[情報] 科維爾：不懷念自然進氣 很多人聽力受損

看板FORMULA1作者 (Dark Angel)時間4年前 (2019/12/24 13:13), 編輯推噓25(25推 0噓 34→)
留言59則, 26人參與, 4年前最新討論串1/1
2014賽季，F1首次引入V6渦輪增壓引擎時，這款引擎並不討車迷喜愛，因為他們對過去F1自然進氣引擎巨大聲浪的消失而失望。但安迪-科維爾----Mercedes車隊的引擎部門負責人表示，他們並不懷念過去的自然吸氣引擎。 當F1使用渦輪增壓引擎的時候，F2還在使用自然進氣引擎，這無疑讓F1的吸引力再打折扣，但現在F2也使用了渦輪增壓引擎，F2和F1賽車的聲音類似。 “現在越來越多的級別賽車使用渦輪增壓引擎，所以聲音多少有點類似。我認為這是越來越多的家庭來到賽道的原因，”科維爾說到。 在F1的歷史中，有很多工作人員因為引擎的巨大噪聲而遭受了聽力損傷，而現在V6渦輪增壓對人耳聽力的損傷要小很多。“V8和V10引擎的嘯叫讓很多小孩子無法靠近賽道，你不會對孩子那樣做，很多引擎部門的工作人員都遭受了聽力損傷，所以我認為這是進步，”他說到。 車迷們也逐步接受了混合動力單元，盡管如此，很多車迷還是非常懷念F1賽車呼嘯而過的聲音。 https://sports.sina.cn/f1/motorracing/2019-12-24/detail-iihnzhfz7906988.d.html?vt=4&cid=69432&cu_pos=0000&cu_domain=sports&cu_type=article ----- Sent from JPTT on my LGE LG-H930. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.70.243 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1577164408.A.5A1.html
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12/24 13:49, 4年前 , 1F
是說F1車手都不會用聽力受損的問題嗎?
12/24 13:49, 1F
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12/24 13:49, 4年前 , 2F
有
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12/24 14:13, 4年前 , 3F
應該是用降躁耳機吧
12/24 14:13, 3F
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12/24 14:13, 4年前 , 4F
不會，因為開到音速車手就聽不到引擎聲了(誤
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12/24 14:15, 4年前 , 5F
尾管的方向聲音最大，駕駛艙還好。加上耳機頭罩安全帽
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推
12/24 14:16, 4年前 , 6F
明明就是自然進氣做的澇屎不堪回首，當然吹捧戰績赫赫的渦
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12/24 14:16, 4年前 , 7F
輪增壓
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12/24 14:18, 4年前 , 8F
降噪耳機感覺還是會受損 因為原理是打反相波
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12/24 14:19, 4年前 , 9F
主要應該還是靠耳罩和耳塞
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推
12/24 15:08, 4年前 , 10F
其實MGP V8自吸年代不爛喔 最爛的是本田和BMW
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12/24 15:09, 4年前 , 11F
147場裡面 雷諾贏了60場 MGP46場 法拉拉39場
12/24 15:09, 11F
推
12/24 15:14, 4年前 , 12F
不過查戰績的時候發現VET有開過法拉拉V8 !!?
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12/24 15:15, 4年前 , 13F
2008 Monza小紅牛 想說VET 2015才簽法拉拉的XDD
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推
12/24 17:16, 4年前 , 14F
你說什麼? (大聲喊) 講大聲一點
12/24 17:16, 14F
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12/24 17:18, 4年前 , 15F
車手聽力多少都有受影響吧～
12/24 17:18, 15F
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12/24 17:19, 4年前 , 16F
從身體還沒發育完全就不斷被引擎聲荼毒說不受損才奇怪
12/24 17:19, 16F
推
12/24 17:21, 4年前 , 17F
降低噪音本來就是好事，觀眾的重點在於車速和超車鏡
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頭吧～喜歡噪音的是路邊飆車族
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12/24 17:27, 4年前 , 19F
拿F1的聲音跟一般的改裝車比？
12/24 17:27, 19F
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12/24 17:52, 4年前 , 20F
規範噪音強度就搞定的問題，硬要牽拖NA
12/24 17:52, 20F
推
12/24 20:06, 4年前 , 21F
V10聲音那麼好聽，請不要拿破勁戰改管來比好嗎
12/24 20:06, 21F
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12/24 20:11, 4年前 , 22F
12/24 20:11, 22F
推
12/24 20:11, 4年前 , 23F
降低噪音是好事XD 那轉播不要收現場音好了
12/24 20:11, 23F
推
12/24 21:05, 4年前 , 24F
還是懷念V8 V10的聲浪
12/24 21:05, 24F
推
12/24 22:16, 4年前 , 25F
我倒覺得真的無所謂…精彩的比賽沒那個聲浪一樣很刺激，
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12/24 22:16, 4年前 , 26F
無聊的比賽電視開再大聲我還是睡著XD
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12/24 22:20, 4年前 , 27F
而且說到真的小聲…F1與FE我都開靜音來看，還是喜歡看F1
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12/24 22:20, 4年前 , 28F
，FE真的別再比街道賽了，賽道好窄，車速已經很慢了，更
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12/24 22:20, 4年前 , 29F
悶…改成彈夾式的換電池，看會不會刺激一點
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12/24 22:29, 4年前 , 30F
是說NA低轉還比較安靜吧，有人無聊到在pit 催到紅線嗎
12/24 22:29, 30F
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12/24 23:22, 4年前 , 31F
說實在的我到現在還沒搞懂到底V10的聲浪好聽在哪 翻過
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12/24 23:22, 4年前 , 32F
以前的影片只覺得很尖很吵
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12/25 01:32, 4年前 , 33F
V10真的吵 V8的聲浪就OK
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12/25 02:05, 4年前 , 34F
換了渦輪後就鮮少看F1了
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12/25 07:49, 4年前 , 35F
其實聲浪跟噪音只有一線之隔，都是因喜好而定的
12/25 07:49, 35F
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12/25 10:06, 4年前 , 36F
車速不夠快賽道卻變更寬大那不就杯具了...
12/25 10:06, 36F
推
12/25 10:52, 4年前 , 37F
不會悲劇啊～你看卡丁車還不是鬥得很刺激
12/25 10:52, 37F
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12/25 10:53, 4年前 , 38F
V8的聲音好多了 如果F1賽車的聲音跟路上的gogoro
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12/25 10:53, 4年前 , 39F
一樣 那還叫F1嗎? 現在渦輪的聲音就很鳥
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推
12/25 12:51, 4年前 , 40F
把席琳狄翁的歌開超大聲還不是變噪音==好不好聽跟分貝大
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12/25 12:51, 4年前 , 41F
小是兩回事
12/25 12:51, 41F
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12/26 07:31, 4年前 , 42F
賽道變寬，會比較好超車，速度不夠快確實是大問題，但車
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12/26 07:31, 4年前 , 43F
道變窄不會讓你看起來變快，很多時候是速度夠超但賽道寬
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12/26 07:31, 4年前 , 44F
度不足，更難過去而已，速度要快要從蓄電量改革太慢，考
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12/26 07:31, 4年前 , 45F
慮放棄一些安全性，改成能快速換電池的做法，這樣快換就
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12/26 07:31, 4年前 , 46F
有更多策略考量，看是趕快入站來個飽滿電池快衝刺，還是
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12/26 07:32, 4年前 , 47F
節省入站時間慢慢當路隊長，但是賽道變寬了，不好當路隊
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12/26 07:32, 4年前 , 48F
長了會被超，比賽就好看了
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推
12/26 07:34, 4年前 , 49F
現在的FE重點是放了預錄的引擎聲浪也是難看，跑的慢又都
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12/26 07:34, 4年前 , 50F
是窄窄街道賽過不去
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推
12/26 10:13, 4年前 , 51F
車慢賽道寬就像Moto3一樣，五台十台車擠成一團，進彎時路
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12/26 10:14, 4年前 , 52F
線數比車子台數還多，看起來是很熱鬧精彩啦，可這是最低階
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12/26 10:15, 4年前 , 53F
賽事高階賽事沒人在這樣跑的，如果是自願把等級降低搞成泥
12/26 10:15, 53F
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12/26 10:15, 4年前 , 54F
巴大戰那就沒話說了...
12/26 10:15, 54F
推
12/26 11:32, 4年前 , 55F
2002~2004年的V10超好聽
12/26 11:32, 55F
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12/26 12:14, 4年前 , 56F
光是放棄安全性就不要想了
12/26 12:14, 56F
推
12/26 13:03, 4年前 , 57F
討厭那個噪音+1
12/26 13:03, 57F
推
12/26 17:40, 4年前 , 58F
VET那次勝利是法拉利客戶車隊唯一一場勝利
12/26 17:40, 58F
推
12/30 17:03, 4年前 , 59F
噢，那電動吧
12/30 17:03, 59F
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