[問題] 目前F1換檔有可能避免狗牙對撞？

看板FORMULA1作者 (Z-tune)時間3年前 (2020/08/02 13:24), 3年前編輯推噓4(4推 0噓 7→)
留言11則, 3人參與, 3年前最新討論串1/1
https://i.imgur.com/A7PZQtv.jpg
　目前F1賽車換檔在狗牙接合時，是直接狗牙互嵌入對方的牙槽， 或是狗牙有對撞機會，無法避免對撞？ 　狗牙如果能直接互嵌入對方的牙槽是理想狀態，換檔速度能更快　 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.24.241 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1596345849.A.F99.html ※ 編輯: nismo35 (111.83.24.241 臺灣), 08/02/2020 13:28:24
推
08/02 14:48, 3年前 , 1F
這是問問題還是要我們練國文………
08/02 14:48, 1F
推
08/02 15:42, 3年前 , 2F
有點難懂 要表達什麼
08/02 15:42, 2F
推
08/02 16:46, 3年前 , 3F
感謝2樓,最近很常看到看不懂的文,我都以為是我的問題
08/02 16:46, 3F
因為看到F1還要做gear sync才有如此想法,每個檔位都要在賽道做到同步校準, 是不是有可能做到狗牙不對撞的程度
推
08/02 17:21, 3年前 , 4F
回原Po，這種碰撞是不可能完全避免，因為一個是靜止的一個
08/02 17:21, 4F
在賽道理論不會一個靜止一個轉動,而是需要同步轉數才不會造成虎牙嵌進牙槽時應力過大
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08/02 17:21, 3年前 , 5F
是旋轉的。至於換檔速度，是用大家耳熟能詳的雙離合器達成
08/02 17:21, 5F
其實F1是單離合器也能達成類無縫變速的效果
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08/02 17:21, 3年前 , 6F
的，跟dog teeth沒什麼關係。
08/02 17:21, 6F
如果每個檔位都要做同步校準,而且又要到類無縫的效果, 狗牙對撞可能會增加換檔時間
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08/02 17:21, 3年前 , 7F
詳細的做動原理可以上youtube搜尋 “how does dog teeth m
08/02 17:21, 7F
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08/02 17:21, 3年前 , 8F
echanism shift” 還有 "how does dual clutch gearbox wo
08/02 17:21, 8F
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08/02 17:21, 3年前 , 9F
rk"
08/02 17:21, 9F
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08/02 17:23, 3年前 , 10F
說錯，更正確的說法是：那兩個機構轉速不一樣，碰撞是無法
08/02 17:23, 10F
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08/02 17:23, 3年前 , 11F
避免的
08/02 17:23, 11F
在F1變速箱沒有機械同步器,是靠ECU軟體來達成升檔時,引擎轉速降轉讓檔位齒輪轉數和 輸出軸的轉數同步 或是降檔時補油門讓檔位齒輪轉數和輸出軸轉數同步 ※ 編輯: nismo35 (111.82.225.145 臺灣), 08/02/2020 17:56:40
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