[閒聊] 為何本田引擎追上就要退出了?

看板FORMULA1作者 (汪汪隊立大功)時間4年前 (2021/04/06 18:33), 編輯推噓40(40061)
留言101則, 42人參與, 4年前最新討論串1/1
第一站排位 和正賽 看得出來 牛和賓 實力已經差不多! 而且是在高速賽道 小牛技師也出來說 本田引擎追上了賓賓 那到底幹嘛退出啊... 電動車要成為市場主力 還要有段時間 還可以繼續玩吧! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.61.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1617705209.A.D1A.html

04/06 18:35, 4年前 , 1F
你不知道本田都喜歡這樣的嗎
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優良傳統
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「還可以繼續玩」啊錢是要從哪裡來XD
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股東董事會不給玩 是要怎麼玩?
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日本人的浪漫
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母公司說要走永續eco路線啊
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發動魔法卡:退出得冠軍。布朗GP呵呵
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你不知道是因為本田要退出才起飛的嗎?(誤)
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04/06 19:26, 4年前 , 11F
傳統,雖然我也看不懂
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因為搞電動車才是未來前景,油車在商業上沒有任何前
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景可言了
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不是追上就要退出 是退出了才追上
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雖然我不懂本田花幾年就可以拼到這個程度 那雷諾和法
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拉利到底在幹嘛
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法拉利靠作弊,馬力在18/19有超過賓賓呀
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反了啦~~是說要退出才啟動buff
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電動車不看好,至少要15年才能普及一點
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倒因為果
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倒果為因
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布朗車隊引擎不是本田喔,是Mercedes
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不過車架應該是前一年本田車隊開發的
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不是前一年,布朗那個車架本田搞了很多年然後就沒有然
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後了...
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上一次退出隔年就拿冠軍了
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04/06 21:47, 4年前 , 27F
其實忘記哪邊有看到,日本企業高層喜歡掌控一切的管理方
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式,這種合作關係,可能不是他們想要的,看看隔壁棚Suzuki
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、Yamaha跟Honda,實際團隊理論上是歐洲那邊的人在操作,
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但日本方面有點意見很多東西會直接被擋掉,但紅牛跟本田的
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合作大概很難讓他們這樣玩,主導的還是紅牛的人。
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當年才一退出 Brawn GP 就拿世界冠軍了
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最好笑的是Honda宣布退出前一個禮拜還高調大司宣傳
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說他們打死不退,同時期Toyota跟BMW已經都要退了,
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本田說打死不退,結果一個禮拜後馬上翻盤
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反了 要退出 所有All in
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而且那幾年honda因為地球車搞得變成尾段車隊,根本沒
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人期待能衝到中上游,結果09年布朗弄出搞好幾年的車
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架跟雙層擴散器在那一年冬測就變成大黑馬了
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還有 22 則推文
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這麼賣嗎?
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紅牛超級有錢,是奧地利企業品牌價值的榜首,投資眾多
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極限運動,俗話說紅牛出命你出錢
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清心現在有出紅牛紅茶跟紅牛綠茶,有時候真想買來喝看看
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但沒喝過能量飲怕心悸XDD
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我自己還蠻喜歡喝紅牛的 因為不喜歡咖啡所以熬夜通宵都
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喝紅牛
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台灣沒有特別紅 在其他國家真的每個人每天都會喝紅牛?
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常常在各式活動會場喝到免費發放的紅牛飲料XD 很闊綽
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的公司
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紅牛的罐子成本說不定比較高
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紅牛贊助的活動超廣,連扯鈴都有
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有錢到不可思議的運動飲料公司
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紅牛曾經被靠北裡面加古柯鹼,後來才改配方
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另外就是紅牛的老闆本身隊很愛賽車運動跟各種極限運
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動,所以瘋狂贊助甚至自己舉辦比賽培養人才
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但能量飲料喝多不好,我朋友常說他是把你未來的體力
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預借出來,所以一但效力退了後你要承受雙倍的疲勞,
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當然這見人見智
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類似預支薪水的概念
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把薪水換成你每一天的體力(精力)
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他的主要秘方是內含牛磺酸
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提神飲料都是牛磺酸啊算不上秘方, 蠻牛康貝特什麼的也是
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更可怕的是原版的含糖量超級高 小小一罐糖超多
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04/08 12:48, 4年前 , 86F
如果5年後電動技術慘輸,品牌整個消失掉,我也要發一篇
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「honda當年為什麼要堅持燒錢留在F1」
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能量飲料在國外應該大家都喝過,出去喝調酒party都用得
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到,隔天宿醉再來一罐XD
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賣飲料到全世界等級的,哪個不賺..
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04/08 13:49, 4年前 , 91F
紅牛、魔爪、可口可樂、百事...
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04/08 13:52, 4年前 , 92F
然後樓上說的沒錯,提神飲料真的是預支體力,效力一退直接
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04/08 13:53, 4年前 , 93F
變超累,所以非必要是不建議靠這類飲品硬撐啦。
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04/10 02:08, 4年前 , 94F
不是每人都開的起超級跑車,但幾乎每人都喝的起可樂、紅
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牛的軟性提神飲料
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04/11 11:02, 4年前 , 96F
其實本田不只花了這麼久時間,當初聯盟還叫賓士提供支
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04/11 11:02, 4年前 , 97F
援(當時有新聞的),紅牛空力一直沒問題,只差動力,
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法拉利這幾年不只動力不穩,空力設計也沒有跟紅牛並駕
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齊驅,總之本田這季感覺不錯,是建立在聯盟針對賓士設
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04/11 11:02, 4年前 , 100F
計,其餘就沒什麼想法
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04/11 19:00, 4年前 , 101F
笨田日常
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文章代碼(AID): #1WR3ZvqQ (FORMULA1)