[閒聊] 2021及近幾年的雜談

看板FORMULA1作者 (Sleepwalking)時間2年前 (2021/07/20 12:22), 編輯推噓23(23推 0噓 30→)
留言53則, 24人參與, 2年前最新討論串1/2 (看更多)
看到最近討論越來越熱烈，感到欣慰xDDD 以往和身邊懂車的朋友推坑都很難成功， 因為真的太花時間了，他們寧願看兩輪... 最近網飛讓新粉絲加入是好事， 但我覺得舊粉絲可以不用擺老啦，也不要去提什麼文理組... 畢竟運動這東西除了數據以外更多是熱情，mlb、nba看臺上也不是每個人都懂那些雜七雜八 的數字 提到危險性真的是因為相較於其他熱門運動，賽車類真的更容易致命，大家看抓馬之餘也要 想到這些人是冒著生命危險的～ 抓馬、撞車我自己也喜歡看啊xD，每場給我阿布達比我也退坑齁 來說說車子設計： 紐維的車給我的感覺就是...簡單且有效 不是說他毫不費力，而是相較於其他家，他做的底盤真的是一套打天下，從10年來到現在好 像只有15年掉出車隊前三，你就知道多強 17年要他玩t-wing根本像要他的命xDDD，老人家喜歡old school好嗎？ 身為紅軍粉，其實蠻喜歡17年的設計，那個提高的側箱進氣已經是現在大家效仿的對象(減 少吃前懸吊部分後的亂空氣增加效率)，車身也比較簡單，底板也是高斜角的，然後18年不 知道哪根筋不對，修成偏直線...底板也修平了 然後19年FIA為了跟車容易大砍前翼空力直接把紅軍砍死，才衍生出作弊引擎 (19年LEC在monza直線“拉開”有DRS的HAM，不被檢舉才怪xDDD) 但改規則造成bargeboard 到sidepods到後方底板的複雜程度，不只讓紅軍直接變中游，其 他人也更難追，因為要去模仿賓士設計，然後只好直接出規則大改...偉哉FIA... 賓士在混動時代的發展很好玩，一開始是靠特殊的引擎+渦輪增壓+MGU-K佈局取得絕對的優 勢，但罩門一直是散熱和彎中表現，每年多少都會輸給牛馬兩家，17設計更是輸慘，要不是 對手自爆...QQ 直到今年砍車尾底板才真的砍到賓士，加上本田size 0實驗終於收到成效才逆轉壟斷，所以 說FIA才是扼殺可看性的元兇 舉凡mass damper、double diffuser、t-wing、f-duct、變形前尾翼(對，都是紅牛)、甚至 更有名的fan car...等(老大是唯一開過的，還拿分站)，不否認有些真的有安全疑慮被砍， 但是更多的是抹殺創意 大概這些，車手有空再寫，不然就太多了xDDD，希望能吸引到更多大咖出來分享～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.84.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1626754920.A.909.html
推
07/20 13:12, 2年前 , 1F
其實這次事件等級根本就還好，討論變白熱化倒是意外 XD
07/20 13:12, 1F
推
07/20 13:15, 2年前 , 2F
紅軍17 18設計大不同呢，但是我覺得18的車子比較強？
07/20 13:15, 2F
推
07/20 13:17, 2年前 , 3F
同意樓上，好幾年前的F1就是這樣啊，偶爾會有這種碰撞引
07/20 13:17, 3F
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07/20 13:17, 2年前 , 4F
起討論，但這次ptt不知為何討論得特別激
07/20 13:17, 4F
推
07/20 13:17, 2年前 , 5F
就聊的人變多了，火自然也燒更大
07/20 13:17, 5F
推
07/20 13:24, 2年前 , 6F
因為這次是兩個一直都有爭議的奪冠對手碰撞啊
07/20 13:24, 6F
推
07/20 13:29, 2年前 , 7F
年度冠軍之爭 中遊車隊對撞 也影響不了什麼大局
07/20 13:29, 7F
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07/20 13:29, 2年前 , 8F
當年做出mass damper的不是雷諾嗎
07/20 13:29, 8F
推
07/20 13:29, 2年前 , 9F
你是不是忘了賓士的DAS?
07/20 13:29, 9F
推
07/20 13:38, 2年前 , 10F
質量避震器是Renault吧 Alonso的第一冠
07/20 13:38, 10F
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07/20 14:02, 2年前 , 11F
樓上的不是喔。04雷諾就開始嘗試，直到R26才以此為主軸
07/20 14:02, 11F
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07/20 14:05, 2年前 , 12F
去設計賽車。而其他車隊也多有採用，直到06法國站後FIA
07/20 14:05, 12F
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07/20 14:07, 2年前 , 13F
突然宣布違規。這個衝擊影響最大的就是R26。
07/20 14:07, 13F
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07/20 14:09, 2年前 , 14F
ALO第一冠也不是靠最快的賽車﹔是kimi的麥拉崙但不穩(車
07/20 14:09, 14F
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07/20 14:11, 2年前 , 15F
)。第二冠也不算最快的車，是相對MSC而言更優的保胎開法
07/20 14:11, 15F
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07/20 14:12, 2年前 , 16F
07/20 14:12, 16F
推
07/20 14:52, 2年前 , 17F
可能我講得太簡略 抱歉XD 我不是說Alonso靠它才拿的
07/20 14:52, 17F
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07/20 14:52, 2年前 , 18F
只是說質量避震器差不多是那個時期XD
07/20 14:52, 18F
推
07/20 15:20, 2年前 , 19F
入坑時機不對直接佛了，現在看大家討論這麼熱烈，不太
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07/20 15:20, 2年前 , 20F
懂又有點羨慕XD
07/20 15:20, 20F
推
07/20 15:43, 2年前 , 21F
聊的人變多可能是大家宅在家都沒事...
07/20 15:43, 21F
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07/20 16:32, 2年前 , 22F
熱烈是好事啊...也不是每年都能有像今年這種冠軍追逐
07/20 16:32, 22F
推
07/20 16:52, 2年前 , 23F
去年可是90%的比賽都是一人獨走呢...連競爭場面都沒有
07/20 16:52, 23F
推
07/20 17:31, 2年前 , 24F
Neway設計簡潔是因為手畫不出來複雜的(誤）..
07/20 17:31, 24F
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07/20 17:37, 2年前 , 25F
可能是近年的標準變嚴格...因為那場碰撞我怎麼覺得以前
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07/20 17:37, 2年前 , 26F
常常發生lol
07/20 17:37, 26F
推
07/20 17:51, 2年前 , 27F
我是覺得國外討論也差不多激動啦，Marko覺得該給禁賽的相
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07/20 17:52, 2年前 , 28F
關文批踢踢附和的不多，國外我在社群媒體打開討論串看到一
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07/20 17:52, 2年前 , 29F
整串贊同外加順便罵Ham，而各個社群媒體對這次碰撞的情緒
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07/20 17:52, 2年前 , 30F
跟歧視性用詞也多到車隊跟官方要發聲明。
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07/20 17:52, 2年前 , 31F
反正就這兩個這季之前雖然也有來有往，但沒真的多大衝突，
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07/20 17:52, 2年前 , 32F
這次碰撞就壓力釋放一下，兩個人本來粉絲跟黑特都不少應該
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07/20 17:52, 2年前 , 33F
也讓火力加大不少
07/20 17:52, 33F
推
07/20 18:06, 2年前 , 34F
以前人少吧，其實下次撞回來就好了阿(誤
07/20 18:06, 34F
推
07/20 18:15, 2年前 , 35F
FIA就怕有錢獨大，但實際狀況是規制一堆也沒改變什麼
07/20 18:15, 35F
推
07/20 18:16, 2年前 , 36F
看的人變多，撞的又剛好是粉絲多的，會吵很正常
07/20 18:16, 36F
推
07/20 19:03, 2年前 , 37F
T-wing大天線真的超想折斷它XDDD
07/20 19:03, 37F
推
07/20 19:35, 2年前 , 38F
紅軍變中游應該是因為預算帽吧 推這篇寫得有趣
07/20 19:35, 38F
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07/20 19:37, 2年前 , 39F
紅軍今年升級token用得很巧妙才勉強跟上麥拉倫
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07/20 20:04, 2年前 , 40F
紅軍18就是把17的往賓士或是直線偏好去修，但是結果是馬
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07/20 20:04, 2年前 , 41F
力超大車尾下壓力又降低屁股超不穩...所以VET就一直轉QQ
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07/20 20:04, 2年前 , 42F
這幾年必須說真的是被規則玩死...以為有希望結果又下去.
07/20 20:04, 42F
推
07/20 20:08, 2年前 , 43F
推
07/20 20:08, 43F
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07/20 20:54, 2年前 , 44F
VET會一直轉是因為他一直撞到人啊XD
07/20 20:54, 44F
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07/20 20:54, 2年前 , 45F
雖然沒撞到也在轉(？
07/20 20:54, 45F
推
07/20 22:31, 2年前 , 46F
法家屁股沒牛車穩vet常常太早給油就oversteer了
07/20 22:31, 46F
推
07/20 23:47, 2年前 , 47F
當年麥拉倫的MP4/20真的快的像鬼，可惜可靠度跟屎一樣...
07/20 23:47, 47F
推
07/20 23:50, 2年前 , 48F
2003年MP4/18難產，Kimi跟蒙小胖用前一年的改良版MP4/17D
07/20 23:50, 48F
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07/20 23:50, 2年前 , 49F
跟舒米激戰也是精彩
07/20 23:50, 49F
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07/21 12:03, 2年前 , 50F
mp4/20在蒙胖缺席的那兩場,兩位代班車手分別拿下第三/五
07/21 12:03, 50F
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07/21 12:04, 2年前 , 51F
名，第五的那場還最速圈。末代紐維+賓士引擎豪豪快阿~~
07/21 12:04, 51F
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07/21 12:07, 2年前 , 52F
嗯?應該更精確的說是Ilmor
07/21 12:07, 52F
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07/21 14:25, 2年前 , 53F
Sebspin跟撞到人沒關係，請參見Danny Ric的解說。
07/21 14:25, 53F
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