[問題] 賓士DRS的問題請益

看板FORMULA1作者時間4年前 (2021/11/14 02:55), 編輯推噓7(7推 0噓 28→)
留言35則, 11人參與, 4年前最新討論串1/1
看了前面幾篇在講 心中有些疑問想請教，問題如下： 這場排位完被指出只有DRS不合格， 是只有這場排位不合格， 還是今年賽季開始就已經不合格，直到昨天排位完才被發現？ 畢竟尾翼好端端的就在那，也沒有更換什麼零件不是嗎？ 只是覺得很奇怪，賽季都要結束了，戰況這麼激烈，難道賓士不知道損失任何一站，都有可能提早在爭冠出局嗎？ 如果風險為此，又何必讓這樣可控制的因素去影響戰況呢？ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.233.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1636829721.A.19B.html
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11/14 02:56, 4年前 , 1F
手機排版，傷眼見諒。
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11/14 02:58, 4年前 , 2F
有可能是設定的問題不一定是設計不良。
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11/14 03:03, 4年前 , 3F
不同賽道會用不同尾翼ㄚ
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推
11/14 03:04, 4年前 , 4F
只是不小心拿到違規的
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推
11/14 03:14, 4年前 , 5F
每場的尾翼都有因應不同賽道特性設計過
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11/14 03:19, 4年前 , 6F
換個角度想站數不多，還不鋌而走險一發嗎
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11/14 03:43, 4年前 , 7F
如果FIA知道別場也用到這個尾翼，別場也會被DSQ啊
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11/14 03:46, 4年前 , 8F
這次還是排位賽就被抓了，正賽才去抗議抓到就沒成績了，樓
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11/14 03:47, 4年前 , 9F
上說的去鋌這種量下去馬上抓到的險我是覺得不值得啦
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推
11/14 03:49, 4年前 , 10F
這種很明顯違規的要故意就是真的是無言，各家想要走這
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11/14 03:49, 4年前 , 11F
種路線都是走灰色地帶的，要故意可能性太小了
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推
11/14 04:14, 4年前 , 12F
如果是很明顯的違規，難道自己都沒發現
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推
11/14 04:27, 4年前 , 13F
FIA的判罰寫的很清楚 MGP這套尾翼之前被檢查過很多次 也
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11/14 04:27, 4年前 , 14F
都符合規則
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11/14 04:27, 4年前 , 15F
所以基本上FIA跟MGP都認同這不是故意違規
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11/14 04:49, 4年前 , 16F
大部分人不會去看判決本文的解釋啦，先酸再說
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11/14 04:57, 4年前 , 17F
看了一下應該是說設計上是符合規則之前也每次都驗得過，這
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11/14 04:58, 4年前 , 18F
次驗到的情況是靠中間合規，靠外側在有施力的情況下會不過
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11/14 05:30, 4年前 , 19F
所以賓士還有爭說不施力測就會過，但是幹事認為測量方法雖
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11/14 05:32, 4年前 , 20F
然不在規則裡但就是給車隊的依據用，自己不檢查就沒辦法了
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11/14 05:34, 4年前 , 21F
但是幹事認同這不像故意的，只是選擇保存證據把那套尾翼封
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11/14 05:35, 4年前 , 22F
起來不給賓士檢查，所以到底是哪邊出了錯現在還沒人知道
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推
11/14 05:39, 4年前 , 23F
這樣講起來，這跟紅牛之前有點類似是嗎？就是一般測都
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11/14 05:39, 4年前 , 24F
會過，但是就是要用其它方式測不會過？
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推
11/14 08:12, 4年前 , 25F
樓上，我感覺是不一樣，紅牛應該是走規則邊緣的灰色地帶
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11/14 08:12, 4年前 , 26F
，設計時就知道過彎時的風壓會讓尾翼得到變型，產生得利
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11/14 08:12, 4年前 , 27F
，算故意設計的…賓士這次的尾翼檢查多次了，FIA有了之
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11/14 08:12, 4年前 , 28F
前的經驗，還是說看起來不是是故意的…應該真的未必優勢
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11/14 08:12, 4年前 , 29F
，搞不好是單純用太多次了，材質疲勞出槌，車隊沒驗出來
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11/14 08:12, 4年前 , 30F
?XD，畢竟車子比了快一年也不見明顯優勢……
11/14 08:12, 30F
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11/14 14:05, 4年前 , 31F
感謝各位耐心回覆，了解許多
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11/14 14:33, 4年前 , 32F
紅牛的應該是在高速下才有變形，賓士這次是檢驗方法規定用
11/14 14:33, 32F
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11/14 14:34, 4年前 , 33F
那個85mm的測量工具+最多施力10N時能過的去那個空間，就算
11/14 14:34, 33F
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11/14 14:34, 4年前 , 34F
違規，賓士是想凹說規則只說85mm，用尺量沒有超過85mm
11/14 14:34, 34F
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11/14 14:36, 4年前 , 35F
但是FIA認為照建議測試方法就是違規，這些測量都是靜止狀態
11/14 14:36, 35F
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