[閒聊] 梅賽德斯對於輪胎來說太快了
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車隊老闆托托·沃爾夫(Toto Wolff)將所有假設歸結為一個簡單的分母:紅牛今天的
汽車速度更快。
工程師提供了一個可能的解釋:“也許在上週出現問題之後,我們將設置的重點放在了
保護前輪胎上。這給後輪胎帶來了太多負擔。”
"節錄"
賽道溫度比一周前的比賽高出四度,而前面的氣壓高出兩個PSI,後面的氣壓高出一個PSI
,梅賽德斯比任何其他汽車產生更大下壓力,並且發動機所釋放出的動力超過了其他任何
一輛汽車發動機,可能使後輪胎遭受的磨損比前輪胎遭受的損害更大
"節錄"
下週在巴塞羅那。溫度可能在30度大關。但是,倍耐力再次提供硬度C1,C2和C3的輪胎。
漢密爾頓因此相信:“我希望像在第一屆銀石賽道上的情況。輪胎將達到極限,但不會像
這次比賽那樣糟糕。”
車子太快所以輸掉,這你敢信?
車子太慢所以 P4 ,這你敢信?
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