Re: [情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份

看板FORMULA1作者 (玫葡爾頓)時間3年前 (2022/07/08 11:28), 3年前編輯推噓12(13推 1噓 10→)
留言24則, 16人參與, 3年前最新討論串3/4 (看更多)
奧迪從 2023 年開始分階段接管薩伯，2026 年車隊正式改名 Audi 將在未來幾年逐步接管 Alfa Romeo Sauber F1 Team，直到 2026 年，團隊的名稱 才會改變。因為 Alfa Romeo 每年支付了大約 3,000 萬美元，購買這支 F1 車隊的冠名 權直到 2025 年賽季結束。 著名 F1 記者 Joe Saward 在他的部落格中爆料：奧迪將在未來三年（2023-2025 年）分 階段收購 F1 薩伯車隊（Sauber F1 Team）共計 75% 的股份。這筆交易價值 4.5 億美 元，愛快羅密歐的名字將持續到 2025 年。在 2026 年前法拉利仍將為薩伯車隊提供動 力，直到 Audi Sport 全盤接手，所以我們也不會看到裝載 Ferrari 引擎但是混搭 Audi 底盤和空力套件的 F1 賽車上場。 這將涉及總共 75% 的股份，剩餘的 25% 仍由 Finn Rausing 掌握。總價值估計為 6 億 美元，因此奧迪將不得不為 75% 的份額支付 4.5 億美元。此次出售將分三年進行。在 2023 年、2024 年和 2025 年，奧迪每年將接管 25%。到 2026 年，車隊名稱會更改為 Audi Sport。德國隊計劃在 2026 年進入 F1 發車區。 VAG 集團或 VW 車廠將不會干涉或參與該車隊的運營，這將是由 Audi 廠牌全權主導的車 隊，引擎等動力裝置將是由 Audi Sport 開發製造。 與單純作為動力供應商進入 F1 的兄弟廠牌 Porsche 保時捷不同，Audi 奧迪將實際經營 一支 F1 車隊。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.84.249 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1657250925.A.193.html
推
07/08 11:36, 3年前 , 1F
奧迪好像沒有要用保時捷的引擎?
07/08 11:36, 1F
Audi Sport 會另外開發 F1 引擎，但跟保時捷會不會有檯面下的技術交流就......
推
07/08 12:06, 3年前 , 2F
奧迪進來了
07/08 12:06, 2F
推
07/08 12:15, 3年前 , 3F
對啊 奧迪用誰的引擎？
07/08 12:15, 3F
奧迪的 F1 模式會比較像賓士：引擎動力、空力套件、結構與底盤都自己開發和改良。
推
07/08 12:18, 3年前 , 4F
爆料寫這麼詳細，但26還好一陣子呢
07/08 12:18, 4F
→
07/08 12:36, 3年前 , 5F
KONO奧迪DA
07/08 12:36, 5F
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07/08 12:52, 3年前 , 6F
所以最終Sauber還是賣掉了對吧
07/08 12:52, 6F
推
07/08 13:06, 3年前 , 7F
終於嗎？
07/08 13:06, 7F
推
07/08 13:13, 3年前 , 8F
為何不是保時捷買Sauber奧迪當紅牛供應商，這兩牌的品牌
07/08 13:13, 8F
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07/08 13:13, 3年前 , 9F
定位跟他們現在做的事好像相反，還是是保時捷已經花太多
07/08 13:13, 9F
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07/08 13:13, 3年前 , 10F
錢在WEC了？
07/08 13:13, 10F
推
07/08 13:33, 3年前 , 11F
同意樓上 我也是覺得怪怪的
07/08 13:33, 11F
Audi 原本預計在 2023 年跟 Porsche 一起重返 WEC LMDh 組爭奪冠軍寶座，重現兩大 德國同集團廠牌在利曼賽道競爭的精彩盛況。可惜 Audi 為了將賽車資源集中在組建 F1 車隊，目前已經暫時中止 WEC 賽車的開發。 保時捷則是繼續原本的 2023 年重返 WEC 計畫，算是 F1 與 WEC 兩邊都兼顧，只是在 F1 方面就只是擔任引擎供應商的角色，甚至目前有消息指出 Porsche 只負責電能動力 的部份，燃油引擎可能還是會由紅牛動力來主導開發。所以 Porsche 跟 Red Bull 車隊 的合作到什麼程度？要等公告之後才能確認了。
推
07/08 13:41, 3年前 , 12F
為了要提升奧迪的品牌價值啊 不然奧迪的定位一直很奇
07/08 13:41, 12F
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07/08 13:41, 3年前 , 13F
怪。要嘛直上破許 要嘛省錢買VW就好
07/08 13:41, 13F
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07/08 13:52, 3年前 , 14F
對奧迪來說收購遠比成立新隊簡單 什麼都有現成的 剩下只
07/08 13:52, 14F
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07/08 13:52, 3年前 , 15F
有內部事務怎麼處理而已
07/08 13:52, 15F
推
07/08 13:54, 3年前 , 16F
所以kimi也要賣股了？還是已經賣了？
07/08 13:54, 16F
推
07/08 13:55, 3年前 , 17F
應該是還持有 不過要看奧迪24/25兩年這麼決議
07/08 13:55, 17F
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07/08 13:56, 3年前 , 18F
也有可能是Finn/Audi交換Kimi股份
07/08 13:56, 18F
推
07/08 14:44, 3年前 , 19F
在真的簽下去前都可以反悔啦
07/08 14:44, 19F
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07/08 14:45, 3年前 , 20F
頂多賠賠違約金
07/08 14:45, 20F
推
07/08 15:32, 3年前 , 21F
反正奧迪比保時捷有錢，自己下去玩ok的
07/08 15:32, 21F
2021 年 VAG 集團營業利潤保時捷貢獻 50.1 億歐元，奧迪貢獻 55.5 億歐元， 這兩大廠牌是 VAG 集團最重要的雙核心與金雞母，可以說是該集團的兩大中流砥柱。
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07/08 15:55, 3年前 , 22F
我也是比較希望看到破許f1車隊
07/08 15:55, 22F
※ 編輯: Mapleton (114.38.84.249 臺灣), 07/08/2022 17:45:02
噓
07/08 19:24, 3年前 , 23F
爆料??
07/08 19:24, 23F
推
07/08 23:28, 3年前 , 24F
就不知道奧迪自家引擎是不適合 EA888/855都算名機
07/08 23:28, 24F
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