[情報] 車手市場傳聞：Schumacher的轉戰Alfa Rom

看板FORMULA1作者 (阿姆斯特朗旋風)時間4年前 (2021/07/09 18:56), 編輯推噓53(53推 0噓 60→)
留言113則, 44人參與, 4年前最新討論串1/1
https://www.sportsv.net/articles/85853 Haas車隊的氣氛不佳似乎已來到難以挽回的地步，而在Kimi Raikkonen決定引退的機率頗 高下，場邊因而出現Mick Schumacher可能被轉安排至Alfa Romeo車隊的傳聞。 考量到Haas車隊本季以練兵為主的情況下，這位名將之後其實已展現出一定程度的潛力， 也因為這樣，Mick實質上的母隊Ferrari似乎有意安排他前往競爭力更好的車隊展開進一 步評估。 目前Ferrari的客戶車隊為Alfa Romeo與Haas等2隊，因此可能的安排顯而易見：雖然 Alfa Romeo車隊近期為求穩定而持續採用Antonio Giovinazzi與場中最資深車手Kimi Raikkonen的組合，不過考量到Raikkonen將在10月滿42歲的情況下，也許今年真的會是近 年一直有引退傳聞的冰人的最後一個F1賽季。 其實這樣的話題早在闈場內就已沸沸揚揚，像是前FOM主席Bernie Ecclestone在接受德國 《Blid》訪問時就表示「Mick需要一位競爭力比他強的隊友」，不過Mick的叔叔Ralf Schumacher對此抱持保守態度。 Ralf的考量在於Haas車隊在去年與Ferrari簽下進階合作協議，並藉此吸收了以Simone Resta為首的70餘位工程師，等同是Mick的最佳後盾，況且Haas車隊今年的成績不佳也是 基於高層決定將大部分的資源投注在大幅調整設計思維的2022年規則賽車上，因此Ralf對 Mick轉戰Alfa Romeo車隊的必要性提出了疑問。 那為什麼場邊還是會出現Mick轉戰Alfa Romeo車隊的傳聞？最主要的原因是兩位車手間的 關係已來到冰點。 如同Mick有Ferrari作為後盾，他的隊友Nikita Mazepin則是有俄國化工業鉅子父親 Dmitry Mazepin作為後台。為了確保自己兒子的參賽位置，Dmitry讓自己的化工集團 Uralkali成為Haas車隊的冠名贊助商，並買下Haas車隊的股份成為共同經營者（甚至還有 傳聞指出Dmitry已是Haas車隊實質上的老闆），這也讓Nikita即使在參賽前惹出一堆麻煩 ，他的參賽席位仍相當穩固。 亞塞拜然的同室操戈基本上可說是讓雙方相敬如賓的關係劃下句點。除此之外，Nikita還 向媒體爆料他的賽車車架已許久未進行更新，且賽車車重也些許差異，這點雖在奧地利闈 場獲得Haas車隊領隊Guenther Steiner的證實，不過Steiner指出這些並不影響到車隊對 雙方的公平性。 此外，德國《Sport 1》還指出Dmitry試圖利用自身在車隊的影響力與追加資金要求調換 兩位車手的車架，不過遭到Steiner否決，雖然這展現出Haas車隊高層的立場，不過這難 免會讓Mick感到擔憂——當然這些僅是推論，而且可說是試圖為「Mick轉戰Alfa Romeo車 隊說」找到最合理的解釋。 對於自己的未來，Mick在闈場也僅表示「我現在該做的是專注在賽場上，明年的事最快也 要數週後才有答案」，因此最快要到8月的暑假我們才能知曉這樣的說法是否成真。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.62.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1625828163.A.AA0.html
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07/09 19:02, 4年前 , 1F
BOT連愛快都去不了了?!
07/09 19:02, 1F
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07/09 19:04, 4年前 , 2F
Alfa=法拉利二隊 去不了很正常
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07/09 19:09, 4年前 , 3F
GIO今年穩定很多沒錯 不過把RAI拔掉真的大丈夫?
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07/09 19:19, 4年前 , 4F
支持Kimi退休+1, 沒辦法在前面競爭,退了其實是好事
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07/09 19:20, 4年前 , 5F
kimi不跑一年新規格賽車再退嗎？體驗一下啊
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07/09 19:21, 4年前 , 6F
TR:我明年終於不用被幹譙了？
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07/09 19:37, 4年前 , 7F
反正還是會看到kimi在pit抖腳 這樣組合最棒
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董仔可以變成試車手
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07/09 20:02, 4年前 , 9F
之前大舒在法拉利退休之後也是在做測試車手
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07/09 20:13, 4年前 , 10F
乾脆讓阿北去Haas 每天噴爆馬大少
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07/09 20:15, 4年前 , 11F
阿北噴馬大少，我想看
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07/09 20:20, 4年前 , 12F
不就是法拉拉引擎不夠強才會這樣嗎
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07/09 20:21, 4年前 , 13F
本田今年這麼強 連小牛都上來了 引擎不夠好才這麼多抓馬
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07/09 21:06, 4年前 , 14F
不能兩位資深車手輪著開嗎...?
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反正車爛沒分，就吵吵話題
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07/09 21:46, 4年前 , 16F
輪流開紅牛之前是不是做過啊
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07/09 21:56, 4年前 , 17F
Schumacher的表現有強壓Mazepin嗎 印象中兩個都不算太好
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07/09 22:00, 4年前 , 18F
兩個都很掙扎 但是迷你舒還是都可以超過去啦
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07/09 22:04, 4年前 , 19F
馬澤平每場都很穩定的反向P1吧
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07/09 22:16, 4年前 , 20F
該退了
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07/09 22:34, 4年前 , 21F
隔壁棚的46還比kimi老半年，也衰退到有點慘就是了
07/09 22:34, 21F
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07/09 22:38, 4年前 , 22F
40歲還能從事F1 GP這種高強度賽車 已經非常猛了
07/09 22:38, 22F
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07/09 22:54, 4年前 , 23F
要不要去看看mazepin排位跟正賽贏過sch多少次
07/09 22:54, 23F
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07/09 22:55, 4年前 , 24F
我印象中好像沒有 不然就是沒幾次 sch屌虐maz好嗎
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07/09 22:55, 4年前 , 25F
車子爛是要怎樣強壓表現
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07/09 23:01, 4年前 , 26F
最近流行老將待退話題 隔壁老費也是
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07/09 23:04, 4年前 , 27F
MAZ唯一一次排在SCH前面起跑是Monaco，SCH壞變速箱沒跑
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07/09 23:04, 4年前 , 28F
扣除摩納哥站Mick撞車，Mazepin排位賽都幾乎穩定輸他0.4
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07/09 23:04, 4年前 , 29F
排位賽，其它只要SCH有跑都贏MAZ
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秒以上，兩者之間的差距大概是這樣啦
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07/09 23:05, 4年前 , 31F
亞塞拜然0.08秒、Styrian 0.151秒，這兩個是距離最接近
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的站次，而基本上Mazepin也只有在別人撞車的情況下不會
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07/09 23:06, 4年前 , 33F
墊底起跑
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07/09 23:15, 4年前 , 34F
平均差0.482s
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07/09 23:16, 4年前 , 35F
用比例算的話是100.6%，1'23"的賽道會差大概半秒
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推
07/09 23:18, 4年前 , 36F
MAZ雖然贏過七冠王一次，但能力真的沒什麼指標性
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推
07/09 23:35, 4年前 , 37F
Maz$pin
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07/09 23:52, 4年前 , 38F
留kimi一直是個錯誤
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07/10 00:23, 4年前 , 39F
haas這個美國品牌配上馬家濃濃俄羅斯色彩衝突感十足XD
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還有 34 則推文
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07/10 11:25, 4年前 , 74F
吃單老頭
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07/10 11:43, 4年前 , 75F
FOR WHAT
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07/10 12:01, 4年前 , 76F
不是說要開到幫icecube留一個位置嗎
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07/10 14:19, 4年前 , 77F
Maz大概心態就是 阿我就怕被笑嘛.jpg 比較不敢去壓榨車
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07/10 14:19, 4年前 , 78F
子的性能 不然他開到現在 菜蟲常有的失誤其實還比Mick
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07/10 14:19, 4年前 , 79F
或角田少 但保守過頭換來速度實在慢的誇張 可憐哪
07/10 14:19, 79F
推
07/10 17:48, 4年前 , 80F
只是這運動沒失誤就不會有進步啊XD
07/10 17:48, 80F
推
07/10 17:54, 4年前 , 81F
我就怕撞車啊
07/10 17:54, 81F
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07/10 18:11, 4年前 , 82F
竟然有kimi 黑wwww
07/10 18:11, 82F
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07/10 18:34, 4年前 , 83F
搞不好MAZ也是那種要養三年才會變強的那種人阿XD
07/10 18:34, 83F
推
07/10 19:00, 4年前 , 84F
Latifi好歹也拿過F2年度亞軍
07/10 19:00, 84F
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07/10 19:00, 4年前 , 85F
相比之下Mazepin最好的成績是GP3的年度亞軍...
07/10 19:00, 85F
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07/10 20:23, 4年前 , 86F
KIMI真的該退了
07/10 20:23, 86F
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07/10 23:53, 4年前 , 87F
KIMI退的話 會不會每天找車隊開測試和FP XD
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07/10 23:54, 4年前 , 88F
畢竟那是他的重要休閒
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07/11 01:17, 4年前 , 89F
Mazepin要三年後才變強的話我看也要他爸持續掏錢了
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07/11 01:18, 4年前 , 90F
Kimi的技術跟經驗其實還是都在啊，但車不行策略不行誰也
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07/11 01:18, 4年前 , 91F
沒辦法
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推
07/11 02:38, 4年前 , 92F
技術還在是說右邊有車方向盤還往右打直接撞下去？XDD
07/11 02:38, 92F
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07/11 02:40, 4年前 , 93F
還是所有事都怪車隊TR永遠在暴怒？
07/11 02:40, 93F
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07/11 02:41, 4年前 , 94F
現實世界裡你有個成天暴怒臭嘴的同事會覺得可愛？XD
07/11 02:41, 94F
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07/11 02:48, 4年前 , 95F
btw今年排位賽也是被3年級隊友虐喔
07/11 02:48, 95F
推
07/11 07:59, 4年前 , 96F
kimi經驗還在，但速度和反應老實說明顯看得出已經在退
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07/11 07:59, 4年前 , 97F
化
07/11 07:59, 97F
推
07/11 08:33, 4年前 , 98F
Kimi在法拉利後期就已經微 退化了，只是沒現在那麽
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07/11 08:33, 4年前 , 99F
明顯，最後拼了多久才在美國拿下一個分站冠軍，其他
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07/11 08:33, 4年前 , 100F
的成績都只能說及格而已，現在這高齡之下就更不用說
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07/11 08:33, 4年前 , 101F
了，年齡的上限是不可逆的
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推
07/11 09:57, 4年前 , 102F
一直說留Kimi是錯的，事實沒他根本沒啥人關注AM&Gio
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07/11 09:58, 4年前 , 103F
跑不進積分圈的車隊留個話題老將也是很合理的操作
07/11 09:58, 103F
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07/11 10:09, 4年前 , 104F
還有駕駛紀錄可以給年輕隊友當教材
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07/11 10:23, 4年前 , 105F
Alpha 的能力差不多就在積分圈外剛剛好而已，除非車能夠
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07/11 10:23, 4年前 , 106F
再提升一些，不然大叔目前完賽都是P11 -P14 之間。要再
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07/11 10:23, 4年前 , 107F
進去一名真的很困難。GIO的完賽起伏就大了一些。
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推
07/11 10:32, 4年前 , 108F
Gio常常正賽跑一跑就跑到Kimi後面了 完全不知道為啥
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07/11 16:56, 4年前 , 109F
是Alfa/AR啦......
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07/11 16:56, 4年前 , 110F
Kimi的正賽節奏就還是比Gio好啊，多那麼多年經驗
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07/11 16:57, 4年前 , 111F
啊算了，拿著一個失誤就嘴老半天的好像也不是第一個人了
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推
07/11 20:36, 4年前 , 112F
Kimi只是排位賽不好，正賽都能提昇好幾個位置，技術面沒
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07/11 20:36, 4年前 , 113F
有什麼大問題
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