[情報] 加入F1的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷

看板FORMULA1作者 (玫葡爾頓)時間3年前 (2022/04/11 14:45), 編輯推噓19(22323)
留言48則, 30人參與, 3年前最新討論串1/1
隨著加入 F1 的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷列出了要求 https://imgur.com/7AQpR89
隨著 F1 可能很快就會迎來兩家新的動力裝置製造商:奧迪和保時捷。這兩家德國車廠也 對於 F1 大會及其管理機構 FIA 提出了兩個條件。 這兩個知名廠牌的加入,對於一級方程式的影響將是巨大的。不過,在 Audi 與 Porsche 於 2026 年首次亮相之前,有一些前提條件是 F1 大會必須接受的。 一、F1 將動力裝置的價格降低 50%,並取消在目前的混合動力 F1 動力裝置中使用 MGU-H 技術。F1 執行長 Stefano Domenicali 希望這些大車廠加入 F1。這將使他的團 隊成為 F1 史上最成功的管理團隊之一。然而,這也會給這項運動帶來巨大的變化。接受 保時捷和奧迪的條件將使新的動力製造商受益。同時,對於已經投入這項運動的人來說, 卻可能會很麻煩。 二、這兩家德國車廠提出的另一個條件是將燃料容量從目前的 110 公斤降至 70-75 公斤 左右。但這意味著這些賽車可能失去現在的 1,000 匹引擎馬力。保時捷和奧迪提出的這 個條件將深遠影響 F1 賽事,尤其是在馬力下降的情況下。但是,有一個解決方案,那就 是在車輛上裝配更大的電池。但這也會增加車子的重量。 目前,FIA 國際汽聯尚未對德國製造商提出的條件做出任何決定。所以現在,粉絲們可以 等著看事情如何發展。看到這項賽事的兩家新製造商加入,以及這些條件如何徹底改變一 級方程式賽車將會很有趣。 資料來源:Audi and Porsche List Demands as F1 Discussions Grow Louder https://tinyurl.com/2fywmwx7 圖片來源:Adobe Substance 3D Art https://tinyurl.com/yc8bvx8x -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.110.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1649659523.A.F8C.html

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F1安永鮮物
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04/11 14:54, 3年前 , 2F
這就跟我親戚小孩說最近要開始找工作一樣
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04/11 14:55, 3年前 , 3F
喊了十幾年還是在那裡廢
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04/11 15:01, 3年前 , 4F
新動力yes,新車隊no,這賽事真的很棒
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04/11 15:06, 3年前 , 5F
有沒有這兩家加入有差嗎?
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04/11 16:06, 3年前 , 6F
這兩間母公司不是一樣嗎 分開各自進入喔?
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04/11 16:10, 3年前 , 7F
真的要動PU的話廠隊會先發瘋吧 整個研究都被打亂
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04/11 16:22, 3年前 , 8F
我是看看就好XD好歹交個保證金,雷諾 賓士 本田 法拉
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04/11 16:22, 3年前 , 9F
利頭都剃下去了,你還在門外殺價XD
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04/11 16:29, 3年前 , 10F
今年的馬力有1000喔?
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04/11 16:34, 3年前 , 11F
立志成為F1第13隊
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04/11 17:52, 3年前 , 12F
那麼愛大電池去跑Formula E不好嗎(X)
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04/11 18:08, 3年前 , 13F
MGU不是會動? 馬力再砍不可能啦
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04/11 18:21, 3年前 , 14F
幹嘛配合他們?
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對前面研發的蠻不公平的
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04/11 18:31, 3年前 , 16F
那麼愛地球去跑FE阿,不過電池製程也很碳就是了
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04/11 18:52, 3年前 , 17F
FE如果哪天能換電池應該滿好看的
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N個槽位讓PIT插模組電池,而且不一定要插滿
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要求這麼大..,給前面已經頭洗下去的有補償嗎
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04/11 19:20, 3年前 , 20F
為什麼要配合你
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04/11 19:22, 3年前 , 21F
福斯想控制F1喔?提那麼多對自己有利的條件
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04/11 20:37, 3年前 , 22F
這兩個牌子算是想舔F1還是反過來F1想舔
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04/11 21:28, 3年前 , 23F
有啊 之前奧迪有跑過FE 拿到2017車手冠軍和2018車隊
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04/11 21:28, 3年前 , 24F
冠軍之後就不玩了
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04/11 21:34, 3年前 , 25F
跟控制沒關係吧 就是沒錢阿 動力單元最貴的就是MGU-H
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04/11 21:34, 3年前 , 26F
了 又不像MGU-K比較可以用在量產車上 A跟P當然想砍
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04/11 21:58, 3年前 , 28F
我要加入 但我做不到標準所以你們要配合我改爛
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04/11 22:19, 3年前 , 29F
還沒進來的意見這麼多
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04/11 22:27, 3年前 , 30F
要為你改規則?那先簽個20年約吧,不然玩個兩年又跑了~
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04/11 22:40, 3年前 , 31F
這id整天到處po這些新聞
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04/11 22:47, 3年前 , 32F
FIA去年底就跟進喊砍MGU-H了 實際上還真是FIA想要人來
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04/11 22:57, 3年前 , 33F
只聞樓梯響
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04/11 23:28, 3年前 , 34F
崇X要打職棒跟VW進F1 樓下猜誰先
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04/11 23:31, 3年前 , 35F
等等...紅牛不是才把本田多年的心血結晶通通送給保時捷?
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04/11 23:55, 3年前 , 36F
這對他們賣市售車又沒幫助 為何會想來?除非規則改純電
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04/12 01:03, 3年前 , 37F
因為還是有技術可以用在電車甚至是氫燃料電池車(如
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04/12 01:03, 3年前 , 38F
果他們真的有要搞的話)啊 像是mgu-k就是類似動能回
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04/12 01:03, 3年前 , 39F
收系統
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04/12 01:05, 3年前 , 40F
可是mgu-h是跟排氣和渦輪有關的東西 又貴鬆鬆 幾乎
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讓引擎價格翻倍
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不只FIA和想進來廠商有意見 連Toto Wolff都說賓士願
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04/12 01:08, 3年前 , 43F
意砍了喔
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04/12 01:11, 3年前 , 44F
反正現有隊有意見開會時也可以說 不懂為什麼要那麼
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氣 況且現在只是是樓梯響的階段
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04/12 08:59, 3年前 , 46F
年經文?
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04/12 22:01, 3年前 , 47F
別急著幫車隊生氣嘛 哈哈哈
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04/13 15:51, 3年前 , 48F
提議是一回事,其他車隊願不願意接受是另一回事
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