[情報] 比諾托:2019年的教訓是法拉利不擅長玩政治

看板FORMULA1作者Santander (Dark Angel)時間4年前 (2020/02/04 09:23)推噓5(6推 1噓 3→)

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在總結車隊2019年的教訓時，法拉利車隊的領隊馬蒂亞-比諾托指出，法拉利車隊「玩政治不夠好」。作為車隊負責人，他已經知悉了車隊在應對F1政治上的暴露出的弱點。他希望在2020賽季，法拉利的舉措能夠有所改變。　　「我認為（不擅長玩弄政治）這是本賽季我們暴露出的弱點之一，」比諾托在回應有關F1政治的話題時表示。「F1不僅是技術和規則的挑戰，也是一項政治挑戰。」　　2019賽季下半賽段，隨著法拉利成績的明顯回升，針對他們是否作弊的質疑也隨之而來，尤其是當其他車隊目睹了法拉利賽車恐怖的直道速度。　　在接受《全賽車》採訪時，比諾托解釋了當時車隊面臨的處境，尤其是在美國站FIA 頒布技術指令之後，法拉利賽車的速度下降之後。「他們對我們指指點點，」比諾托說，「我們玩弄政治的確不在行。有些人比我們玩得更好，他們利用媒體來製造壓力。我們必須理解這種情況，這樣未來才能知道怎麼做得更好，因為這是一個賽季中，各支F1車隊均勢的一部分。」　　雖然法拉利已經證明了他們在引擎研發上已經取得了進步，但他不認為對手稱讚法拉利的直道速度快是一種誇獎，「在我看來，這是高級黑和玩政治。他們對我們指指點點。這僅僅是為了給我們製造壓力。你必須在採訪時回答所有問題，這會形成一種趨勢（當別人質疑你時你就必須回應），我們必須生活在這種環境下，」比諾托說。　　比諾托認為，現在的這支法拉利車隊很年輕，很多人都還在相對新的崗位上：「作為一支新的團隊，我們必須一直面對新的情況」。　　作為前引擎部門的負責人，比諾托有理由為引擎部門的成就而驕傲，自從混動時代以來，2019年是法拉利引擎第一次成為其他車隊的標桿。「我非常高興，我也很清楚，這不是一年之功。2014年，當新的規則引入時，我們離競爭對手還很遠，經歷了漫長的研發，我們才有能力挑戰他們。」 https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-02-03/doc-iimxyqvy9954458.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.35.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1580779390.A.9DC.html

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sonans

02/04 10:29, 4年前 , 1^F

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REI3173

02/04 10:45, 4年前 , 2^F

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