[問題] 為什麼車手在賽季中談合約

看板FORMULA1作者 (blink183)時間2年前 (2021/07/04 19:34), 2年前編輯推噓13(13推 0噓 38→)
留言51則, 15人參與, 2年前最新討論串1/1
有個疑問 為什麼F1的生態是在季賽進行中談合約 大多數團隊運動 籃球 棒球 足球都是賽季後談合約 而且還有嚴格的接洽時間 簽約期限 不會出現季賽中宣布轉隊 續約之類 （例外是球團球團延續合約交易 保有合約釋出） 難道說F1定義車手是個體戶 不算團隊運動 請資深前輩提點 謝謝 ---- Sent from BePTT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.40.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1625398483.A.5BE.html
推
07/04 19:39, 2年前 , 1F
你拿球來和車比不覺得怪嗎？而且賽制又不一樣，賽車是
07/04 19:39, 1F
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07/04 19:39, 2年前 , 2F
積分制，球類不是
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07/04 19:40, 2年前 , 3F
足球是積分制啊......
07/04 19:40, 3F
※ 編輯: blink173 (42.72.40.224 臺灣), 07/04/2021 19:40:20
推
07/04 19:40, 2年前 , 4F
為了預留時間避免車隊技術外流？
07/04 19:40, 4F
推
07/04 19:40, 2年前 , 5F
F1都是這樣的 我記得好像沒有什麼嚴格的簽約時間規定
07/04 19:40, 5F
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07/04 19:41, 2年前 , 6F
籃球棒球不是啊，幹嘛一定都要那麽多毛規則XD
07/04 19:41, 6F
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07/04 19:41, 2年前 , 7F
連薪資上下限都沒規定 有人拿高薪 有人不用拿薪水 還
07/04 19:41, 7F
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07/04 19:41, 2年前 , 8F
有人帶錢過來開車的 太複雜了
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07/04 19:42, 2年前 , 9F
沒影響到公平性那當然是隨意，車子才是奪冠關鍵
07/04 19:42, 9F
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07/04 19:43, 2年前 , 10F
你叫老黑去開Haas應該也是墊底
07/04 19:43, 10F
推
07/04 19:43, 2年前 , 11F
菜雞我也很好奇 NBA光是季中傳出交易流言都會搞得軍心
07/04 19:43, 11F
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07/04 19:43, 2年前 , 12F
渙散 F1還會決定下家是誰
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推
07/04 19:45, 2年前 , 13F
又或者是要及早確定隔年車手陣容和預算 以作資源配置
07/04 19:45, 13F
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07/04 19:46, 2年前 , 14F
賽車走人的只有車手一個人，軍心自然也不會很渙散
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07/04 19:46, 2年前 , 15F
反正就是各車隊經驗累積得出的最佳簽約時機
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推
07/04 19:46, 2年前 , 16F
f1有付費車手 不過中職也有過自費打__球的
07/04 19:46, 16F
推
07/04 19:48, 2年前 , 17F
F1人少，另外明年有預算上限，2023？吧（忘了那年），
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07/04 19:48, 2年前 , 18F
車隊老闆車手薪資有算在預算上限內
07/04 19:48, 18F
推
07/04 19:49, 2年前 , 19F
球類運動續約不也是隨時都可以？只是賽車運動沒有規定一
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07/04 19:49, 2年前 , 20F
個統一的轉會期的差別吧，
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07/04 19:50, 2年前 , 21F
應該要說賽車的市場性跟球類運動不一樣，至於明年開始
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07/04 19:50, 2年前 , 22F
的預算上限其實也是搞出來的公平，至於能不能公平只能
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07/04 19:50, 2年前 , 23F
實施才知道
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推
07/04 19:51, 2年前 , 24F
會不會是因為要開始研發明年的車了？
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07/04 19:51, 2年前 , 25F
以前有車手搞過簽了約又毀約的事就是了，就是鈕扣先生
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07/04 19:51, 2年前 , 26F
，當然他賠了不少錢（沒記錯是車隊買單…
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07/04 19:52, 2年前 , 27F
主要是車手影響比較小，而且人少吧
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07/04 19:53, 2年前 , 28F
明年的車其實都開發快2年了......
07/04 19:53, 28F
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07/04 19:53, 2年前 , 29F
Ham續約的事基礎上跟明年研發是有關係，因為確定一個車
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07/04 19:53, 2年前 , 30F
手對車隊的確有幫助，不過另一回事是Ham目前看來不續約
07/04 19:53, 30F
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07/04 19:53, 2年前 , 31F
也只能退休了，因為1.他太貴2.其他車隊明年沒位子
07/04 19:53, 31F
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07/04 19:54, 2年前 , 32F
現在比較算是加速最後的衝刺XD
07/04 19:54, 32F
推
07/04 19:54, 2年前 , 33F
預算帽其實Indycar玩很久了啦，只能說F1引進這制度太慢
07/04 19:54, 33F
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07/04 19:54, 2年前 , 34F
，不是每個車隊都能一直燒錢，公不公平實施了再說
07/04 19:54, 34F
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07/04 19:55, 2年前 , 35F
所以續不續約應該要說如果車隊跟車手都滿意，那就會提
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07/04 19:55, 2年前 , 36F
早續約，如果不滿意就是另外找坑跳這樣
07/04 19:55, 36F
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07/04 20:04, 2年前 , 37F
因為車隊賽季中就在研發下一季的車了吧
07/04 20:04, 37F
推
07/04 20:07, 2年前 , 38F
F1季前就偷偷簽約或談約的其實也不少
07/04 20:07, 38F
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07/04 20:10, 2年前 , 39F
或是應該說不管賽不賽季，車隊是一直在運作的，什麼時候談
07/04 20:10, 39F
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07/04 20:12, 2年前 , 40F
約根本沒什麼差別
07/04 20:12, 40F
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07/04 20:19, 2年前 , 41F
剛入門的新手看慣其他運動也覺得F1這樣好妙。尤其
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07/04 20:19, 2年前 , 42F
季末還好幾場就知道你要走了的車手，好奇車隊都不
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07/04 20:19, 2年前 , 43F
會有點排外嗎(機密部分)
07/04 20:19, 43F
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07/04 20:27, 2年前 , 44F
回樓上，會，所以不會讓他們接觸下個賽季的機敏資訊
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07/04 20:30, 2年前 , 45F
技術隔離
07/04 20:30, 45F
推
07/04 20:35, 2年前 , 46F
你就把F1車隊當成一般公司來看其實就不奇怪了
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07/04 20:35, 2年前 , 47F
車手也只是一個員工而已
07/04 20:35, 47F
推
07/05 06:10, 2年前 , 48F
可以反過來思考為什麼那些球類運動會有嚴格的簽約規定
07/05 06:10, 48F
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07/05 06:10, 2年前 , 49F
，好處是什麼，為什麼要辦選秀會還要照順序來
07/05 06:10, 49F
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07/05 06:13, 2年前 , 50F
然後和F1一比就會發現，資源平均分配、強弱平衡一直不
07/05 06:13, 50F
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07/05 06:13, 2年前 , 51F
是這項運動的中心思想
07/05 06:13, 51F
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