[新聞] Hamilton續約分析

看板FORMULA1作者 (阿姆斯特朗旋風)時間4年前 (2021/07/15 11:40), 編輯推噓25(25016)
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https://www.sportsv.net/articles/86080 【F1】賽季雜談︰Hamilton續約分析 –– 退休前的最後探戈?最終隊友又會是誰?上星 期Hamilton與Mercedes的續約協議為今季的車手市場給出驚喜,對比起上季幾乎拖延到今 年開季前才成功續約,今年Hamilton與車隊皆溝通得非常爽快 –– 由談判開始至達成協 議只花了一個多月。這份合約會否就是「七冠王」在F1的最後探戈?Mercedes的「二號車 手」席位最終又會花落誰家? 上星期Hamilton與Mercedes的續約協議為今季的車手市場給出驚喜,對比起上季幾乎拖延 到今年開季前才成功續約,今年Hamilton與車隊皆溝通得非常爽快 –– 由談判開始至達 成協議只花了一個多月。觀看對外公佈的合約內容,Hamilton揮筆簽了2年大約,薪金調 回到疫情之前的$40M(上季合約被減到$30M),這份合約會否就是「七冠王」在F1的最後 探戈?Mercedes的「二號車手」席位最終又會花落誰家?Hamilton︰在F1的最後之舞? 轉眼之間,Hamilton已經由當年22歲在F1初試啼聲的黃毛小子,變成現在F1圍場中最具經 驗的老將之一。F1歷史記錄的擁有者大部分都是他,最多勝場、最多桿位(Pole Position)、最多世界冠軍,說得出的偉大成皆有Hamilton的名字刻在那,V6混動時代彷 彿就是他的時代。問題是,Hamilton已經年屆36歲,那麼他距離退休 –– 時代的終結, 還有多遠? 當然,圍場內比Hamilton老的人大有人在,Kimi已經42歲還在Alfa Romeo交出高水平的表 現,「今季最佳新秀」Alonso回歸Alpine後似乎也寶刀未老。以Hamilton近年一貫超高水 準的表現,只要他想,再跑到40多歲絕對不是問題,Mercedes也應該相當樂意留下這位英 國車手。不過,這位「七冠王」未必想跑到40歲。 Hamilton在早前與Sky Sports的訪問中已暗示了這一點,他說︰「我真心希望在自己40歲 的時候不要還在F1比賽,因為我還有許多事情想做,所以繼續留在F1其實是挺難做到的。 」當他跑完新簽的兩年合約,他將會是38歲 –– 再多一週就是39歲,距離不惑之年僅差 一載,再績約多跑一年,又或者轉隊尋找挑戰的機會皆不大。而且如Hamilton所說,他還 有很多事情想做,他近年涉足的領域不少,有時裝、唱歌(早前以XNDA的身份與歌手合作 )、填詞、足球(球星Ashley Young就曾是他隊友)、空手道、以及種族平權議題等,在 F1已經幾乎贏盡一切的情況下,轉換軌道的吸引力對Hamilton來說非常大,也能夠給予他 很多的新鮮感。 這兩年是否Hamilton在F1的最後探戈?還是多跑幾年以「十冠王」的身份退役?也許目前 只有他自己才知道,不過肯定的是這位偉大傳奇還會在未來兩年帶給大家精彩的「舞蹈」 。 Mercedes︰兩年合約長度的部署 大家可能有疑問,為什麼不是續簽一年?三年甚至更長的合約又不行嗎?首先,不論 Mercedes和Hamilton都沒誘因只簽一年,上次只簽約一年的原因在於薪資問題以及疫情拖 慢了進度。加上Hamilton背後的龐大團隊與商業利益,對車隊人事而言每年都談一次續約 是非常麻煩的事情。而對Hamilton來說,一來他自進入F1以來從未試過只簽一年合約,二 來他曾表示合約談判一直令他「身心俱疲」,作為世界冠軍當然希望盡量把最多的專注放 到比賽上,因此一年合約不是他的理想選項。至於為什麼剛剛好簽兩年,除了Hamilton自 己為將來部署,這可能也與車隊的未來車手規劃有關。 一旦Hamilton完約後選擇離開,Mercedes手中所擁有的青訓車手只有Vesti一個,而且他 還在跑F3,在2023年能否進入F1都成問題,更不用說接替Hamilton的位置,那麼Mercedes 就只剩下向非青訓車手招手一途。而值得留意是,Verstappen的合約正正就是在2023年到 期,如果紅牛在新規之下表現不好,Max有沒有機會離隊他投?目前沒人知道,但至少 Mercedes給自己按排了一個機會去嘗試追逐他。 2022年︰誰會是Hamilton的「舞伴」? Mercedes的一個席位安定了下來,另一個席位卻由開季至今一直是全球車迷的焦點,「二 號車手」Bottas和「未來新星」Russell的席位爭奪戰今季進入了白熱化階段,口水戰、 各種暗示與傳聞滿天飛。究竟誰最終會坐上W13的駕駛座?在決定之先,將有一些要素困 擾著Mercedes的車手選擇。 背景︰ 自從Hamilton與Rosberg的內鬥在2015年浮上檯面,以及2016年出現西班牙站互撞的「經 典」場面,Mercedes便領悟到一山不能藏二虎的道理,當年Ferrari在Schumacher王朝中 有定下一、二號車手,紅牛在Vettel四連霸時期也指定了隊內的車手位置,否則隊內競爭 很容易做成內耗。所以當Rosberg在奪得世界冠軍之後退休,Mercedes是以「稱職的二號 車手」為目標選人的 –– 既威脅不到Hamilton,又聽車隊指令,最重要是可以穩定帶來 P2/P3左右的成績,因此這支德國車隊才選擇了Bottas。 另一邊廂,Russell是車隊重點培訓的對象,代表著車隊的未來,他被提拔上廠隊是遲早 的事,只是有多「遲」而已。論表現,Russell已經展示出很好的潛力,上一站能把FW34B 開到上P11就是最佳例子;論速度,有「Mr.Saturday」的稱號已經為Russell說明一切, 這位英國新星其實除了起步偶爾失準之外沒太多問題。而隨著Russell的聲望水漲船高, 技術日漸成熟,要安置他在Williams將愈來愈艱難。 時間來到今天,現在擺在眼前的有立下一定功勞的部下,以及一個極具潛質的後起之秀, Mercedes將如何選擇? 選項1︰留下Bottas Bottas已經為Mercedes效力了5個年頭,就以往的表現回顧,Mercedes在2016年的選擇其 實不錯,Bottas平常可以交出中上水平的成績(如今年的葡萄牙和法國站);偶爾更有高 超的發揮,在Hamilton失準時可以為車隊止損,也在自己擅長的賽道上發揮出色(如俄羅 斯站及2019年的日本站);但也表現低迷的時候,一些心態崩潰的比賽(如上年Monza) 和不合格表現(如今年Imola)相信大家依然歷歷在目。不過總體來說,這位芬蘭車手還 是好好做到了作為Mercedes車手的職責,有很多比賽正正就是Bottas卡在重要的戰術位置 ,導致其他車隊在策略上投鼠忌器,做成不少「二打一」的經典勝利,是車隊七奪總冠軍 中不可或缺的一員。而留下Bottas也有不少好處︰ 1. 熟悉的合作對象︰作為合作多年的對象,Bottas與工程師已經建立了不錯的信任以及 溝通方式,而Hamilton似乎也喜歡這位芬蘭人作為他的隊友(最近受訪時就說他是史上最 佳隊友)。雖然從外人的角度看Bottas經常成為車隊的甩鍋對象,但實際上車隊內部氣氛 非常不錯(比2016年的內鬥好太多了),就團隊配合度而言Bottas會稍勝。 2. 2022年新規反饋︰眾所周知2022年的戰車將與今年的出現極大差別,在地面效應( Ground Effect)重新引入之下,下壓力、剎車、轉向、甚至賽車手感都會出現巨大改變 ,這時候就要靠經驗豐富的車手作出反饋,給予工程師正確的意見去把賽車調好,這也是 為何大車隊甚少在新規引入的第一年提拔車手的原因。Bottas在這一方面會經驗豐富一點 ,也更熟悉自家W系列賽車的特性。 選項2︰提拔Russell 轉眼間Russell已在Williams車隊待了三年,期間雖然一分未得,但他不論在排位或是在 比賽的表現已經盡顯功架,Mercedes內部對這位青年人的評價也非常之高。而這位英國新 星希望加入Mercedes已經是公開的秘密,隨著與Russell同屬同一梯隊的後起之秀(Max, Leclerc,Norris)已經在大車隊中叱吒風雲,他想盡早升上廠隊出戰爭冠的心只會更加 激烈。到了現在,Russell其實已經是一個相當成熟穩重的F1車手,因此Mercedes下季是 有可能提拔Russell的,而提拔他也有不少好處︰ 1. 為未來做準備︰Hamilton簽了兩年合約,而如上文所言完約後極有機會離開,屆時 Bottas也已經34歲,狀態是否仍在是一大疑問。及早提拔Russell上來可以令他盡早適應 車隊以及學習處理作為大車隊車手的壓力,一旦Hamilton離開那麼Mercedes至少也有一個 合適的人選「擔大旗」。 2.避免挖角︰如果Mercedes最終還是安排他下季留在Williams,Russell是有機會跳槽離 開青訓系統的,畢竟潛力就擺在那,紅牛的Dr.Marko就早已表示Russell是一個「相當具 吸引力的人選」,相信其他大車隊也會對他虎視眈眈。Russell總不可能等了三年又三年 ,正如F1評論員David Croft所言,「不論從現在、未來、或是什麼角度去看,也是時候 要提拔Russell了」 總結︰ 對Mercedes的關鍵還是在於那位車手能否做好「二號車手」的工作,目前Bottas 做的工作尚算合格,不過重點是Russell能否做到同樣的事?如果Russell願意配合,那似 乎優勢會擺到他那一方,畢竟年輕又有速度就是他的本錢。不論如何,Mercedes已經站在 了十字路口之中,今季換人的呼聲為近年最高的一次,車隊的一個決定將勢必改寫兩人以 後在F1的命運。 同場加映: 只求賽車升級!英國7冠車王自砍4億年薪續約 明年續戰F1 https://tw.appledaily.com/sports/20210629/WSHZ77VSIZALHCSNNQDR3TLZTQ/ Ocon 續約分析 –– 打響車手音樂椅的第一炮?Alpine 青訓何處去? https://www.sportsv.net/articles/85155 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.33.183 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1626320442.A.7BF.html

07/15 11:45, 4年前 , 1F
Kimi和Alonso都在跑了 HAM沒跑到40說不過去
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07/15 11:47, 4年前 , 2F
老漢說不想到了40歲還在跑F1,突然覺得Kimi好悲傷
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07/15 11:49, 4年前 , 3F
Kimi 是有冰吃就願意跑 目標不同
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07/15 11:51, 4年前 , 4F
Kimi:啊我就喜歡飆車啊
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07/15 11:54, 4年前 , 5F
Kimi有小孩要養 小黑只要養狗www
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07/15 12:17, 4年前 , 6F
樓上XDDD
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07/15 12:19, 4年前 , 7F
Kimi最近比賽都帶著一家老小出席 根本是來玩的
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原來kimi也是養家人
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07/15 12:21, 4年前 , 9F
KIMI現在是跑興趣吧XD
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07/15 12:23, 4年前 , 10F
Kimi: age is not a problem when you got FAMILY!!
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07/15 12:25, 4年前 , 11F
三樓 還要給他Steering wheel
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07/15 12:31, 4年前 , 12F
隔壁棚46年輕時也沒想到會跑到四十幾歲吧,還差點轉戰F1
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07/15 12:45, 4年前 , 13F
推文滿滿的kimi我還以為我進錯文了XDD
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07/15 13:08, 4年前 , 14F
kimi跑f1除了興趣還有要維持公眾熱度吧,感覺加上老婆
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07/15 13:08, 4年前 , 15F
的代言才是重要收入
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07/15 13:15, 4年前 , 16F
既然是為了家人 可以去拍玩命關頭啊XD
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07/15 13:44, 4年前 , 17F
說真的HAM或許覺得自己沒有頂尖進爭力就不跑
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畢竟38歲以後加上賽程又多,說真的對於專注體能上都是
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07/15 13:45, 4年前 , 19F
嚴苛的考驗
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07/15 14:36, 4年前 , 20F
嘛 是我的話還是會想破大舒的紀錄 不想退
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07/15 14:37, 4年前 , 21F
賽程還有一半 搞不好拿wdc 就退了w
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07/15 14:38, 4年前 , 22F
要看車子夠不夠力吧,明年大改後賓士要是沒搞頭就沒戲
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07/15 14:38, 4年前 , 23F
唱了
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07/15 14:41, 4年前 , 24F
比起退休和創造記錄,更期待他早點發專輯XD
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07/15 14:43, 4年前 , 25F
8冠難度不低 加上年紀越大越難達成
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07/15 14:45, 4年前 , 26F
看本週銀石有沒有辦法拉開30秒嘍XD
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07/15 15:03, 4年前 , 27F
至少要百分站冠軍
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07/15 15:15, 4年前 , 28F
翻譯:不想開老人車
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07/15 17:38, 4年前 , 29F
如果Mercedes 不拉63的話比起去紅牛,去麥隊應該機會
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07/15 17:38, 4年前 , 30F
更大一點
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07/15 17:45, 4年前 , 31F
麥隊已經開始以蘭多為中心研發了 他去應該只能當2號
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07/15 17:46, 4年前 , 32F
還有個里卡多擋著 坐著能上凸台的車沒人會讓位ㄅ
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07/15 17:47, 4年前 , 33F
去牛隊也差不多 要不是Checo經驗夠多 2號遲早落的跟
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07/15 17:48, 4年前 , 34F
ALB GAS一樣的下場 這樣算了算 能去的真的只剩賓了
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07/15 18:10, 4年前 , 35F
Hamilton他還有別的興趣啊 所以不要妨礙他開演唱會啦
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07/15 18:10, 4年前 , 36F
(誤)
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07/15 18:45, 4年前 , 37F
看到Steering wheel腦海浮現一道聲音
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07/15 20:57, 4年前 , 38F
Kimi不是Sauber的股東嗎XDDDD
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07/16 03:50, 4年前 , 39F
依照他所說的那些像做的事,漢不跑F1的話,感覺連其
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07/16 03:50, 4年前 , 40F
他賽車也都不跑是不是啊?
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07/17 06:08, 4年前 , 41F
開宇宙車太久過太爽
07/17 06:08, 41F
文章代碼(AID): #1WxwuwU_ (FORMULA1)