[情報] 馬丁AMR21可能比想像中的有競爭力?
不逐步翻譯了，只列一些重點
1. 底盤是車子靈魂，車子底盤沒改 = 同一台車
2. 馬丁AMR21是新研發的底盤，所以和去年RP20不是同台車
3. 因為特殊賽季，車隊能修改的部件有限
4. 馬丁除外的車隊都是延用去年底盤，所以他們不是新賽車
（sainz: 所以其實我開的還是SF1000?!)
5. RP20因為是去年賓士W10複製車，所以研發點數根本沒用多少，才能研發新底盤
（我抄作業幹嘛要花研發點？）
6. 新的底盤，配上去年2020賓士的變速箱、新的懸吊，其他..應該不少也是新研發的
部件
個人心得：
所以這不只是台綠色賓士，算是大改綠賓
也許今年的馬丁，會比想像中更有競爭力
當然也有可能不會就是了..
搞不好這台其實是賓士研發的B版車？
只是給馬丁用而已XD
畢竟Toto都有入股馬丁了..ww
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