跟你講的一樣啊 XD 動力就不同套
10/26 13:31, 8F
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10/26 13:31, 3年前 , 9F
說919借用R18 至少動力方面很難說成立
10/26 13:31, 9F
推
10/26 13:38, 3年前 , 10F
Audi 不就福斯換皮？
10/26 13:38, 10F
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10/26 18:03, 3年前 , 11F
一個汽油一個柴油 而且電池大小也有差..
10/26 18:03, 11F
推
10/26 18:41, 3年前 , 12F
奧迪在耐力賽車技術上最少最少有給微流管散熱器給保
10/26 18:41, 12F
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10/26 18:41, 3年前 , 13F
時捷
10/26 18:41, 13F
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10/26 18:44, 3年前 , 14F
不過當初設定上R18機械抓地力好 919加速性能好 所以
10/26 18:44, 14F
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10/26 18:44, 3年前 , 15F
保時捷可能是有電池和馬達效能的技術
10/26 18:44, 15F
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10/26 18:45, 3年前 , 16F
所以之後奧迪就去跑FE了XDD
10/26 18:45, 16F
推
10/26 19:04, 3年前 , 17F
想問 不是同集團嗎 怎麼好像仇人
10/26 19:04, 17F
推
10/26 19:31, 3年前 , 18F
公司山頭互鬥不是很正常嗎。
10/26 19:31, 18F
推
10/27 01:24, 3年前 , 19F
保時捷大眾當年內鬥的轟轟烈烈，很難不會有刻板印象
10/27 01:24, 19F
推
10/27 08:17, 3年前 , 20F
保時捷品牌行銷真成功
10/27 08:17, 20F
推
10/27 14:59, 3年前 , 21F
保時捷就騙騙屁孩跟蝦妹的爛車
10/27 14:59, 21F
推
10/27 21:55, 3年前 , 22F
爛車能成為市值最高的？
10/27 21:55, 22F
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