[情報] Aston Martin得救了! 獲得超過230億資服

看板FORMULA1作者 (非誠勿擾)時間3年前 (2022/07/19 16:22), 3年前編輯推噓26(27133)
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Aston Martin得救了! 獲得超過230億資金挹注 2022年7月18日 週一 上午8:00 Aston Martin從1913年就開始存在,不過他們一直以來都過得不太順遂,從他們成立以來 ,這家來自英國的超跑品牌已經破產高達七次,而最近他們又面臨到快要破產的命運。目 前Aston Martin的最大股東是來自加拿大的復生Lawrence Stroll,擁有該公司18.3%的股 權,而現在來自沙烏地阿拉伯的王儲也將投入超過7.7億美元(約230.4億台幣)認購Aston Martin股份,成為英國超跑大廠的第二大股東。 根據路透社最新的報導指出,由沙烏地阿拉伯王儲Mohammed bin Salman所持有的沙烏地 阿拉伯公共投資基金(PIF)即將購入Aston Martin的股份,外界推估PIF擁有約5,000億美 元的資產,該基金投入的公司包括了波音、任天堂、Uber以及Meta等多個世界知名的跨國 大企業。當然在各項運動賽事當中他們也擁有不少隊伍,像是英超球隊紐卡索聯就是他們 的球隊,而現在他們也將進入到汽車產業,鎖定的是來自於英國的Aston Martin。 在這次的交易當中,PIF預計將會支付約7.7億美金(約230.4億台幣)的金額購入Aston Mar tin公司16.7%的股份,成為該公司的第二大股東,與第一大股東Lawrence Stroll所擁有 的18.3%相差不遠。而賓士的股份則將會從原本的11.7%降至7.9%,不過有趣的是先前曾有 人想要用15億美金入股Aston Martin,但由於這個投資案當中有著中國汽車大廠吉利,因 此他們拒絕了該次的投資案。而這次PIF的投資雖然錢少了一些,但顯然他們比較樂於接 受來自於沙烏地阿拉伯的資金。 而目前Aston Martin的財務危機依舊非常嚴重,即便他們有像是賽道專屬的V12 Valkyrie 以及即將推出的驚人超跑Valhalla。但他們其實更需要是像DBX以及Vantage這類可以有更 多銷售量的產品,畢竟現在他們還身負11億美金的債務,而之前也宣布將在2030年前實現 全面電動化。關於電動車的研發也將會是個錢坑,或許這次PIF的資金挹注只能夠稍微救 急,最終他們還是要改善自家產品,並且創造出更多利潤才會讓公司的營運更為健康。 ——————————— 看到這新聞 覺得少爺爸爸退出馬丁退出F1的日子不遠了 賽場上沒表現,馬丁車廠財務也不健康 又不是麥拉拉這種賽車文化濃厚的車廠 覺得大概頂多再2年………. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.37.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1658218928.A.687.html ※ 編輯: jason0132 (101.8.37.83 臺灣), 07/19/2022 16:24:40

07/19 16:26, 3年前 , 1F
撐到狼來了來接(奧迪保時捷VAG)?
07/19 16:26, 1F

07/19 16:29, 3年前 , 2F
不過他們好像一直拒絕吉利汽車?
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07/19 16:30, 3年前 , 3F
寧願倒也不要被陸化?
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07/19 16:37, 3年前 , 4F
原來馬丁財務這麼差喔
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07/19 16:46, 3年前 , 5F
做超跑的,如果沒有被大集團集團化的話,財務不會好到
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07/19 16:46, 3年前 , 6F
哪裡去,麥拉拉也不太好
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07/19 16:48, 3年前 , 7F
為什麼做超跑這麼虧?
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07/19 16:52, 3年前 , 8F
一直想賣給奧迪 但人家看上的不是你
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07/19 16:53, 3年前 , 9F
現代汽車業真的都集團化了 光是加入能共享各種零件 就省了
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07/19 16:53, 3年前 , 10F
不少成本
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07/19 17:09, 3年前 , 11F
會有阿拉伯人開F1了嗎?
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07/19 17:28, 3年前 , 12F
那就賣給沙漠吧
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07/19 17:52, 3年前 , 13F
中東是不是越來越愛參與f1啊?
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這個王儲就是暗殺華郵記者的那個人
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07/19 18:05, 3年前 , 15F
超跑市場本來就有限 加上這些年疫情 戰爭 通膨加劇
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07/19 18:06, 3年前 , 16F
變得虧更多
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07/19 18:17, 3年前 , 17F
超跑品牌不外乎兩種style:1.依附在XX某大集團旗下 2
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07/19 18:17, 3年前 , 18F
.獨立小眾車廠,以F1來說最經典的就是07年玩一年就
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母公司差點野破產的荷蘭spyker,而且他們選錯時代進F
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1了、當年駭沒有Max帶國內風氣
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07/19 18:38, 3年前 , 21F
小粉紅:馬丁乳滑
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07/19 19:08, 3年前 , 22F
中東就靠砸錢在體育上試圖洗白自己的內政殘酷手段
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07/19 19:25, 3年前 , 23F
但是他們給的錢真的太多了,很多長期虧損的運動全靠中
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07/19 19:25, 3年前 , 24F
東富爸爸撐著
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07/19 19:32, 3年前 , 25F
中東人有比中共開明嗎XD
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07/19 19:32, 3年前 , 26F
超跑廠好像就法拉利賺錢吧
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07/19 19:37, 3年前 , 27F
不要分屍記者啊
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07/19 20:57, 3年前 , 28F
都敢當面直接洗臉拜登了 哪還需要靠運動洗白阿
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07/19 22:02, 3年前 , 29F
法拉利在超跑界就有點像Toyota….是超跑裡面比較大眾
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07/19 22:02, 3年前 , 30F
化的
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07/19 22:04, 3年前 , 31F
保時捷比較接近
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07/19 22:05, 3年前 , 32F
我記得03.04年那時候年紀還小吧,有一次在路上看到一台
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07/19 22:05, 3年前 , 33F
360開過去,那個時候是一堆人回頭看 一堆人喊 法拉利
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07/19 22:05, 3年前 , 34F
欸!!
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07/19 22:05, 3年前 , 35F
現在在路上法拉利其實還蠻多的…..
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07/19 22:05, 3年前 , 36F
現在的人看到法拉利感覺就很平常
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07/19 22:07, 3年前 , 37F
保時捷這些年轉型蠻成功的,其實已經不太算超跑店了
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07/19 22:08, 3年前 , 38F
不過認真說 在台灣….保時捷911做起來真的比法拉利舒服
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07/19 22:08, 3年前 , 39F
…..
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07/19 22:08, 3年前 , 40F
07/19 22:08, 40F

07/19 23:57, 3年前 , 41F
怪不得一直有Seb要跳槽去麥隊的傳言
07/19 23:57, 41F

07/20 00:03, 3年前 , 42F
其實F1真的有賺錢的車隊,恐怕不會超過四家。
07/20 00:03, 42F

07/20 00:15, 3年前 , 43F
賽車運動本身就是無底洞 沒那個底子根本撐不下去
07/20 00:15, 43F

07/20 02:05, 3年前 , 44F
兒子要失業了嗎QQ
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07/20 08:40, 3年前 , 45F
現在車子這樣你要少爺有表現也是強人所難
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07/20 09:01, 3年前 , 46F
少爺真的爛 不只是車的問題了
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07/20 13:59, 3年前 , 47F
保時捷現在是SUV大廠
07/20 13:59, 47F

07/20 15:23, 3年前 , 48F
繼英超之後 又有油王進F1啦
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07/20 15:24, 3年前 , 49F
賣石油的要出手了~看會不會像巴黎聖日耳曼一樣狂
07/20 15:24, 49F

07/20 15:39, 3年前 , 50F
買足球隊 CP值比較高?
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07/20 15:52, 3年前 , 51F
少東地位可能也要動搖了吧
07/20 15:52, 51F

07/20 16:01, 3年前 , 52F
這樣V頭會繼續待著嗎?
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07/20 17:27, 3年前 , 53F
大進補,好爽
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07/20 17:57, 3年前 , 54F
現在路上看到保時捷 就和看到雙B一樣無感
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07/20 18:27, 3年前 , 55F
雙B已經滿街跑了,波許現在能見度也很高..
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07/20 22:56, 3年前 , 56F
保時捷suv很常看到呀
07/20 22:56, 56F

07/21 10:00, 3年前 , 57F
保時捷是跑車廠轉型成家用車廠很成功的例子
07/21 10:00, 57F

07/21 10:00, 3年前 , 58F
其他廠也是因為看到保時捷這麼成功想說 那我也來做su
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07/21 10:01, 3年前 , 59F
v好了
07/21 10:01, 59F

07/21 12:17, 3年前 , 60F
牛跳下來搞 SUV 的 Urus 也賣翻..
07/21 12:17, 60F

07/22 08:14, 3年前 , 61F
超跑只能象徵 養不起那麼多人
07/22 08:14, 61F
文章代碼(AID): #1YrccmQ7 (FORMULA1)