[情報] 比諾托:去年的糟糕局面不能在2021重演

看板FORMULA1作者 (anything is possible)時間4年前 (2021/03/02 09:36), 編輯推噓18(1805)
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2020賽季對法拉利來說或許是不忍回顧的一年,這支豪門車隊經歷了自1980年以來的最差 戰績,車隊僅在年終積分榜上排名第六,相比於2019年的504分,上賽季法拉利全年拿到 131分,整個賽季沒有冠軍入賬,僅僅拿到三個領獎台……   上周五,法拉利舉行2021賽季車隊發布會,正式介紹了新一年的全新車隊陣容—— 由Charles Leclerc搭檔西班牙車手Carlos Sainz,後者替代了離隊的Vettel的位置。 當被問及對於新賽季的期待時,車隊領隊比諾托也在發布儀式上嚴肅表示, 不希望看到車隊連續兩年掙扎的局面。 “去年顯然是非常非常令人失望的,我們清楚不可以讓糟糕的局面再次重演,我們需要在 2021年做得更好。”   “這就是我的期待,”比諾托補充道。“我認為其實這事關一種心態問題: 車隊的精氣神、車手的心態,當然還有我自己,作為領隊毫無疑問我清楚自己背負的責任, 我感受到了……它不是一種壓力,而是責任,還有自豪感。我知道,就像我之前說過的, 最重要的就是簡單一句話,我們需要做得更好,這就是我身上最重要的工作之一。” 法拉利將會在3月10日發布2021賽季新車SF21,兩天之後新賽季季前測試就將正式開始, 躍馬也帶來了全新的動力單元,而領隊則傳遞了一則相信能讓所有Tifosi們為之激動 的消息,比諾托表示目前新車得到的模擬數據是很積極的。   “去年主要的問題出在直道的速度上……根據我們進行的模擬工作,通過在測功機和 風洞測試得到的數據,我認為我們已經在直道上找回了相當多的速度。” “所以我相信速度不會再向去年一樣成為那麼大的一個阻礙,我們希望能夠找回競爭力, 但只有等到巴林駛上賽道之後我們才能真正清楚,因為那時才能知道對手的實力。”   “但和我們自己縱向相較,我相信新車肯定要比去年的賽車更加高效,從空氣動力學 和動力單元方面都是如此。”   不過盡管新車得到的模擬數據喜人,比諾托仍然沒有過分強調這是一台可以在2021年 獲勝的賽車。法拉利上一次取得分站賽勝利還是在2019年的新加坡大獎賽上,Vettel拿下了 那場比賽的冠軍。 比諾托說:“我認為2021年能夠幫助車隊反彈的一點是我們爭勝的信念,我不是說我們一 定能贏,我們還是得現實一點。去年有些賽車實力非常強勁,而由於部分研發被凍結, 他們可以在2021年繼續保持優勢。但我們依然要有‘爭勝的信念’,這是承諾、決心和 毅力的體現,代表著我們要努力每一個細節方面都做出改善,整體進步。”   再次提醒,法拉利新車SF21將會在3月10日發布。兩天之後,F1將會在巴林開始為期 三天的季前測試,而2021賽季揭幕大戰將會在3月26-28日同樣在巴林,正式打響! https://www.163.com/dy/article/G41OUIAB0549KDA2.html?f=post2020_dy_recommends -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.35.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1614648998.A.CDF.html

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笑死
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冥燈開示 今年沒救了
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2021突破天際
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精彩就好,不要帶衰 sauber 和 haas
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加油
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沒有最糟糕,只有更糟糕
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03/02 12:10, 4年前 , 11F
每年都有新的玩法 花式出包不是叫假的
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03/02 12:13, 4年前 , 12F
他是說實話還是不舒服自己?
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03/02 12:38, 4年前 , 13F
等下賓士就會出來舒服了XD
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03/02 13:27, 4年前 , 14F
今年不要作弊啊
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放心 還會更糟
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沒有你DTS畫面只夠演三集
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法拉利每年出包的方式都不太相同啊
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還有更糟糕這個選項0..0
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7788變5566?
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03/02 19:14, 4年前 , 20F
謝謝你9527
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語畢
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03/03 09:05, 4年前 , 22F
10F 有正面照嗎?
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比諾托:2021年我們堅信能挑戰中游車隊
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