[情報] Mclaren：RP目前在年度第三之爭中最快
Mclaren領隊安德雷亞斯·塞德爾承認Racing Point當前是「第二級別」最快的車隊，因此他的車隊必須在賽車研發中繼續進步才不會掉隊。
By: Frankie Mao
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俄羅斯大獎賽過後的製造商年度積分榜上，Mclaren、Racing Point和Renault分列第三四五名，但是最大分差只有7分，年度第三名的爭奪異常膠著。
儘管車隊依然排名第三，Mclaren領隊塞德爾認為，Racing Point是目前除了Mercedes和Redbull之外，賽道上第三快的賽車，同時Renault也在近期呈現飛快的上升趨勢。
德國人在索契的比賽後表示：「我認為在純粹的賽車潛力方面，Racing Point接近於他們從巴塞羅那測試以來的平均水平，很明顯是這場較量中比較快的賽車。
「Renault很明顯從斯帕開始也取得了良好的進步。同時，我們始終在比賽里與他們進行激烈的爭奪，或是在他們前面，或是排位賽階段裡夾在中間。
「我們承認他們有了很好的進步，現在輪到我們確保改進我們的賽車，如果我們想繼續留在這場戰鬥中的話，就要在速度方面進一步提高。」
自Carlos Sainz在意大利大獎賽中獲得第二名之後，過去兩場比賽中，Mclaren都在這三支車隊的爭奪中落在最後。尤其是在索契，當Sainz開場圈退賽後，Lando Norris傾盡全力也沒能進入積分區。
雖然兩大競爭對手勢頭強勁，但是塞德爾對Mclaren團隊的綜合能力保持信心。
「我們一直很實際，」Mclaren領隊補充道，「平均而言，從今年開始的時候，就Racing Point賽車的打造方式來說，他們在這場較量中賽車更快，而且我認為還有不少餘地。」
「但與此同時，我們的兩位車手拿出了很好的表現。而且我認為，在比賽團隊的賽車運作方面，我們也比去年前進了一大步。我們在拿到積分的車隊中排在第四五名。這讓我們現在積分達到了106分。我們不會停滯不前。我們知道我們需要繼續研發賽車來追近對手，或者說讓戰鬥繼續下去。」
Mclaren在索契的週末里進一步嘗試了效仿Mercedes設計的新鼻錐。儘管空手而歸，但是車隊相信在賽車主體即將根據新規則遭到凍結的情況下，此舉有助於理解接下來的研發方向，從而激活賽車的更多性能。
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