[問題] 英國站為何都爆左前輪?

看板FORMULA1作者 (mathtsai)時間3年前 (2020/08/03 14:53), 3年前編輯推噓20(20028)
留言48則, 19人參與, 3年前最新討論串1/1
各位大大好! 我從16年看到現在 但對賽道對於輪胎的消耗一時所知QQ 17年法家、今年這場銀石賽道 總共5位車手都爆左前輪 https://reurl.cc/KkVb6R 網址為F1銀石賽道layout 右彎看起來也很多 為什麼這站這麼消耗左前輪? 馬來西亞站似乎也很消耗輪胎? 另外還想請問同樣很消耗輪胎的賽道有哪些? 還請各位大大不吝指教! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.54.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1596437636.A.614.html

08/03 14:59, 3年前 , 1F
右彎消耗左前輪啊
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08/03 14:59, 3年前 , 2F
外側輪的壓力比內側大 所以右彎會吃左輪
08/03 14:59, 2F
原來是這樣!!! 我一直以為右彎會吃右前輪QQ ※ 編輯: mathtsai (101.12.54.242 臺灣), 08/03/2020 15:04:57

08/03 15:06, 3年前 , 3F
奧地利算是整年度吃最兇的 因為路緣石又高又利
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08/03 15:06, 3年前 , 4F
路面溫度 柏油質地 跟賽道組成都會影響吃胎的程度
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粗柏油吃胎比較快 像Suzuka的柏油就比較粗 俄羅斯的就相
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08/03 15:08, 3年前 , 6F
對細
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原來和柏油也有關係?! 我一直以為和高低速彎的多寡 或是 賽道長度有關係 但是Spa好像就沒看過車子爆胎 而且都是紫+黃跑完整場 那請問馬來西亞站又是怎麼回事? 雖然他已經不在賽程內了QQ ※ 編輯: mathtsai (101.12.54.242 臺灣), 08/03/2020 15:15:02 ※ 編輯: mathtsai (101.12.54.242 臺灣), 08/03/2020 15:15:56

08/03 15:43, 3年前 , 7F
地面不平,然後溫度也高,然後直線與彎道的接續以及彎道
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08/03 15:43, 3年前 , 8F
的急緩都會影響磨耗
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08/03 15:52, 3年前 , 9F
銀石 3個Flatout右彎 2個重煞右彎 都對左前輪消耗很大
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08/03 15:54, 3年前 , 10F
Spa Pouhon Blanchimont剛好一左一右 有長直道讓輪胎冷卻
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08/03 15:58, 3年前 , 11F
不過下星期更好玩 C1已是最硬了還炸3台 下星期最硬只有C2
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08/03 16:05, 3年前 , 12F
會不會沒耐力直接提高最低胎壓限制呢?? XDD
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我覺得是安全車出的早的關係 正常狀況應該還是能一停

08/03 16:06, 3年前 , 13F
簡單想 右彎右輪跑的短 左輪相對多一點
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08/03 16:10, 3年前 , 14F
不是啊,右彎就慣性使重心往左拉啊= =
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08/03 16:11, 3年前 , 15F
過彎時重心壓在反方向應該也是原因
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08/03 16:16, 3年前 , 16F
原來是看輪胎行走距離啊 長知識了
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08/03 16:16, 3年前 , 17F
這樣車廠以後輪距應該做短一點 左右消耗比較均勻
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08/03 16:32, 3年前 , 18F
慣性阿.
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08/03 16:45, 3年前 , 19F
去跑操場自己感受一下左右腳
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08/03 16:57, 3年前 , 20F
重心才是重點
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08/03 17:32, 3年前 , 21F
這禮拜大家應該會考慮2停了吧
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08/03 17:34, 3年前 , 22F
應該是離心力吧? 為了平衡左邊輪胎需要大於等於離
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08/03 17:34, 3年前 , 23F
心力的摩擦力來平衡
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再加上前輪是轉向輪還有煞車重心偏前,所以全部的
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08/03 17:34, 3年前 , 25F
力量都在左前輪
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如果單看向心力的話是mrω^2 外側半徑較大,所以受力較大,請問是這樣看嗎?

08/03 19:43, 3年前 , 26F
跑步的時候反而是左腳負擔比較大吧
08/03 19:43, 26F

08/03 20:35, 3年前 , 27F
其實看倍耐力給的配方 就知道哪些站 輪胎消耗是大的
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08/03 20:38, 3年前 , 28F
以往銀石跟雪邦賽道都有硬胎配方
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08/03 20:39, 3年前 , 29F
18年來說 整年賽事只有銀石用到硬胎(藍胎)
08/03 20:39, 29F

08/03 20:42, 3年前 , 30F
17年雪邦則是倍耐力取消硬胎(橘胎)的關係 改用中性胎
08/03 20:42, 30F

08/03 20:43, 3年前 , 31F
16年雪邦則是有硬胎配方 16Suzuka也是用硬胎配方
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08/03 21:26, 3年前 , 32F
17 明明就是改寬胎 所以除了西班牙所有分站全部一停
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08/03 21:29, 3年前 , 33F
然後18多了Hypersoft 19移除Supersoft和Hard用C幾替代
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原本很多顏色的 感覺比較多顏色才能記住每站輪胎的軟硬差別XD ※ 編輯: mathtsai (101.12.54.242 臺灣), 08/03/2020 21:47:43

08/03 22:01, 3年前 , 34F
其實沒安全車的話,賓士兩台車都能免費換胎一次,bot若
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08/03 22:01, 3年前 , 35F
追不上ham了,肯定換紅胎賺一分,但ham跑的很好,搞不好
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08/03 22:01, 3年前 , 36F
也會跟bot拉開20幾秒能免費換一次
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08/03 22:31, 3年前 , 37F
簡單想的太簡單了吧
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08/03 23:04, 3年前 , 38F
原po 正確 ;)
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08/03 23:04, 3年前 , 39F
這裡車的向心力就是輪胎跟地板的摩擦力啦!
08/03 23:04, 39F

08/04 13:06, 3年前 , 40F
很正常吧,離心力的關係所以右彎車子的重心在左側
08/04 13:06, 40F

08/04 13:47, 3年前 , 41F
這週比賽左前輪都會壓過一個路緣土坑 不知道有沒有關係
08/04 13:47, 41F

08/04 19:43, 3年前 , 42F
補充一下 17年是有硬胎 西班牙站就有用 但到銀石跟雪邦
08/04 19:43, 42F

08/04 19:44, 3年前 , 43F
是用中性胎 以往這兩站都有硬胎(不知道啥原因取消硬胎)
08/04 19:44, 43F

08/04 19:44, 3年前 , 44F
請知道的大大補充好了
08/04 19:44, 44F

08/04 19:45, 3年前 , 45F
另外其實18除了新增粉胎外 還有新增超硬胎(橘胎)
08/04 19:45, 45F

08/04 19:45, 3年前 , 46F
原本硬胎改成藍色(藍胎) 但超硬胎從來沒在比賽用過
08/04 19:45, 46F

08/04 19:46, 3年前 , 47F
藍胎也只在18銀石使用
08/04 19:46, 47F

08/06 01:33, 3年前 , 48F
最近打電動玩銀石賽道也是左前輪先變紅
08/06 01:33, 48F
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