[問題] 有什麼數據指標可以看出車手真正實力?

看板FORMULA1作者 (QQ)時間5年前 (2020/07/13 21:03), 編輯推噓25(26推 1噓 63→)
留言90則, 34人參與, 5年前最新討論串1/1
F1車手實力50% 賽車50% 沒有好賽車 實力再好也枉然 只是車手整年都是開自家車 沒有個標準化準則 除非像樂樂這種 開今年的法拉利還能逆天第二 開比較差的車照樣上頒獎台 證明自己車手實力 所以想問有沒有甚麼數據指標可以標準化車手能力 證明哪些車手是有真實力 哪些只是靠車子OP性能取勝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.193.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1594645404.A.90B.html
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07/13 21:06, 5年前 , 1F
我覺得第一場真的逆天的是車瘟.....
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07/13 21:09, 5年前 , 2F
F1官方會在每一場比賽結束後評出一份Power rank
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07/13 21:09, 5年前 , 3F
根據他們的說法是不考慮車輛啦 實際上我就不知道了 你
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07/13 21:09, 5年前 , 4F
可以參考一下
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07/13 21:10, 5年前 , 5F
除此之外真的能比的應該也只有隊友之間了
07/13 21:10, 5F
推
07/13 21:11, 5年前 , 6F
真的要數據化也滿難的吧，影響的因素太多了，最簡單就是
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07/13 21:11, 5年前 , 7F
看單圈等等的成績呀，但這也不完全準確。超車防守等技術
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07/13 21:11, 5年前 , 8F
什麼的也是要看過才會知道。
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推
07/13 21:12, 5年前 , 9F
大家比一場桶龜賽就好啦~
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推
07/13 21:13, 5年前 , 10F
工程師那邊車輛的數據資料就看得出來了
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07/13 21:14, 5年前 , 11F
只是你看不到而已
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推
07/13 21:14, 5年前 , 12F
同車隊也只能參考就是了 車隊資源難免大小眼...
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07/13 21:16, 5年前 , 13F
車迷愈會鬼叫的欲蓋彌章wwwww
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07/13 21:18, 5年前 , 14F
不是同一個立足點(車子)就很難比了
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07/13 21:19, 5年前 , 15F
再說了，你指的實力是全方位的還是單純在駕車方面?要知
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道，一個好的車手除了要夠快外，政治面上也要夠給力才
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有辦法開到好車。而所謂好車的定義又因人而異。就算統一
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規格開同一部車，也是有人會得利。所以都到了F1這個階段
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了，是不是真的快其實除了拿來調侃外，太認真就沒什麼
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07/13 21:19, 5年前 , 20F
太大的意義了，因為永遠不會有答案。
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下雨多少會減少車子性能比重，車手素質比重增加
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推
07/13 21:21, 5年前 , 22F
基本上要把車子因素降低。看能力的話雨戰跟雨排位可以參
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07/13 21:21, 5年前 , 23F
考啦
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07/13 21:55, 5年前 , 24F
也不盡然 真正爛的車下雨天會更難開
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推
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我覺得沒有 要有世界冠軍 首先必須有一部好車
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推
07/13 22:24, 5年前 , 26F
覺得沒有+1。所以大家才會看有沒有能力站上頒獎台、拿
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07/13 22:24, 5年前 , 27F
總冠、和每年能取得多少分
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推
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數據是搭配來看的 ，加下場表現在很多關鍵時刻(下雨、超
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車、大車隊DNF等)可以看出來，不一定要大車隊好車 ，中
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間集團的車在績分圈那就能看出有沒突出表現，強的車手能
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抓住機會上位
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推
07/13 22:44, 5年前 , 32F
和隊友比較就知道了
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推
07/13 22:48, 5年前 , 33F
賽車性能絕對不只佔成績的50% 可以到80%以上
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推
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很簡單，同期對手以及隊友是比較能夠判斷的標準
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07/13 22:59, 5年前 , 35F
次級方程式幾乎都是統規，Ham/Ves/Alo幾乎超群於同期車
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手，一直跟隊友有明顯差距，如HAM跟ALO就更明顯
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07/13 23:00, 5年前 , 37F
當然也有像Kimi這種跳級天才
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推
07/13 23:02, 5年前 , 38F
前有紅牛後有賓賓，現在每次問車佔幾趴，每次票選或是
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07/13 23:03, 5年前 , 39F
車評的意見也越來越不同，目前共識有可能70%以上要靠車
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07/13 23:09, 5年前 , 40F
1號車手得到的資源也可能比2號車手多
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07/13 23:32, 5年前 , 41F
給Gas一台大牛
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推
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官方的評比我覺得印象分數太多了，不太準。第一場VER 沒幾
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07/13 23:37, 5年前 , 43F
就下課了，根本看不出什麼結果分數還是超高。而HAM 最後P4
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07/13 23:38, 5年前 , 44F
完賽卻連前10都沒有。
07/13 23:38, 44F
推
07/13 23:39, 5年前 , 45F
如果紅牛對Ric沒有那麼誇張的差別待遇，我覺得說誰強
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07/13 23:39, 5年前 , 46F
還不一定
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07/13 23:40, 5年前 , 47F
好歹人家同期拿過摩納哥冠軍
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推
07/13 23:56, 5年前 , 48F
WC啊！難道會有人覺得兩冠alo一冠but ros Kimi 這些人
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07/13 23:56, 5年前 , 49F
很弱嗎
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推
07/13 23:57, 5年前 , 50F
給一台中游車隊的車 隊友幾乎拿不到分時能每場都拿分
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更別提六冠Ham跟四冠Vet
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07/13 23:58, 5年前 , 52F
開小牛的Vet/Ver，剛回麥隊的Alo
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07/14 00:10, 5年前 , 53F
賽車至少佔70-80%
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推
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以前VET隊友WEBBER也能在中游車隊做到 可惜開好車
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07/14 00:26, 5年前 , 55F
隊友太強 車隊以隊友為核心很難拿冠
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補在中游車隊隊友難拿分 自己場場拿分
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07/14 00:28, 5年前 , 57F
WEBBER只有其中一年能爭冠
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07/14 00:40, 5年前 , 58F
車隊內蒐集的工程數據最騙不了人的，各設定、場合下的
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速度、穩定性等等，加上車隊是花錢的，所以車隊要不要
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留一位車手，某方面來說最有參考價值，付費車手除外。
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噓
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第一句就知假會。　F1車手實力10%、賽車90%
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你讓黑仔開威廉斯　他還是倒數的　現實如此
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07/14 02:15, 5年前 , 63F
0
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07/14 07:29, 5年前 , 64F
撞車之後的解鎖能力
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推
07/14 07:51, 5年前 , 65F
車有沒有對車手胃口也很重要 Hamilton算是很恐怖的了
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車沒對胃口沒關係他自己改駕駛方式
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07/14 07:52, 5年前 , 67F
但是很多車手都是偏向某些車子 車子對胃口就極快 不對
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就烙賽
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但是車手能力不只是速度而已 比賽中應變能力也很重要
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推
07/14 07:54, 5年前 , 70F
Hamilton菜鳥時期開車重煞車 圈速極快 不過耗油/耗胎/
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鎖死家常便飯。現在你看他這些數據居然比大部分車手都
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優秀
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Button就是敏感型車手 車子一定要對胃口 可是他賽中應
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變能力就很強 看過某年（我記憶力太差 2011？）加拿大
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雨戰應該就知道
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07/14 07:57, 5年前 , 76F
Alonso是除了在賽車上 賽車外的世界能力爆強 細節不用
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說太清楚XD
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推
07/14 08:04, 5年前 , 78F
說到這 就想到洗拿和威廉斯
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07/14 08:06, 5年前 , 79F
車手的個性比較看得出來 像max 阿本注定辛苦
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07/14 09:25, 5年前 , 80F
Alonso車上車下真的都很強(看向某世界冠軍的兒子)
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07/14 11:14, 5年前 , 81F
Button根本超強氣象台.....
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推
07/14 11:21, 5年前 , 82F
以前可以看上TOP GEAR跑的圈速XD
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07/14 12:03, 5年前 , 83F
樓樓上BUT氣象都讓我覺得他是不是膝蓋不好～(誤～～)
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07/14 12:50, 5年前 , 84F
跟隊友比
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07/14 14:56, 5年前 , 85F
嗯，這些能進到F1的車手，絕大部分都不是弱者，沒有過去的
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優秀成績是不可能進到F1的...
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07/14 14:58, 5年前 , 87F
有興趣可以去查過去比賽的成績，甚至還有卡丁車的成績
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07/14 17:18, 5年前 , 88F
車佔很大因素吧
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都覺得如果都一樣車 數據都依個人最公平
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推
07/14 19:57, 5年前 , 90F
除非是以前的A1大獎賽，大家比較可以說在同一的基礎比賽
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